AW: Scheibenwischer - Endabschaltung
Moin Thomas,
da bist Du wirklich an den Falschen geraten....
Vor zwei Wochen habe ich ohne Problem die H Abnahme bekommen und bei meinem ist auch kein Rücklauf der Wischer (Problem liegt bei mir wohl im Intervalschalter).
Ich habe auch noch das Nardi-Classico drinnen. Dafür gibt es zwar eine ABE, aber die wäre nicht alt genug.
Man kann mal (wieder) sehen, wie unterschiedlich die Beurteilung der Tüvmenschen ist.
Gruss Sam
von: sammy
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AW: Scheibenwischer - Endabschaltung
Wegen dem Scheiebnwischer gucke mal hier nach, es ligt eventuell an dem Kontakt. Hatte ich auch schon mal an meinem Panda...
http://www.my-spider.de/html/projekt_1_06.html
Bei mir hat es gereicht die Kontakte zu reinigen und vorsichtig nachzubiegen.
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Freundliche Grüße,
Christoph Hain
1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9
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AW: Scheibenwischer - Endabschaltung
Hallo Thomas
Ich habe das gleiche Problem gehabt.
Scheienwischermotor ausgebaut, und geöffnet
und es war der Kontakt (Bimetall) abgebrochen.
Ich habe diesen Kontakt nur angeschweißt und kontrolliert ob
der Nocken auf dem er läuft Kontakt gibt.
Scheibenwischer funktioniert wieder mit Intervall.
Gruß Ralf
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AW: Scheibenwischer - Endabschaltung
...es gibt auch noch gute Menschen beim TÜV! Ich hab's noch einmal probiert und man hat mir dann doch noch mein H-Kennzeichen gegeben. :) :) :)
schönen Dank für eure Unterstützung
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Leider bin ich mit dem 1. Versuch gescheitert, das H-Kennzeichen für meinen US-Spider zu bekommen. Neben der einen oder anderen Kleinigkeit bemängelte der TÜV-Prüfer, dass die Endabschaltung des Scheibenwischers nicht funktioniere. D.h. der Wischer bleibt an der Position stehen an der er wieder abgestellt wurde. Er fährt nicht zurück in die Grundstellung.
Ich bin technisch eher ein Laie und suche jetzt nach Rat. Wo kann der Fehler liegen? Ist das überhaupt ein Fehler? Ich habe mal gehört, dass es Modelle gab, die serienmäßig so arbeiten.
Gruß Thomas