Vorderachsträger

Das Problem kenne ich,

ich hab schon Querträger gesehen, die genau an der Verbindung zum Längstträger auf beiden Seiten (angezogen mit entsprechenden Drehmoment) 1-2 mm Spiel hatten. Das heist, dass die Längstträger durch noch höhere Anzugskraft der Muttern zum Querträger gezogen werden müssen um das Spiel abzustellen.:eek:

Sind das Tolleranzen von Werk aus ? Könnte mir auch vorstellen, dass es hierfür Passscheiben gibt. Und dieses Spiel könnte mitunter auch die Spureinstellung beeinflussen.

Gruß
Rob

hallo erwin Pein az Korbher ist die Distanz Scheibe zu Hälfte weggebrochen wen du den längsträger anschaust schisst das er eine Einbuchtung hat der für die platte ist Original ist dies angeschweißt nachträglich Lossee zwischen gelegt und wird mit der querschraube festgezogen die platte ist ca 4 bis 5 Millimeter Gurus nico .... wen du willst schick ich dir ein Foto von der plate

hallo erwin da ein par bilder

meistens sind die an den achsträgern angeschweißt

jedenfalls an dem den ich noch hier liegen habe und dem in meinem schlacht-ds

gruß
holger
spider-krefeld

Bei mir am CS0 ist es auch so, dass die Platte in Fahrtrichtung rechts am Achsträger angeschweist ist (links ohne). Bin mir sicher, dass meiner noch original ist.
Das Blech vom rechten Längsträger ist an der Stelle ja auch ausgespart.
Den technischen Hintergrund kenne ich auch nicht.

hallo Erwin Pein den spider bis baujahr 78 waren die längsträger ohne ausbuchtung ab79 hat Mann die agricadedreger verstärkt dann mit Ausbuchtung und nach unten mit einer 8mm platte da durch wurde der az abgesenkt für den 2.0 Motor da die veränderung nico