Was ist das für eine Leitung?

Hallo liebe Kollegen,

Bei meinem CS1 verläuft im Mitteltunnel die Bremsleitung für die Hinterachse und noch ein Stahlrohr, das aber lose im Motorraum endet. Wahrscheinlich hat der Vorbesitzer gebastelt. Kann mir jemand sagen, wofür diese Leitung gut ist bzw. war? :confused: :confused:
Es schaut zumindest so aus, als ob sie schon orginal verlegt wurde und dann war sie wohl für etwas gut.
Benzinleitung kann es keine sein, weil die ja im Innenraum verlegt ist (Vor- und Rücklauf)

Dann hab ich noch eine Bitte: Hat jemand Bilder vom Kofferraum bzw. von der rechten und der linken Seite, wo Wagenheber und Werkzeug evrbaut wird ? Bei meinem ist da nix mehr drin und beim Neulackieren möchte ich wieder alles so machen und biegen, wie es original war.:)

Vielen Dank und Grüsse

Oswald

<span class="anonymus">von: Ossi</span>

Gast
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Hallo Oswald,

ich habe gerade mühevoll den Benzinschlauch der zur Benzin Rückleitung führt bei unserem CS1 gewechselt und die liegt bei unserem neben den Bremsleitungen, ich habe aber keine Ahnung ob das originl so ist. Habe auch gar nicht geschaut wo die Hinleitung liegt, ich glaube bei uns aber auch aussen neben den Bremsleitungen.

Gruss
Berthold

von: BerthelWagner

[QUOTE=Ossi]Hallo liebe Kollegen,

Bei meinem CS1 verläuft im Mitteltunnel die Bremsleitung für die Hinterachse und noch ein Stahlrohr, das aber lose im Motorraum endet. Wahrscheinlich hat der Vorbesitzer gebastelt. Kann mir jemand sagen, wofür diese Leitung gut ist bzw. war? :confused: :confused:
Es schaut zumindest so aus, als ob sie schon orginal verlegt wurde und dann war sie wohl für etwas gut.
Benzinleitung kann es keine sein, weil die ja im Innenraum verlegt ist (Vor- und Rücklauf)

Dann hab ich noch eine Bitte: Hat jemand Bilder vom Kofferraum bzw. von der rechten und der linken Seite, wo Wagenheber und Werkzeug evrbaut wird ? Bei meinem ist da nix mehr drin und beim Neulackieren möchte ich wieder alles so machen und biegen, wie es original war.:)

Vielen Dank und Grüsse

Oswald[/QUOTE]

Hi Ossi,

die Benzielleitungen dürfen nicht durch den Innenraum geführt werden, jedenfalls hast Du damit in Deutschland Stress mit den Herren vom TÜV.

Die von Dir beschriebene Leitung ist, wenn es sich um einen US-CS1 handelt, für die Tankentlüftung.
Vom Tank führt ein Schlauch auf ein Rückschlagventil und einen Aktivkohlefilter im Kofferraum.
Von dem Ventil über das Rohr in den Motorraum und dort in die Abgasrückführung.
Somit gelangen keine Benziendämpfe in die Umwelt.
Wenn die Abgasrückführung bei Dir nicht mehr montiert ist, ist das Rohr über.

Gruß Sven

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

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Also bei meinem Fiffi laufen die Spritleitungen auch durch den Innenraum (Fahrerseite am Schweller entlang) und das scheint auch Original so zu sein.

Gruß
Thomas

von: Thomas Meyer

Ja kann ich beides nur bestätigen:

1. Die Leitung im Kardantunnel geht zum Aktivkohlebehälter der US-Version
2. Sprit Vor- als auch Rücklaufleitung gehen durch den Innenraum am linken Innneschweller

VG Jan

Gast
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Hallo,

wir haben einen CS1 Europa-Ausführung und die Spritleitung zurück geht unter dem Auto lang. Ich schau am Wochenende noch mal nach wo die Leitung zum Motor lang läuft und poste das hier.

Gruss
Berthold

von: BerthelWagner

ist wohl ab 1977 geändert worden , meiner ist herstellungsdatum 12/1977 und hat vor- und rücklauf durch den innenraum und entlüftung am tunnel vorbei

gruß
holger
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bleibt gesund

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FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Gast
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Hallo Kollegen!

Vielen Dank für die zahlreichen und aufschlussreichen Antworten! Jetzt bin ich wieder etwas schlauer :D :D

@Thomas und Holger: wie macht ihr denn das mit dem TÜV, wenn es bei euch nicht erlaubt ist?:confused:
Das interessiert mich, weil bei meinem Spider nur eine Unbedenklichkeitserklärung dabei ist, weil der Brief verloren gegangen ist. Deswegen muss ich zum deutschen TÜV, um die Papiere neu ausgestellt zu bekommen, um ihn dann in Italien anzumelden.

Grüsse

Ossi

von: Ossi

Gast
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Hol diesen Teil nochmal hoch:)

Dann hab ich noch eine Bitte: Hat jemand Bilder vom Kofferraum bzw. von der rechten und der linken Seite, wo Wagenheber und Werkzeug evrbaut wird ? Bei meinem ist da nix mehr drin und beim Neulackieren möchte ich wieder alles so machen und biegen, wie es original war.

Vielen Dank und Grüsse

Oswald

von: Ossi

mach dir keine sorgen , das ist schon erlaubt

alle die nach 1977 gebaut wurden haben vor- und rücklauf durch den innenraum
die leitungen sind wohl aus metall und gehen dann außerhalb des innenraums über auf gummischläuche

die leitungen werden am linken schweller verlegt wo auch der kabelbaum für hinten verlegt wird

gruß
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[QUOTE=Holger]mach dir keine sorgen , das ist schon erlaubt

alle die nach 1977 gebaut wurden haben vor- und rücklauf durch den innenraum
die leitungen sind wohl aus metall und gehen dann außerhalb des innenraums über auf gummischläuche

die leitungen werden am linken schweller verlegt wo auch der kabelbaum für hinten verlegt wird

gruß
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Hallo zusammen,

der Holger hat wie meistens recht ;-)

Habe grade noch mal in der StVO nach gelesen.
Meine Aussage das Kraftstoffleitungen nie durch den Innenraum geführt werden dürfen ist FALSCH.
Sorry Ossi wenn ich Dir Kopfschmerzen bereitet habe.

Gruß Sven

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)