AW: Trabbi-Akkustik
Hallo Kai,
wie sehen die Zündkerzen aus?
Gruß
René
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
AW: Trabbi-Akkustik
Hallo Rene,
"Rehbraun" ;)
von: Kai BS1
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
AW: Trabbi-Akkustik
stimmt die zündung den
hast ja kontakte und kondensator gewechselt
sonst mal die düsen rausnehmen und säubern
gruß
holger
spider-krefeld
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
AW: Trabbi-Akkustik
Moin,
scheinbar hat sich das Problem "wie von Geisterhand" erledigt.
Auf dem Weg heute Morgen zur Arbeit, zeigte er noch die gleichen Symptome.
Nachdem er wieder an einer Ampel ausging und ich von einem heranrasenden BMW zu einem kurzen Sprint genötigt wurde, lief er wieder einwandfrei. Sprich, kein knallen beim Runterschalten, kein Ruckeln und den Leerlauf hält er auch stabil :D Denke, da war wohl eine Düse verstopft.
Befolge trotzdem Deinen Tipp Holger und gebe ihn gleich in die Werkstatt meines Vertrauens um eine ASU durchführen zu lassen (war eh überfällig). Dabei soll der Meister gleich mal den Vergaser durchpusten.
Scheinbar, Glück im Unglück gehabt.
Gruß Kai
von: Kai BS1
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
AW: Trabbi-Akkustik
Hallo Kai,
mit Glück hat das nichts zu tun, unsere Spider sind Autos die sich ab und zu auch mal selbst reparieren.;)
MfG
René
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
Moin Zusammen,
seit meinem Ausflug zum stammtisch in Krefeld (60km einfache Strecke) habe ich ein kleines Problem. Auf den letzten Metern der Hinfahrt, begann mein Spider bei der Gaswegnahme zu patschen/knallen. An der Ampel ging er aus. Springt aber sofort wieder an und hält die 800 Umdrehungen im Leerlauf.
Auch meine gestrige Testfahrt ergab keine Besserung. Solange er sich in der Warmlaufphase befindet (Weber 32 ADF mit Startautomatik, K&N Sportluftfilter) läuft er einwandfrei, ist er warm, geht er an der Ampel aus und knallt. Den Sportluftfilter fahre ich seit drei Jahren im Wechsel, bisher immer ohne Probleme. Könnte mir auch vorstellen das irgendeine Düse verstopft ist oder eine Membrane gerissen. Obwohl mein Vergaser vor 1,5 Jahren, mit Hilfe eines Rep.-Satzes komplett neu aufgebaut wurde. Hat jemand von Euch einen spontanen Tipp?
Gruß Kai
<span class="anonymus">von: Kai BS1</span>