Erfahrung mit Vogtlandt Tieferlegungssatz

Moin Spidergemeinde, hat jemand von Euch Erfahrungen hinsichtlich der TÜV Eintragung von dem oben genannten Federnsatz. Mein H-Kennzeichen habe ich ja schon, nur möchte ich dieses natürlich nicht aufs Spiel setzen. Ist es überhaupt möglich?

Gruß Kay

sehr wahrscheinlich nicht , dafür gibt es die noch nicht lang genug

und ohne einen netten prüfer geht schonmal gar nichts

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FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Hallo Kay,

ich habe die Vogtlandfedern verbaut und ein H-Kennzeichen.

Der Herr Ingenieur vom TÜV wollte nur wissen ob es für die Federn/Tieferlegung ein historisches Vorbild gibt.
Ich habe zu dem TÜV-Termin das Kittler-Spiderbuch mitgenommen und auf den CSA verwiesen. Damit war es kein großes Problem die Federn mit dem neuen Gutachten einzutragen.

Wenn Du meinen Fahrzeugschein als zusätzlichen Beweis für den TÜV haben möchtest melde Dich bitte per PN.

Gruß Sven

PS Es kommt immer auf den Prüfer an, was ich hier schreiben sind meine persönlichen Erfahrungen!

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

Moin Sven, Du machst mir Mut :) Das hört sich Doch schon besser an. Aber ich habe gerade mal in meinem Buchfundus nachgeschaut, tja was soll ich sagen ich hab n Roberto Bruno Band und n Weber Handbuch, gibt es das Buch noch zu kaufen?. Und das mit dem Prüfer kann in der Tat in die Hose gehen. Du hast ne PN.

Gruß Kay

Moin Kay,

guckst Du hier: http://www.amazon.de/Das-grosse-Fiat-Spider-Buch-Eberhard-Kittler/dp/3898803384
oder in der Bucht.

PM habe ich gesehen und beantwortet ;)

Das wird schon, würde ein Vorgespräch empfehlen, und wenn der Herr Ingenieur nicht mag ab zum nächsten.
Das wird schon.

Gruß Sven

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das problem ist einfach das man sachen nach schon erteilten h-kennzeichen umbauen und eintragen will und da ist der knackpunkt

man muß dann rumsuchen nach einem netten prüfer und im viel , viel erzählen

feder gebrochen , gibt keine orginale mehr usw.:D

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So, Lagebericht ...ich habe heute mit einem GTÜ Dipl. Ing telefoniert habe ihm den jämmerlichen Zustand meiner wahrscheinlich über 30 Jahre alten Federn geklagt. Und keine Möglichkeit an neue Originale zu kommen. Ich habe ihm erklärt das es diese bekannten Vogtland Federn gibt und ob sich eine Eintragung mit seinem Gewissen vereinbaren lässt. Er hat nicht nein und nicht ja gesagt. :confused:

Er sagte es gibt wohl für jeden Prüfer die Möglichkeit auf eine Info Hotline zugreifen zu können. Ich werde vieleicht mehr darüber morgen erfahren wenn er anruft. Ich werde berichten. *zitter*

Gruß Kay

[quote=Seals]Hallo Kay,

ich habe vor dem H-Kennzeichen den Tieferlegungsatz von Vogtland eintragen lassen. Die Höhe wurde dabei gemessen und von vorher 1250 wurde die Höhe auf 1245 reduziert.
Bei dem Gutachten für das H-Kennzeichen (1 Jahr später) hatte ich keinerlei Probleme. Es war derselbe Prüfer und er hatte sehr viel Erfahrung mit dem Spider. Dies ist auch nur meine Erfahrung mit einem Prüfer, ob dies generell so sein wird kann ich Dir leider auch nicht sagen. Wenn es Dir hilft kann ich Dir auch eine Kopie von meinem Fahrzeugschein zukommen lassen.
Bis denne
Oliver[/quote]

Vielen dank für Dein Angebot. Ich würde es gern in Anspruch nehmen ich wäre Dir sehr verbunden wenn Du mir auch Deine Kopie des Fahrzeugscheines zukommen lassen könntest.

Du hast ne PN von mir

Gruß Kay

Gast
Permalink

Hallo Kay,
ich hatte glücklicherweise bis heute keine Problemem mit dem vor Erteilung des H-Kennzeichens montieren Hörmann - Federsatzes.
Zur Erteilung des H-Kennzeichens hatte ich das Hörmann - Gutachten dem TÜV - Prüfer mit der Bitte um Eintragung vorezeigt, eingetragen wurden das Fahrwerk nicht, jedoch hatte er keine weiteren Einwände.
Hatte seitdem ohne Beanstandung ca. 3 Hauptuntersuchungen beim gleichen TÜV (unterschiedliche Prüfer) - viel Glück!
Gruß Sven

von: sven n.

Gast
Permalink

hallo,
hat jemand diese federn in österreich in verbindung mit der
oldtimer zulassung schon verwendet oder eingetragen bekommen
mein prüfer meint die federn gehen nicht(oldtimer zulassung) gegen die
stahlflex bremsleitungen hat er nichts :confused:
bin dankbar für jedes info
grüsse aus wien

ferdinand

von: studiobar