AW: Saisonbeginn / ZKD
Hallo,habe bis jetzt gute Erfahrungen mit der "verstärkten" Kopdichtung von O.u.S gemacht ,nach dem ich auch schon die schlechte Qualität einer Dichtung aus diesen Dichtungssätzen kennen gelernt habe.Hat damals ungefähr 60Km gehalten und hatte dann das gleiche Schadensbild wie bei dir:D !
Gruss Torste
von: torsten
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AW: Saisonbeginn / ZKD
Die ZKD aus den Dichtungssätzen hat auch bei mir weniger als 60km gehalten, dann war der Rand der ZKD komplett aufgebördelt und sah aus wie eine Konservendose.
Mein Geheimfavorit : ZKD Fiat Croma Turbo, gibt es von Reinz, kostet um die 60,--€ , nur das Loch vorne für den Wasserkreislauf bohren und fertig.
Hält bombig, selbst bei extremer Verdichtung...
Gruss Andy007
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AW: Saisonbeginn / ZKD
Moin,
danke für den Tip:D Hast Du zufällig die Bezugsquelle dafür? Oder die Bestelnummer?
Meine Google Suche war irgendwie nicht so richtig erfolgreich...
Gruß
Adrian
von: jarobaldu
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Moin,
nun hat es mich auch erwischt:
am letzten Tag im Oktober 2009 (Saisonkennzeichen) lief der motor nicht mehr rund. Da ich gerade ein altes Haus gekauft habe und der Umzug bevor stand, konnte ich die Karre nur in den Schuppen stellen, Tank voll, Räder aufpumpen und Tore zu.
Jetzt habe ich ihm wieder reaktiviert, und dabei Kompressionsverlust am 1 Zylinder festgestellt (Besenstielmtehode ;-).
Den Rest sieht man in den Bildern.
Habt ihr einen guten Tipp für eine Vertsärkte ZKD?
Gruß
Adrian
<span class="anonymus">von: jarobaldu</span>