Erleichterte Schwungscheibe

der ritmo 130tc hat sie serienmäßig , sind aber nicht eins zu eins zu tauschen

sonst abdrehen lassen , frag mal rainer beim nächsten stammtisch , der hat das bei seinem neuen motor gemacht

gruß
holger
spider-krefeld

Durch den Austausch der vorderen Riemenscheibe gegen ein Exemplar mit nur [U][B]einem[/B][/U] Riemenantrieb habe ich über 900gramm eingespart.

Hört sich nicht viel an, aber die Summe der Einsparungen an den rotierenden Massen machts...

Gruss Andy007

ich denke mal

abdrehen und stand alone wuchten so um die 120 € plus schwungrad , wenn du deines nicht nehmen willst

gruß
holger
spider-krefeld

Bräuchte mal zur Info das Gewicht des Schwungrades vom

2L, 124 Spider

und insbesondere

Ritmo 130 TC

Gruß und Danke im Voraus
Rob

Kann man die äußerste Riemenscheibe nicht auch abdrehen?

Hatte nämlich selbiges vor.... :D

klar , kann man

aber es gibt einfache riemenscheiben vom 131er , 132 er 125er und ritmo vergasermodellen die viel weniger masse haben weil sie keine zusätzlichen aggregatanschlüsse haben

gruß
holger
spider-krefeld

Was Holger schreibt, ist richtig. Teilweise laufen die Riemenscheiben jedoch in einer anderen Flucht zueinander, d.h. die Riemenscheiben für WaPu und LiMa müssten dann auch geändert werden. So passt 131TC z.b. nicht ohne Änderung der anderen Fluchten auf einen 2.0 Spider.

Gewichte Schwungscheiben : 124 Spider 2000 = 8.2 KG, Ritmo 130 TC 5,35 KG.

Es gibt unterschiedlich grosse Pilotlager 32mm + 35mm, also vorher messen !

Gruss Andy007

ups , sorry das hab ich vergessen bei zu schreiben

gruß
holger
spider-krefeld