Ein junges Mitglied stellt sich vor

Hallo Spiderfreunde,
ich heiße Sebastian, bin 17jahre alt und seit einigen Tagen stolzer Besitzer eines gelben Fiat 124 Spider CS 2 2000 mit Vergaser und 86 PS Maschine, Baujahr 79', H-Kennzeichen.

Seit langer Zeit habe ich auf mein erstes eigenes Auto gespart und als ich mal wieder vergeblich auf autoscout24de nach einem Wagen, der mir wirklich gefällt und den ich mir leisten kann, suchte, schickte mir ein Kumpel einen Link von einem offenen, dunkelblauen cabrio: Mein "erster Kontakt" mit einem Spider :-)

Ich habe mich sofort in den Fiat124 Spider verliebt und wollte unbedingt einen haben. Nun, im Internet waren teils interessante Angebote zu finden, aber für 5200€ war einfach nichts brauchbares dabei. Ich habe mir mehrere Spider in ganz D angeschaut, unter anderem in Wendlingen am Neckar, was Euch vllt ein Begriff ist, der Händler hat um die 20 Spider dortstehen, aber nirgends war ein Spider in einem vernünftigen Zustand für mein Geld zu bekommen.
Ich hatte schon fast wieder aufgegeben, als ich bei uns in der Regionalzeitung las, dass jemand seinen gelben Spider verkauft, keine 300meter von meinem Wohnort entfernt!
Sofort war ich dort und habe ihn mir angeschaut und sofort gewusst, dieser Spider ist perfekt! der optische Eindruck war einfach spitze, laut Verkäufer hatte er auch keine technischen Mängel, der Spider wurde seit mehr als 20Jahren nie im Winter und nichteinmal bei Regen gefahren und ich glaubte ihm, denn er war als Autonarr in der Gegend bekannt und besitzt unter anderem einen 41 jahre alten Zustand 1-2 Fiat 124 Coupe, mehrere alte Lancia, eines davon als Rallywagen umgebaut, und verbringt die meiste Zeit mit seinen Autos. ( Falls er nichts dagegen hat und jemand von Euch Bilder haben will, schaue ich gerne bei ihm vorbei und mache welche )
Begeistert habe ich nach dem Preis gefragt und konnte mein Glück kaum fassen als er 5800€ nannte. Nach einigem hin und her hatte ich meinen Vater so weit gebracht dass er mir 600€ dazugab.
Der Verkäufer hat dann noch für mich die TüV Abnahme und Ummeldung auf ein H-Kennzeichen gemacht, dann war es meiner :-)

Der Spider hat das H-Kennzeichen in allen Punkten zugesprochen bekommen, das Hörmann Fahrwerk, welches wohl ein Ami einbaute, galt als H-tauglich, das nicht originale Holzlenkrad hat der Dekra Prüfer zum Glück übersehen :-P

Am Wochenende habe ich mich eingehend mit der Technik und meinem Spider befasst, es war wirklich alles in Ordnung, bis auf kleinere Mängel wie den obligatorischen Riss im Amaturenbrett und eine undichte Stelle im Verdeck, aber der Verkäufer hat Wort gehalten, es gab keine technischen oder sonstigen versteckten Mängel.
Die Originalfarbe war schwarz, bis ihn ein geübter Privatmann wohl schon in Amerika auf "Ferrarigelb" umlackiert hat, ersichtlich an der dunkleren Farbe und einer kleinen Lacknase links hinten. Annsonsten ist der Lack topp.

Nun bin ich überglücklicher Besitzer eines Spiders, kenne mich inzwischen einigermaßen mit dem Autotyp aus, weiß wo ich Ersatzteile bekommen, der Spiderpoint Würzburg ist nicht sehr weit entfernt und nehme mir sehr gerne die Zeit das Auto zu erhalten und zu pflegen und natürlich nur bei passendem Wetter zu fahren.

In etwas weniger als 2 Monaten werde ich 18, dann darf ich ihn endlich ohne meinen Vater nebendran fahren, bis dahin will er natürlich auch damit fahren und findet immer mehr Gefallen an meinem Spider :-)

Ich freue mich, ein Forum gleichgesinnter Spider-Liebhaber gefunden zu haben und hoffe, dass ihr mir einige Anfängerfragen verzeiht und mir aushelfen könnt wenn ich nicht mehr weiter weiß.
Auch auf ein Treffen mit Gleichgesinnten freue ich mich, gibt es denn Spider-Fans im Raum Oberfranken? Falls ja, bitte melden.

Grüße aus Lichtenfels,
Sebastian

<span class="anonymus">von: Grasscheff</span>