BBS Felgen

Da ich des öfteren nach meinen BBS RS 202 gefragt werde bez. Größe und Passgenauigkeit etc. , schreibe ich hier meine Infos.

Felgen: BBS RS 202, ET 25, LK 4 x 98, 7J
mit Reifen 195 50 15
mein Fahrzeug CS 1
eingetragen mit Einzelabnahme ( vorgelegt Prüfbericht über die Felge BBS ) und Gutachten als Vergleich über meine alte Alufelge mit gleicher Größe )

Felge hat eine Mittenzentrierung von 58,1 mm
Vorne habe ich original Spurverbr. 5mm
Hinten nichts
Die Mittenzentrierung an den vorderen Felgen habe ich mit dem Dremel etwas bearbeitet, da die Felge nicht ganz anlag. ( Ist aber bei z.b. 10 mm Spurverbr. nicht notwendig )

Einseitig hatte ich etwas Probleme mit dem Lenkanschlag ( schleifen )
Mit dem Tipp von Holger, habe ich den Lenkanschlag begrenzt in dem ich eine Unterlegscheibe unter die Mutter gelegt habe ,wo der Lenkanschlag vorstösst.
( Also U-scheibe aufgeschnitten, Mutter gelöst, Scheibe hintergeschoben, lackiert, mit Dreck beschmissen und dan zum Tüv )

Fazit: Wendekreis rechts herum etwas mehr.

Ich hoffe das meine teilweise nicht so fachliche Ausdrucksweise trotzdem verständlich ist.

Wenn noch Fragen dann bitte hier im Forum, damit alle die Infos bekommen.

Gruß Rainer

Gast
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Wie sind den die Platzverhältnisse an der HA zwischen Reifen und Feder, sowie Reifen und Radlauf ?

Was für Federn sind in dem CS1 drinn ?

LG Ro

von: Linsam

Hi,

es ist wie Rainer sagt. Wenn man 10mm Spurplatten an der Vorderachse montiert, dann muss die Felge an der Felgenzentrierung nicht nachgearbeitet werden. Die Radnabe verjüngt sich im Abstand von ~16mm von der Bremsscheibenauflagefläche gemessen von 58,3mm auf 57,7mm.

10mm Spurplatte + 6,5mm Bremsscheibenplatte -> 16,5mm -> passt

Beim DS mit der großen Bremse reichen die 5mm original Spurplatten aus, damit die Felgen ohne Nacharbeit draufpassen.

5mm Spurplatte + 11,5mm Bremsscheibenplatte -> 16,5mm -> passt auch!

Rainer, nochmals Danke für die Gutachten.
Werde nach Ostern beim Tüv vorfahren und mir die Felgen eintragen lassen. :D

Ich habe blaue Federn drin von Auto Sprint ( laut Fahrzeugschein ) und an der HA keine Probleme zur Feder oder Radlauf.
Es sollte auch keine geben, da fast alle bei 7J x15 mit 195 50 15 und ET 25 fahren. Hast du nicht auch Alufelgen mit ET 25 ?

Gruß Rainer

Gruß Rainer TEL:02841/46245

Gast
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Ja, die Felgen haben ET 25 und es streift eben vorne bei beiden Seiten am Dreieckslenker. Hinten ist ohen Reifen schon zu sehen das es ausgesprochen knapp an der Feder wird.

von: Linsam

fahre zwar die ronal a1 felgen ,haben aber die gleichen werte

hinten ist kein problem , mit den 5 mm orginalplatten

vorne fahre ich 7,5 mm spurplatten bei tieferlegung von hörmann , weil es sonst schleift

man kann auch den einschlag begrenzen , in den man unterlagscheiben unter die anschlagschrauben des lenkgetriebes macht

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

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