AW: Was ist was im Motorraum CS1 1978 US?
D Zündspule
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Freundliche Grüße,
Christoph Hain
1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9
Telefon: 0172 7620 703
Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)
Ausfahrt Retroclassics Stuttgart
Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil
AW: Was ist was im Motorraum CS1 1978 US?
Moin,
wenn ich mich nicht ganz täusche, sind a, b und c Reste der "abgasreinigung".
Der Knopf ist imho der Schalter, mit dem man den fast-idle-mode testen kann.
Der Fast-Idle-Mode wir über Schalter an Getriebe und Kupplung aktiviert, wenn du im 5. (oder allen, das weiss ich gerade nicht) Gang über die Landstrasse zuckelst.
Es wird ein Ventil betätigt, dass über Vakuum/nicht Vakuum die Leerlaufstellung des Vergasers verändert.
Zu Testzwecken erreicht man das über jenen Schalter. Aber wenn ich mir die Anschlüsse A und B ansehe, ist die Funktion evtl. eh schon inaktiv, da ja zumindest bei b der Vakuum-Schlauch fehlt.
Soviel auf die schnelle mit meinem (gefährlichen) Halbwissen. Google oder ein gutes Vergaser-/Spider-Handbuch sind Dein Freund, wenn Du es exakt wissen willst.
Auf www.artigue.com gabs da mal nen nettes Dokument zu. Leider ist die Seite aber zur Zeit offline.
Viele Grüße und viel Erfolg
Jürgen
von: schlumpf
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Was ist mit Lambda los?
[QUOTE=Aggi]Hallo Spider-Spezies,
als Neuling erlebe ich nun meinen ersten Spiderfrühling und damit die erste "Entwinterung". Notgedrungermaßen musste ich mich nun mal mit dem Innenleben unter der Haube beschäftigen, da Luigi nicht anspringen will. Zuletzt gefahren bin ich am 5. Dezember
Sprit kommt am Motor an, Batterie, Anlasser usw. ist auch ok. Werde als nächstes die Zündkerzen auf "Funken" prüfen. Darum kümmere ich mich nächstes Wochenende.
Bei der Gelegeheit sind aber ein paar Fragen bei mir aufgetaucht.:confused: Ich hoffe, dass ihr mir auch bei eventuellen Anfängerfragen wohlgesonnen bleibt,...
Wie beurteilt ihr meinen Motorraum? Soweit ich weiß, ist die ganze KAT-Geschichte ausgebaut und auch die Lampdasonde ist natürlich nicht mehr angeschlossen.
Siehe Foto Gesamtansicht: [URL=http://img687.imageshack.us/img687/6259/gesamtmotorraum.jpg]http://img6…]
Typenschild (Engine: 132.(A1).031.6), siehe 2. Foto:
[URL=http://img411.imageshack.us/img411/8114/typschild.jpg]http://img411.ima…]
Und ein drittes Foto mit Details:
[URL=http://img7.imageshack.us/img7/1547/detailunbekannteteile.jpg]http://im…]
[B]Meine Konkreten Bauteilfragen :[/B]
1. Teile A, B und C (siehe Foto) Was ist das? Ich denke es sind eine Art Ventile. Was sollen die steuern? Knopf C kann man drücken, was sollte dieser auslösen. Wie man sieht ist an B kein Schlauch angeschlossen.
2. Siehe Gesamtbild: Teil D. Hier ebenso die Frage nach der Aufgabe diese Bauteiles.
Danke schonmal für eure Hilfe! Ich hoffe, das mit den Fotos anzeigen über die Links klappt!
Gruß,
Aggi[/QUOTE]
Hallo,
Lambada ( Loddar lässt grüßen!)gab´s bei den Vergasermodellen nie.:eek:
Eurovergaser mit passender Brücke montieren = keine Probs !:)
greez
C:cool:
greez
von: cs147
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AW: Was ist mit Lambda los?
http://www.corujoxx.com/MIWEB3/clubfiat/tecnica.htm
Hier sind die Schaltpläne auch zu haben...
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Freundliche Grüße,
Christoph Hain
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AW: Was ist was im Motorraum CS1 1978 US?
Hallo,
danke schonmal für die Antworten!
D ist die Zündpsule, ok, nach etwas Beschäftigung damit ist das auch mir jetzt klar. ;-)
Danke Jürgen, für deine Ausführungen zu den beiden Ventilen. Klingt logisch. Dann fahre ich halt ohne "abgasreinigung" weiter. Was solls... ;-)
Mittlerweile bin ich auch wieder auf der Straße gewesen. Habe den Spider heute morgen erwecken können, nachdem ich alle Kerzen saubergemacht und auf Zündfunken geprüft habe. Bei der Gelegenheit auch gleich die Kompression getestet. 9bar sollte ok, sein, wie ich gehört habe.
Allerdings läuft er nur auf drei Pötten. Hatten zuerst Zylinder 1, dann Zylinder 3 in Verdacht. Naja, werde alles nochmal überprüfen und vor allem die Zündverteilerkappe, denn das Gehäuse ist auch schon eingerissen... Hier sollte es ja kein Problem geben mit einem Erstz, denke ich.
Ist schon interessant, wenn man sich so wie ich das erste mal richtig an sowas ranmacht! :)
Viele Grüße,
Aggi
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CS1 1800 . US Modell Bj 1978 . seit 1992 zurück in Europa
AW: Was ist was im Motorraum CS1 1978 US?
geh es mit ruhe und besonnenheit an , und wenn du dir mit irgend etwas nicht sicher bist , frag lieber hier nach
hier sind viele nette spider-kollegen die dir dann weiter helfen
würde kappe , finger , kontakte , zündkerzen und kabel wechseln wenn du nicht weißt wie alt das alles ist
9 bar ist ok
gruß
holger
spider-krefeld
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bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
Hallo Spider-Spezies,
als Neuling erlebe ich nun meinen ersten Spiderfrühling und damit die erste "Entwinterung". Notgedrungermaßen musste ich mich nun mal mit dem Innenleben unter der Haube beschäftigen, da Luigi nicht anspringen will. Zuletzt gefahren bin ich am 5. Dezember.:)
Sprit kommt am Motor an, Batterie, Anlasser usw. ist auch ok. Werde als nächstes die Zündkerzen auf "Funken" prüfen. Darum kümmere ich mich nächstes Wochenende.
Bei der Gelegeheit sind aber ein paar Fragen bei mir aufgetaucht.:confused: Ich hoffe, dass ihr mir auch bei eventuellen Anfängerfragen wohlgesonnen bleibt,... ;)
Wie beurteilt ihr meinen Motorraum? Soweit ich weiß, ist die ganze KAT-Geschichte ausgebaut und auch die Lampdasonde ist natürlich nicht mehr angeschlossen.
Siehe Foto Gesamtansicht: [URL="http://img687.imageshack.us/img687/6259/gesamtmotorraum.jpg"]http://img…]
Typenschild (Engine: 132.(A1).031.6), siehe 2. Foto:
[URL="http://img411.imageshack.us/img411/8114/typschild.jpg"]http://img411.im…]
Und ein drittes Foto mit Details:
[URL="http://img7.imageshack.us/img7/1547/detailunbekannteteile.jpg"]http://i…]
[B]Meine Konkreten Bauteilfragen :[/B]
1. Teile A, B und C (siehe Foto) Was ist das? Ich denke es sind eine Art Ventile. Was sollen die steuern? Knopf C kann man drücken, was sollte dieser auslösen. Wie man sieht ist an B kein Schlauch angeschlossen.
2. Siehe Gesamtbild: Teil D. Hier ebenso die Frage nach der Aufgabe diese Bauteiles.
Danke schonmal für eure Hilfe! Ich hoffe, das mit den Fotos anzeigen über die Links klappt!
Gruß,
Aggi