Leichtes Lagerspiel

nein läßt sich nichts nachziehen

gruß
holger
spider-krefeld

Hallo Kai,
kleiner Tipp zur Schrumpfringentfernung.
Wenn du eine Drehbank zur Hand hast, Steckachse einspannen und Ring abdrehen.
Für die neuen Ringe einen kräftigen Freund mit großem Hammer einladen, dann klappt das auch mit den Schrumpfringen.:D
Mit freundlichem Gruß
René

Großen Freund und Hammer :confused: die Schrumpfringe werden mit einem Schweißbrenner heiß gemacht und dann lässt man diese über die Steckachse fallen. Nach zwei bis drei sekunden sitzen die Ringe bombenfest. Bloß nicht kalt verformen!!!

Ich habe es in irgend einem Post schon einmal ausführlicher erklärt....

Hier der alte Post:

Den Schrumpfring des Lagers bekommt man mit einem Flachmeißel gut runter erst axial ansetzen und schlagen (einkerben) Untergrund darf nicht federn (Schraubstock, Amboß) wenn der Ring durch ein paar schläge gestaucht wurde dann läßt dieser sich meist mit ein paar vorsichtigen aber kräftigen schlägen über das Kugellager hinweg in Richtung Verzahnung treiben.

So hat es Axel Augustin mir gezeigt. Das Lager bekommt man meistens mit bloßer Hand heruntergezogen oder ein paar Schläge mit dem Fäustel auf das kaputte Lager. Dann Sitzfläche kurz saubermachen und neues Lager raufschieben, dann wird der Schrumpfring bis auf hellrote Farbe auf einem Schweißdraht (5mm) erhitzt, der Schweißdraht wird dann auf die Zentrierbohrung der Innensteckachse gehalten und den Ring einfach über die Steckachse gleiten (fallen) lassen (auf die Richtige Seite des Schrumpfringes achten!) Vor dieser Aktion natürlich.

Da alles schnellgehen muß sollte man das Ganze zu zweit machen da noch einer den Schrumpfring mit einem Schraubendreher in die Richtige Lage bringen kann, falls dieser noch nicht bis auf das Kugellager gefallen ist. Es dauert in der Regel 4-5 Sekunden (Ring nimmt wieder Grau-blaue Farbe an) dann sitzt der Schrumpfring bombenfest. Und die Steckachse ist wieder einbaufertig.

EDIT: So ging es auf jeden Fall beim BS-1

Gruß Kay

Hallo Kay,
natürlich haben wir die Ringe vorher erhitzt.
Der Hammerschlag gibt den Ringen mit der Hilfe eines passenden Rohrs, welches man über die Steckachse steckt den absolut perfekten Sitz, bevor die Ringe wieder kalt werden.
Gruß René

Moin,
ist vielleicht alles ne Frage des passenden Brenners...
Aber dank kräftigem Freund sitzen die neuen Lager jetzt absolut spielfrei:)

Gruß aus Berlin,
Olaf

Na dann ist ja gut, ich möchte nicht dabei sein wenn sich beim Spider während der fahrt ne Steckachse löst. Das kann nicht gut ausgehen :eek:

Gruss Kay