profil auf der bodengruppe

hi @ all,

weiß jemand, wie es im inneren der profile aussieht, auf die die sitzschienen geschraubt werden - also da drin, wo die kleinen metallklötzchen mit dem gewinde drin laufen (siehe foto)?

hat das schon mal jemand hier gesehen und kann es beschreiben oder noch besser: hat einer davon ein foto?

gruß
sebastian

<span class="anonymus">von: zaster124</span>

Gast
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[QUOTE=zaster124]hi @ all,

weiß jemand, wie es im inneren der profile aussieht, auf die die sitzschienen geschraubt werden - also da drin, wo die kleinen metallklötzchen mit dem gewinde drin laufen (siehe foto)?

hat das schon mal jemand hier gesehen und kann es beschreiben oder noch besser: hat einer davon ein foto?

gruß
sebastian[/QUOTE]

Es ist hoffentlich Luft drin, wenn Du Pech hast Rost. Aber eigentlich versteh ich die Frage nicht ganz, was soll denn da sonst drin sein außer .....Luft?
franzl

von: ruf motorsport

der hintergrund vom sebastian ist

ein gewinde fehlt , runter gefallen oder ist kaputt

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Diese Gewindevierkantteile ( mir fiel kein besseres Wort ein ) kann man reinschieben oder rausholen, wenn man die Zunge am Blechende aufmacht.

(Falls es das ist, was Sebastian meint )

[SIGPIC][/SIGPIC]

Gast
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[QUOTE=Holger]der hintergrund vom sebastian ist

ein gewinde fehlt , runter gefallen oder ist kaputt

gruß
holger
spider-krefeld[/QUOTE]

Danke für die Erklärung! Es gibt auch Gewindenieten mit verschiedenen Gewinden, falls eine andere Reparaturmethode nicht greift.
franzl

von: ruf motorsport

noch einfacher geht es mit kastenmuttern. die sind viereckig gibt es es in verschiedenen gewinde größen.

sind bei würth und wie die alle heissen zu kriegen. rein schieben und fertig.

damit hast du am wenigsten arbeit.

grüße und gutes neues!

herbert

bleibt gesund

gruß

holger

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Gast
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@ ruf motorsport: rost sollte bei meinem spider eigentlich kein thema sein.

@ holger: also dieses gewindevierkantteil ist etwas abgesackt und nicht mehr in der ursprünglichen halterung drinnen. im moment ist die funktionalität zwar noch gegeben aber nicht mehr so, wie es war und ich hätte es halt gerne wieder ursprünglich...

@ andy: ja, ich denke, dass wir dasselbe meinen.

@ all: nen foto, wie es in dem holm aussieht, hat aber keiner zufällig, oder?

gruß
sebastian

von: zaster124