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Neue Innenkotflügel CS2

Hallo,
welche Nachkauf Teile sind da am Besten, sind die pro Seite ein- oder zweiteilig?
Mache nämlich (Bericht folgt) Hohlraumversiegelung und Unterboden mit Fluid Film. Da machen sich dann Neuteile gut.

Spidergrüße

Gunter :)

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 21 Nov 2009 - 13:55

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Ich glaube, diese Nachfertigungen sind aus Italien und eh alle gleich und nur zweiteigig pro Seite zu bekommen, sonst würden die auch nicht reinpassen.

Haben vor ca. 1 Jahr so um die 90 Euro neu gekostet, sind jetzt aber teurer, ich glaube so um 140 Euro, ist aber ein echtes Muß..

von: Ralffinke

Hallo zusammen,

ich habe auch Lokari verbaut, passen gut und lassen sich gut anpassen da sehr biegsam. Was bei Kunststoff wohl nicht so geht.

Hänge mal ein Foto an.

Gruß Sven

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

Hallo Rob,

mit Aluwinkel, die sind im Lieferumfang mit dabei.
Genauso wie Schrauben, die habe ich aber nicht benutzt.
Siehe Bild.......

Gruß Sven

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 24 Nov 2009 - 10:50

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Lassen die sich nicht selbst bauen?
Sehen doch aus wie ein gebogenes Alu-Blech mit Gummistreifen an der Seite!?
Wenn sich jemand von Euch die Dinger bestellt, kann ich dann mal die Maße von dem Blech haben?
Gruß Kai

von: Kai BS1

Hallo,
habe jetzt die Originalteile von Pininfarina in Kunststoff bekommen. Kann mir einer sagen wie die befestigt sind bzw. wo die Schrauben sitzen.
Es müssen vermutlich die Löcher gebohrt und dann die Teile mit Blechschrauben festgeschraubt werden.

Danke!

Spidergrüße

Gunter :confused:

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Do. 26 Nov 2009 - 13:35

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Genau..

Du mußt jeweils die 2 Hälften an der Falz zusammennieten und dann im Radhaus unterbringen.

An den sich ergebenen Auflagepunkten kleine Löcher bohren und auch am Radlauf innen so verteilt 4-6 Stück.

Dann überall Edelstahlschräubchen rein und den Überstand am Radlauf mit einem Teppichmesser abschneiden oder ( für Pingelige Leute ) nur anzeichnen und Schrauben wieder raus, Schalen wieder raus, abschneiden und die Kante mit groben und feinem Schmirgelpapier nacharbeiten.

von: Ralffinke

ich würde dann noch die kante des innenkotflügels die auf dem kotflügel anliegt , mit einem dünnen fensterdichtungsband abkleben damit der kunststoff nicht auf dem lack reibt

da sind die aus alu irgendwie besser , die werden scheinbar hinter die kante geschoben

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



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am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Hallo zusammen

[QUOTE=stefhahn]
.......- Blechtreibschrauben? Hallo? Das zieht Rost. Besser wäre ein kleines danach grundiertes und lackiertes Löchlein und metrische Schrauben. Aber: das ist heftiger Aufwand....
[/QUOTE]

Das sehe ich genauso und darum meine sehr Aufwändige Konstruktion mit Schrauben und Muttern.
Und natürlich habe ich alle meine Bohrlöcher entgratet und mit Lack versiegelt.
Und zu allem Überfluss die Schrauben mit Kupferpaste eingesetzt.

Nur mal so am Rande, ich habe beim Zusammenbau meines Spiders zwei Tuben Kuferpaste und eine halbe Büchse Antennenfett verbraucht.

[QUOTE=Holger]
......da sind die aus alu irgendwie besser , die werden scheinbar hinter die kante geschoben.......
[/QUOTE]

Und wenn man die Gummis vor dem Einbau noch gut Fettet und nach dem Einbau mit z.B Mike Sanders hinterspühlt dürfte das eine recht sichere Sache gegen Gefatter Rost sein.

Und wer hats erfunden?
Die Finnen nicht die Schweizer.

Gruß Sven

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

Hallo,

Danke für die Infos. Die Teile die ich bekommen habe sind schon zusammengenietet.
Am Wochenende werde ich die Montage mal angehen.

Spidergrüße

Gunter :)