Bremskeile

die keile sollten absolut glatt sein , ich poliere sie auch immer so gut es geht ,
man nennt sie auch gleitsteine , damit der sattel darauf vor und zurück gleiten kann

ist das nicht der fall , kann der sattel sich verkeilen , und du bekommst eine unterschiedliche bremswirkung

gruß
holger
spider-krefeld

Hallo Werner,

und beim Einbauen mit der Kupferpaste nicht zu sparsam sein :)

Den wer gut schmiert der gut fährt, alte Volksweisheit
*Klugscheiß Modus off*

Gruß Sven

Und jetzt musst du noch verraten welche die richtigen sind :)
Oder passen immer beide ?

Zur besseren Vorstellung habe ich Bilder von den beiden unterschiedlichen Bremskeilen angefügt. Ist die Wölbung von Vorteil oder nicht ?????
[URL=http://picasaweb.google.com/00guenther00/FiatSpiderCs124#]Bilder, Link[/URL]

werner

Durch die Wölbung wird die Gleitreibung minimiert was einen Vorteil hat. Besseres Ansprechverhalten der Bremsen.

Gruß Kay

Bei meinen alten Fiat (127 etc.) meine ich habe ich immer die gewölbten in den Händen gehalten. Beim Spider hatte ich die noch nicht draußen.

also ich sehe die auf dem zweiten foto zum erstenmal in meiner karriere , sind mir völlig unbekannt , und ich hab schon viele in der hand gehabt
ich kenn zwar noch die anderen die auf einer seite mit der wölbung gehalten werden

gruß
holger
spider-krefeld