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Anlasser?

guten Morgen miteinander,
nachdem ich letzes Jahr einen neuen Anlasser wegen Startschwierigkeiten eingebaut hatte funktionierte alles einwandfrei.
Nun hatte ich wieder das Problem, dass der Anlasser öfter nicht drehte, und habe den Anlasser reklamiert und letzte Woche neu einbauen lassen.
Problem seit gestern... wieder "Aussetzer". Kontrollleuchten alle an, so dass es wohl kaum an der relativ neuen Batterie liegt. Nachdem ich das Licht beim Anlassen ausgeschaltet hatte, drehte er plötzlich.
Kann es wirklich am Lichtschalter liegen? - "Kurzer"?? oder generell irgendwo ein Kabel- / Masseproblem.
Bin nun doch ratlos.
Vielleicht weiß ja jemand wonach ich zuerst suchen soll.
Gruß Mike

<span class="anonymus">von: Stirling</span>

Das Licht zieht einfach zuviel und die Kabel sind beim Spider ja nicht die dicksten. Und alt. Und korridierte Kontakte. Meiner springt mit Licht an auch fast nicht an. War doch schon mal Thema hier was man alles machen kann.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Hallo Mike,

hat du mal das Zündschloss mit seinen Kabeln mal Überprüft?
Bei mir waren mal die Kontakte in selbigem verschmort.

Grüß
Wilfried

ich tippe auch auf das zündschloß

wenn der anlasser einen kurzen hatte , wird er den auch ans zündschloß weitergegeben haben

sieht man an braunen verfärbungen an den steckern am zündschloß

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

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am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 7 Okt 2009 - 21:44

Permalink

machs mit nem Relais.:eek:
51 über Relais schalten -Alles im LOT.
Zündschloß lebt dann noch lange Zeit und keine Fehlfunktion mehr!!!

greez

C:cool:

von: cs147

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Do. 8 Okt 2009 - 10:12

Permalink

[QUOTE=Snoopy]Das Licht zieht einfach zuviel und die Kabel sind beim Spider ja nicht die dicksten. Und alt. Und korridierte Kontakte. Meiner springt mit Licht an auch fast nicht an. War doch schon mal Thema hier was man alles machen kann.[/QUOTE]

nun ja, ich dachte zunächst es liegt am Lichtschalter, und nicht an zu schwachem Strom, da ja dann alle Kontrolleuchten auch dunkler hätten werden müssen.
Danke dennoch für die vielen Hinweise.... werde zunächst mal das Zündschloss prüfen sobald kein Wasser mehr vom Himmel fällt ;-)

von: Stirling

Hatte das Problem früher auch mal ( CS0), das mit eingeschaltetem Licht der Anlasser nicht kam.
Massepunkte gereinigt, Zündschloß an den Kontakten gereinigt unn nach Andy´s Einbauanleitung ein Relais an den Anlasserstrom gestzt und seitdem keine Probleme mehr.
Gruß
Michael