T-Stück drehen...

Hallo Zusammen,

bei meinem Motor ist einmal das T-Stück falsch herum montiert worden (Stecker für Temperaturfühler ist oben). Dadurch steht der Stecker bei geschlossener Motorhaube immer - durch die Haubenverkleidung - unter Druck. Nun möchte ich in drehen. Muß ich danach den gesamten Kühlkreislauf wieder entlüften, oder geht das auch ohne? :confused:

BG
Franky

Gast
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Hallo Franky,

das T-Stück kannst Du nicht einfach drehen, weil es auf der einen Seite (in Richtung Termostat) eine Verjüngung eingearbeitet hat.
Bei mir ist der Temperaturfühler übrigens auch oben eingebaut und mit der Haubenverkleidung gibt es keine Probleme.

Vor kurzem habe ich eine ähnliche Frage hier im Forum gestellt und dabei kam heraus, dass bei den allermeisten Kollegen der Temperaturfühler auch oben eingebaut ist.

Wenn Dich das allerdings zu sehr stört und Du an Deinem T-Stück unten noch eine Bohrung mit Blindstopfen hast, dann kannst Du ja von oben nach unten wechseln ohne das T-Stück zu drehen.

Gruß
Thomas

von: Thomas Meyer

Hallo Thomas,

danke für die Antwort. Da muss ich mal schauen ob ich diese Möglichkeit habe... Ich weiß aber nicht, ob die Kollegen nicht das gesamte Stück verkehrt herum eingebaut haben. Wassertemperatur ist auf jeden Fall nicht auffällig - von daher könnte man es auch so belassen.

Muß ich den gesamten Kühlkreislauf entlüften wenn ich den Stecker von oben nach unten drehe?

BG
Franky

Hi Franky,

um die Entlüftung wirst du nicht herumkommen, wenn du den Sensor nach unten setzen willst. Der Aufwand ist ja auch überschaubar.
Bei mir ist der Sensor auch oben und macht eigentlich keine Probleme.
Der große Wasserkreis über den Kühler sollte auf jeden Fall den kompletten Schlauchquerschnitt zur Verfügung haben. Somit ist die Einbaulage des Stutzens selbst festgelegt, der wie von Thomas erwähnt, einseitig im Querschnitt reduziert ist.

Gruß,

Stefan