AW: Motornummer mal wieder.
Wo hast Du die Nummer gelesen ?
Die eingegossenen Nummern sind die Gussnummern und nicht die Motornummer.
Die Motornummer ist über dem Ölfilterflansch eingeschlagen.
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: Motornummer mal wieder.
hallo marcus,
genau da habe ich die nummer abgelesen, über dem ölfilter zwischen ölfilter und verteiler auf dem flansch rechts.
vg
michael
von: faxman
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AW: Motornummer mal wieder.
OK, dann ist es die korrekte Nummer.
Vielleicht kann Holger dazu was sagen - er hat die umfangreichsten Unterlagen.
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: Motornummer mal wieder.
nach meinen unterlagen ist das ein fiat 132er motor aber leider kein 1800er
sondern ein
1600 cm/3 hochverdichtet
bohrung 84 mm
hub 71,5 mm
verdichtung 9,0 : 1
98 ps bei 5600 u/min
max. drehmoment 13,4 mkp bei 4000 o/min
gruß
holger
spider-krefeld
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bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
AW: Motornummer mal wieder.
hallo holger,
herzlichen dank!!!:) ;)
damit hast du mir sehr weitergeholfen.
beste grüße,
michael
von: faxman
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AW: Motornummer mal wieder.
noch eine frage,
gibt es probleme bei diesem motor bei der oldtimerzulassung?
nochmal danke im vorraus.
michael
von: faxman
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AW: Motornummer mal wieder.
[QUOTE=faxman]noch eine frage,
gibt es probleme bei diesem motor bei der oldtimerzulassung?
nochmal danke im vorraus.
michael[/QUOTE]
Hallo Michael,
hatte ähnliches Problem in der Vergangenheit. Der Prüfer hat den Motor nicht akzeptiert und somit kein Gutachten erstellen wollen. Auch wenn die Motoren optisch und technisch gleich sind, er gehört halt nicht zu diesem Typ (Fiat Spider 124), auch wenn diese artverwandt sind. Alles Bürokratie.....
Beste Grüße
mma
von: mma
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AW: Motornummer mal wieder.
ich hatte das Problem das trotz Motor des gleichen Modells der Tüvprüfer eine Einbaubescheinigung von einem Fachbetrieb wollte, die mindestens 20 Jahre alt ist und somit bestätigt wird, dass der Umbau schon länger als 20 Jahre her ist.
Von dem her denke ich, wird es schwierig werden ein Motor eines anderen Modells durch zu bekommen.
MfG
woody99
von: woody99
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AW: Motornummer mal wieder.
danke an alle für die infos.
so ich habe jetzt meine ex, ex angerufen und herausgefunden wo der motor seinerzeit wohl gewechselt wurde.
die firma könnte es noch geben und evtl. ist da jemand bereit mir eine bestätigung auszustellen.
dann sollte es doch gehen?!?
rufe auch nochmal hier meine prüfing. beim tüv an, denn ich gut kenne.
mal sehen, was der meint.
vg
michael
von: faxman
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AW: Motornummer mal wieder.
Hallo,
ich hab in meinem BS1 den Motor vom 1600er Mirafiori drin (soweit ich weiß auch irgendwas um die 98 PS und auf alle kein Langhuber wie der Original-Motor vom BS1, sondern ein Kurz-Huber). Beim H-Gutachten hat das aber überhaupt keinen gestört, hab ich ohne Probleme gekriegt...
Gruß
Stef
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AW: Motornummer mal wieder.
Ist der Motor an sich denn eingetragen ?
Sonst ist das H Gutachten noch das kleinere Problem ...
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: Motornummer mal wieder.
Hallo Marcus,
natürlich ist der Motor bei mir nicht eingetragen... Hab deswegen auch selbst ziemlich lange gebraucht, bis ich festgestellt hab, daß ich gar nicht mitm Original-Motor rumfahr... Der TÜV-Prüfer hat damals beim Gutachten die Motornummer auch kontrolliert - hat Ihn aber nicht weiter interessiert...
Gruß
Stef
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AW: Motornummer mal wieder.
Denke auch, dass es am Prüfer liegt. Ich habe meine H-Zulassung mit einem Motor aus einem 131er/1600ccm Super-Mirafiori erhalten. Aktuell fahre ich einen 1600ccm Motor aus einem 125 Spezial. Der Tüv hat hier noch nie was bemängelt.
Mal eine allgemeine Frage, habt ihr Euren Austauschmotor eintragen lassen??
Gruß Kai
von: Kai BS1
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AW: Motornummer mal wieder.
Na ja, wenn ein anderer Motor mit anderer Leistung (sogar weniger !) drin ist, muß man den vom Gesetzgeber her natürlich eintragen lassen.
Bei Autos vor 1971, die noch keine Abgasgutachten haben (und keine AU) ist es noch etwas einfacher da das Abgasgutachten entfällt.
Im Spider wird das im allgemeinen natürlich nicht auffallen, da kein TÜV Prüfer die Autos im Detail kennt.
Kritisch könnte es höchstens werden, wenn nach einem Unfall ein Gutachter den Wagen zerpflückt. Dabei werden auch die Motornummern gerpüft.
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: Motornummer mal wieder.
Gehen tut das schon - ich hatte in meinem alten CS1 auch einen 2,0L mit Kat eingebaut und auch eingetragen - war aber auch schon 1990. Keine Ahnung ob das heute schwieriger wäre ...
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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hallo zusammen,
an meinem bs1 ist ein motor mit folgender nummer eingebaut:
132 C 0001
0700081
ist das ein 1800er und wenn ja wieviel ps. etc?
jede info wird gerne angenommen.
die links auf die amerikanischen motorinfoseiten habe ich mir bereits angeschaut.
die helfen aber nicht richtig weiter.
danke im vorraus
vg
mc
<span class="anonymus">von: faxman</span>