Teilkasko verweigert,..was nun ?

Angeblich macht es einen Unterscheid, ob Sie für einen Polo, der 10.000 Euro Wert ist, oder einen Oldtimer, der das gleiche Wert ist, zahlen müssen.

( Falls nicht wiederbeschaffbar für den Preis, Probleme Ersatzteile etc. )

Fairerweise müsste man sagen, das die TK in meinem Fall auch nur 80 Euro im Jahr bei 6.000 km betragen würde. Nützt mir aber nix, wenn im Schadensfall die Meinung der Versicherung über den Wiederbeschaffungswert von meiner Meinung zu stark abweicht.

Vorher hatte ich den anderen Spider bei der HUK so versichert, der hat aber auch nur 4.500 Euro gekostet und ich wäre im Schadensfall wohl auch übel reingefallen.

von: Ralffinke

Ich war bei der Zürich.
Sehr günstig da Oldtimertarif ab 20 Jahre.

Versichert TK über Wert im Gutachten (aktueller Marktwert) waren bei mir 11.000 Euro.

Gutachten kostet ca. 100 Euro. DIe wollten Das Data-Classic Kurzgutachten.

Alles problemlos und wie gesagt sher günstig.

Habe damals so ca 180 für 3-10 gezahlt- und das bei 75% !

von: Marvin

Laut telef. Auskunft will die Württembergische wohl nur 140 Euro pro Jahr für Haftpflicht und Teilkasko :-)

Für die Doppelkarte per Mail reichen erstmal Bilder, dann soll ich den Rest per Kurzgutachten nachreichen..

von: Ralffinke

Die Dame bei der Württembergischen meinte auch was von 12.500 Euro bei Zustand 2.

Was ist denn ein 2.000 i.e Wert, wenn folgendes gemacht ist:

Neulack vor 2 Jahren in sehr ordentlichem Zustand.

Motor komplett zerlegt, alle Dichtungen neu, Ventile neu geschliffen, neue Ringe, alles an Alugussteilen perlgestrahlt und alle Metallteile gelb neu verzinkt, ebenso alle Schrauben.

Getriebe und Hinterachse ebenfalls zerlegt, gestrahlt und lackiert, alles an Verschlissenem erneuert.

Unterbodenschutz komplett beseitigt, Auto von unten in Wagenfarbe und innen das ganze Bitumen raus und ebenfalls lackiert. und dann gewachst.

Neuwertiges Sonnenlandverdeck, CD 30 Klone neuwertig und gute Reifen.

Umbau auf altes Model mit neuen Stoßstangen und originalen gebrauchten Nummernschildleuchten. Stoßstangenhalter ebenfalls aufwändig auf BS 1 umgebaut, also keine Rohrhalter.

Umbau auf alte Blinker.

Innen guter Originalzustand, Nardi Lenkrad mit Narbe, alles eingetragen, Sitzbezüge vorne mit etwas Patina, sonst alles ok, Teppich ist selbst geschnitten aber Vorwerk oder so.

von: Ralffinke

hallo,

mein 82er cso ist seit anfang dieses jahres bei occ versichert.
der wert wurde mit cd-gutachten ermittelt und beträgt 12000€.
bei saisonzulassung von 04-10 zahle ich ca. 260€, allerdings mit vollkasko 500€ selbstbeteiligung. habe meinen anderen oldie (alfa giulia) ebenfalls bei occ versichert, der kostet 160€ für das ganze jahr, ist lt. gutachten aber auch nur 6500€ wert.

bis jetzt hatte ich zum glück noch keinen schaden, erst dann erkennt man die qualität einer versicherung! solange nichts passiert ist natürlich die billigste am besten, aber wehe der schadensfall tritt ein.....

gruß harry

von: harry

Also 260 Euro pro Saison mit Vollkasko gibt natürlich auch ein gutes Gefühl:D

@kawamike
Nein, bislang hatte ich ja immer für knapp 10 Euro den Schutzbrief der Huk mit dabei:(

von: Ralffinke

Das Classic-Data-Gutachten ist ein Witz.
Er sieht sich die Karre oberflächlich 5 min an und macht ein paar Bilder.

So wie Du Ihn beschreibst hast eine Note 2 sicher.

Den Interessiert gar nicht ob DU irgendwelche DIchtungen oder überhaupt was technisches überholt hast...

Gruß

Marvin

von: Marvin

Hallo Ralf,

ich habe meinen 82er CS0 letztes Jahr im Mai bei meiner Haus und Hofversicherung (bis Dato DBV Winterthur, wurde jetzt zur AXA) als Zweitwagen mit Saisonkennzeichen 04-10 versichert.
Mein Versicherungsagent machte einen Vergleich zwischen "nur" Haftpflicht und Teilkasko, dann wurden wir uns schnell über die Teilkasko einig, weil hier nur wenige Euros Unterschied drin waren.
Ich sollte ihm noch das Wertgutachten (im Sep.07 mit 8500,-€ erstellt) zukommen lassen doch er war schneller und rief freudestrahlend zurück, daß die Gesellschaft den Wagen "blind" mit max. 12.500,- € taxiert hat. :)
Bei 70% kann man(n) für die sieben Monate über 144,-€ nicht meckern.
Auf das Gutachten legt man im Hause DBV/AXA also keinen großen Wert, es sei denn der Spider ist in einem Traumzustand, dessen Wert die angesetzten 12.500 € übersteigt.
Das einzige worauf ich verzichtet habe ist die sog. Mallepolice und den Punkt grobe Fahrlässigkeit ( von wegen nach Zigarette bücken und rote Ampel überfahren).
Hierdurch spart man nochmal einige Euros.

Gruß Josh

PS: Dein Kühler ist Spitze !!!

von: ZZ86

Danke für die Antworten.

Morgen ist die Frist für die Briefaufbietung rum..dann kann ich endlich ummelden.

Ich habe heute auf Anhieb die ASU bekommen, obwohl der alte Kat von meinem vorherigen Spider die letzten Wochen nur 2-3 KM täglich über sich ergehen lassen musste und da beim Umbau schon Metallteile rausgerieselt sind.

Fährt sich nicht mehr so schön wie mit dem Ersatzrohr,..aber was soll`s.

Mal sehen, was der Gutachter sagt :)

@ZZ86

Prima..

von: Ralffinke

Hi,

das war die Huk Coburg..:o

von: Ralffinke

Soo...

Jetzt hat der Gutachter von der Olditax meinem neuen Spider ne 2+ gegeben und den Wert auf 12.500 Euro taxiert.

Damit steht der Versicherung bei der Würtembergischen nun wohl hoffentlich nichts mehr im Wege.

Wie oft müssen diese Gutachten ( für die Versicherung ) eigentlich erneuert werden ?

von: Ralffinke

Ok..um so besser..

ich dachte halt, man müsste sozusagen den gleichbleibend guten Zustand von Zeit zu Zeit erneut nachweisen.

von: Ralffinke

Heute war der Vertragstermin.

Haftpflicht mit 150 Euro SB und Vollkasko mit
300 Euro SB kosten jetzt bei 6.000 Jahreskilometern
und einem nachgewiesenen Alltagsfahrzeug zusammen 313 Euro im Jahr.

Basis ist das Fahrzeug mit Wert von 12.500 Euro, Hochstufung im Schadensfall
ist nicht möglich ( dafür dann wohl ne Kündigung :-))

Alles in allem kann ich damit leben, bei Saisonbetrieb 04-10 bin ich dann so bei 182 Euro Beitrag, dafür ne Haftplicht mit Vollkasko beruhigt doch schon sehr.:D

von: Ralffinke

Stimmt,..das meinte ich :)

von: Ralffinke