einstellbarer Benzindruckregler

Hallo Rob,

es gibt einstellbare Benzindruckregler, die vom Bosch-Original kaum zu unterscheiden sind, und somit dem TÜV nicht direkt ins Auge fallen. (nicht die rot, blau oder gold eloxierten aus der Bucht)
Du solltest unbedingt darauf achten, dass der einstellbare Druckregler einen Unterdruckanschluss hat. Es soll auch noch welche auf dem Markt sein ohne diesen Anschluss.

Mich würde interessieren, was du dir davon erhoffst? Hast du Probleme, dass dein Spider im Volllastpunkt zu mager läuft?

Hallo Stefan, Hallo Frank,

nach dem ich hier im Forum gelesen habe, dass beim US Spider (Einspritzer) der Benzindruck geringer als z.B. beim Argenta sein soll, währe es ja möglich, den Druck auf diese Weise zu erhöhen um auch insbesondere die vom Frank erklärten Vorteile zu erzielen.

Zumindest hat der Argenta bzw. Fiat 132 einen anderen Druckregler. Von daher könnte schon was dran sein.

Gruß
Rob

Hi Rob,

der in Europa verbaute Druckregler hat einen Druck von 3bar statt 2,5bar.
TTNr. von Bosch: 0 280 160 213.

Mit dem höheren Druck hast du im Volllastbereich (erkannt durch den Volllastschalter an deiner Drosselklappe) eine höhere Einspritzmenge. Dies kann interessant werden, wenn dein Motor verändert wurde und nun bei Volllast zu mager läuft.

Hallo,

der Bosch 0280160213 Kraftstoffdruckregler ist nicht mehr erhältlich.

Die Version 0280160256  mit 3,0 bar bekommt man aber noch.

Passt dieser bei einem Europa-DS? Sieht optisch ganz gleich aus! Oder sind die Anschlüsse anders?

Danke!

Ribolla

der passt

und sollte keine schwierigkeiten machen

gruß

holger

spider-krefeld

Herzlichen Dank Holger!