Felgen SP10 und H-Kennzeichen

Also ich versteh das auch nicht. Ich war ja in den letzten Wochen auf ein paar Treffen und habe etliche Autos mit H-Kennzeichen gesehen da war es mir unbegreiflich wie die den Hauch einer Chance hatten. Tiefergelegt bis aufs Bodenblech, Breitreifen, neuste Stereoanlagen, Effekzlakierungen der wildesten Sorte ...
Ich glaube auch das es vom Prüfer abhängt. Der eine sagt: Ja klar die gab es damals schon auf dem Volumex, ist akzeptabel und der andere sagt das sind aber nicht die originalen und die gabs erst "zu spät"...

"Zeitgenössische Umbauten müssen im Zeitraum von 10-Jahren nach EZ des Fahrzeugs erfolgt und eingetragen worden sein. Ansonsten handelt es sich um eine Nachrüstung ohne Authentizität"
"Umbauten sind H-Zulässig, wenn sie entweder zeitgenössisch sind, innerhalb von 10 Jahren ab EZ eingetragen wurden oder aber 20 Jahre nach Ihrem Einbau (wenn nicht nachgewiesen werden kann, das diese Teile zeitgenössisch sind/waren)" usw....

Alle im Räderkatalog für den betreffenden Fahrzeugtyp aufgeführten Umrüstungen
sind möglich, auch wenn sie nicht bereits vor 20 Jahren eingetragen waren.

Bei einigen
Merkmalen kann im Einzelfall davon abgewichen werden (Absprache mit dem
zuständigen Oldtimer-Fachmann).

[QUOTE=124monk]Hallo Leutz,

war heute mit meinem CS2 BJ'79 beim TÜV wegen H-Kennzeichen . Der Prüfer hat sofort abgelehnt : Die Felgen SP10 (dreiteilige Felgenoptik der Volumex) seien so nicht o.k., obwohl der Rest kein Problem darstellt. Nur andere Felgen montieren würde aber nicht helfen, da er dann die SP10 austragen würde. Wer von Euch hat mit diesen Erfahrung und kann mir helfen ??

Grüße[/QUOTE]

Hallo ich habe auch ein H-Kennzeichen und SP10 und Umbau von US auf Chrome beim TÜV in Bayern kein problem.
Mfg Toni:D

Hallo Toni,

kannst Du mir mal Deinen KFZ-Schein zusenden (pdf oder FAX 06772/963731) Wäre klasse. Danke

Grüße