Hallgeber wechseln und Ventile einstellen

Hi cfs001, hast Du eine elektronische Zündung bei Deinem BS-1 verbaut? Du meinst den Unterbrecherkontakt wechseln!?

zum Ventilspiel kann ich nur sagen:

Betriebsspiel laut Handbuch kalt:

Einlass: 0,45mm (0,40mm)
Außlass: 0,50mm (0,45mm)

ich ziehe von den Einstellmaßen immer 0,05mm ab d.h. ich wähle das Ventilspiel kleiner, in Klammern. (Eigene Erfahrung)

Gruß Kay

Hallo,

genau richtig - da ist 'ne elektronische Zündung (vom 2000er) verbaut - deshalb Hallgeber.

Danke für die Ventildaten.

Meine Ventildaten habe ich aus meiner Kopie des Motor-Datenblatts.
Diese sind dort überklebt und handschriftlich wie von mir angegeben "überschrieben".
Wer das gemacht hat (und warum) weiß ich jedoch nicht !?
Daher auch meine Nachfrage.

Ciao, Christoph

hallgeber-einstellung 0,30 - 0,40 mm
zwischen nocken vom verteiler und hallgeber

auf richtigen einbau der magnetplatte achten

gruß
holger
spider-krefeld

Also ich hab den Hallgeber ohne Verteilerausbau gewechselt und auch der Finger blieb wo er ist. Ist ein wenig Gefummel wegen der 3 kleinen Schräubchen, aber es geht ......:) Dauer ca. 1 h...
Beim zweiten Mal geht es bestimmt auch in einer halben Stunde..... :)

[QUOTE=Holger]hallgeber-einstellung 0,30 - 0,40 mm
zwischen nocken vom verteiler und hallgeber

auf richtigen einbau der magnetplatte achten

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moin holger....

warum stellst du das maß so knapp ein?

das sollmaß ist doch 0,6mm, oder ?

gruß......dirk

ich weiß nicht wer das mal mit den 0,60 mm aufgebracht hat

war mir immer schon viel zu groß

aber ich habe das orginal fiat-werkstattbuch vom argenta mit der gleichen zündanlage und da steht 0,30 - 0,40 mm drin

ich stelle sie immer so ein auch bei mir selber und es funzt einwandfrei
wenn du mal wieder bei mir bist kann ich dir auch den beweis erbringen

genauso stelle ich die ventile anders ein , das ist noch erfahrungswert aus meiner fiat-lehrzeit
aber das mache ich nur auf eigene gefahr

gruß
holger
spider-krefeld

also ich hab 0,4 mm eingestellt und beim zudrehen die lehre dazwischen gelassen.. 0,5 mm passt auch noch dazwischen, aber es funzt einwandfrei....
mein standgas ist plötzlich stabil bei 1000 U/min. kann das am neuen Hallgeber liegen?:confused:

Hallo zusammen,

erstmal Danke für Eure Beiträge. Aktueller Stand: Der Hallgeber ist gekommen (Schiminski) aber das Kabel ist viieeeel zu kurz ! Beim Ausbau des Alten habe ich bemerkt, dass dessen langes Kabel wohl manuell "verlängert" wurde (aus 2 mach 1 mit Lötkolben) ...

Der Weg vom Verteiler zur Zündspule ist beim BS1 nämlich weit !
(siehe Bild - nein, keine Sehstörung - das Bild ist leider etwas unscharf)

Derzeit überlege ich, wie man an ein ausreichend langes Kabel (mit ebenso guter Abschirmung) kommen könnte ...

Ciao, Christoph

das würde ich auf keinen fall machen , den der hallgeber muß einen gewissen widerstand haben

dann lieber die zündspule versetzen

gruß
holger
spider-krefeld

Hallo Holger,

also meine Zündspule wurde von dem, der seinerseit einmal auf kontaktlose Zündung umgestellt hat, etwa in Höhe des Ansaugstutzens vom Luftfilterkasten angebracht. - Aber selbst, wenn die Zünspule weiter hinten an der linken Motorraumseite angebracht wäre (im Bereich des Bremszylinders) würde das am Hallgeber angebrachte Kabel nicht reichen.

Einen Hallgeber mit längerem Kabel gibt es meines Wissens nicht. - :confused: Die Frage ist demnach, wo haben die anderen BS1/IDF-Fahrer ihre Zündspule ?

Ciao,
Christoph

will mich jetzt nicht festlegen , aber sie war schon da wo du sie im moment auch hast , nur das der verteiler kontakt-gesteuert war und nur das lange zündkabel brauchte und ein normales kabel

die wirst keinen hallgeber mit so einem langen kabel finden

ich würde jetzt eine steckerverbindung machen

neuen hallgeber nicht zerschneiden , vom alten hallgeber das kabel abschneiden und zwei passende stecker dran und dann verbinden , am anderen ende ist ja noch der stecker der dann auf das zündmodul kommt

die verlängerungsverbindung gut mit isolierband abschirmen

aber über kurz oder lang , würde ich einen umbau der zündspule auf die andere seite empfehlen , ist ja kein großer akt

gruß
holger
spider-krefeld

meinte natürlich nicht das iso-band "4rollenfür1euro" aus dem
baumarkt-wühlkasten

sollte schon was professionelles sein , was gute elektriker auch benutzen

schrumpfschlauch wird wegen dem großen stecker etwas schwierig werden können

gruß
holger
spider-krefeld

[QUOTE=Holger]schrumpfschlauch wird wegen dem großen stecker etwas schwierig werden können[/QUOTE]

Wenn auf eine Steckerverbindung im Kabel verzichtet wird, dann kann der Schrumpfschlauch problemlos aufgezogen werden.

Viele Grüße,
Marcus

Hallo zusammen,

danke für Eure Beiträge.
Hinsichtlich des Zündspulen-Umzugs auf die rechte Seite frage ich mich noch, ob das eine gute Idee ist. Welche Stelle käme da in Frage ?
Da ist der Krümmer nahe und deshalb ist's dort überall deutlich heißer als links.

Christoph

Schraub sie an die Innenseite des rechten Kotflügels, da sitzt sie beim CS0 ab Werk und da isses dann auch nicht mehr so heiß und das Kabel vom Hallgeber reicht dicke.....musste sogar einen Teil noch "aufwickeln":)

Gruß
Matthias

Hallo zusammen,

danke für Eure Beiträge.

Nachdem der Motor nach neuem Hallgeber, Zündkerzen und -Kabeln immer noch ruckelte, war ich schließlich beim Kompressionstest: 4,5 bar auf dem 2. Zylinder sind der Grund ! Vermutlich schliesst das Auslassventil nicht mehr richtig.

[B]Nun die Frage: Kann man damit noch 160 km auf der Autobahn (so mit 3000 U/min) fahren ?[/B]

Dort müsste ich nämlich hin, um meinen ohnehin geplanten Reparaturtermin bei G+B in Hettenshausen wahrzunehmen ?

Ciao, Christoph

3000 u/min und dann 160 km/h , für mich fast unmöglich

was hast du den für ein getriebe und hinterachse drin

ansonsten würde ich mit maximal mit 120 km/h dort hinfahren , mit guten pausen und immer die temperatur beobachten

gruß
holger
spider-krefeld

160 km net in der Stunde :D
Und Spiderstunden zählen doppelt :rolleyes:

Hallo Holger,

wo hast Du 160 km[B][U]/h[/U][/B] gelesen ? Es lautet "160 km" - das ist die Entfernung, die ich fahren muss (davon ca. 90% Autobahn)

Gruß, Christoph

hab´s jetzt auch gesehen:D überlesen
kam aber so rüber im ersten moment

gruß
holger
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