Heizungsventil

Hallo Spidermaniacs,
nachdem ich nun seit 2 Wochen wieder mit meinem Spider fahren darf (Zylinderkopfdichtung war nämlich durch), hat mich ein zweites Problem ereilt.
Fuhr vorhin guter Laune durch die Gegend, als plötzlich der Innenraum zugedampft wurde. Nach dem Anhalten, hat es noch munter aus Richtung Heizungsventil herausgeplätschert. Habe es mit Hilfe des Heizungshebels (rechts) komplett geschlossen und hatte den Eindruck das zumindest kein Kühlwasser mehr in den Innenraum floß. Zumindest konnte ich noch nach hause fahren. Bevor ich mich nun in den Innenraum lege und nach dem Problem suche, wollte ich euch kurz um Rat fragen; vielleicht hat einer von euch schon ähnliches Problem gehabt und weiß woran es liegen könnte.
Besten Dank im voraus.
Klaudius

<span class="anonymus">von: wild_bunch</span>

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Moin

du hast in dein Thread das Problem genannt: Heizungsventil :p
Wenn Du "Heizungsventil" bei der Suche eingibts, dann wirst Du viele Beiträge zur diesen Thema finden...
Ist nicht die finanzielle Katastrophe, aber für den Tausch sollte man sich schon biegen können.:D

Gruß
Adrian

von: jarobaldu

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Danke der Anteilnahme, aber mein Anliegen war eigentlich ein anderes.
Das Kühlwasser ist aus Richtung des Heizungsventil in den Innenraum gefloßen.
Kann es denn sein, das literweise (war zumindest nicht wenig) Kühlwasser am Heizungsventil austritt oder könnte es denn auch was anderes sein.

von: wild_bunch

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[QUOTE=wild_bunch]könnte es denn auch was anderes sein.[/QUOTE]

Ja, kann :D

Erwarte bitte nicht hellseherische Fähigkeiten bei uns. Heizungsventil ist häufig defekt. Den Rest wirst Du schon sehen.

Gruß
Adrian

von: jarobaldu

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Habt ja recht! Hilft nur eins; rein in den Blaumann und abtauchen im Fußraum.
Danke vorerst für die Antworten!

Gruß
Klaudius

von: wild_bunch

Ich hatte das im Frühjahr auch. Es tropfte direkt am Ventil mit sehr stark ansteigender Frequenz ! Kann natürlich auch der Heizungskühler selber oder ein Heizungsrohr / schlauch sein. Tipp: Für das "neue" Ventil muss das Heizungsrohr evtl. (unter Hitze) leicht gebogen werden... nicht im Auto probieren, keine Chance.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

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Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

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Okay, dann noch eine Frage. Wenn es nun das Heizungsventil sein sollte; wo kauft man am besten ein Neues? Habe schon öfters das Problem gehabt, das die Qualität von Ersatzteilen zu wünschen übrig läßt (wie z.B. ein Ausrücklager, das bereits nach 10tkm wieder zu pfeifen anfängt).

von: wild_bunch

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Moin,

ich glaube alle Anbieter haben nur Lada teile (wenn jemand was anderes weißt, dann korrigiert mich bitte).
Ist allerdings nicht so tragisch, da bei dem Ventil eigentlich nur das Gummi nach vielen Jahren kaputtgeht. Ich fahre seit 2 Jahren auch so ein Lada Teil.

Gruß
Adrian

von: jarobaldu

Ich habe mich von O&S glaube ich korrigieren lassen als ich mal drüber sinniert habe:
Das sind keine Teile von Lada sondern Teile für Lada ;) .
(Auch so etwas wie Mann und Hummel Filter tragen inzwischen ein Made in China....)
Ich habe die Ausführung gewählt die mir einen Tick solider aussah... als die 10 Euro Variante...

[URL=http://cgi.ebay.de/Heizungsventil-Fiat-124-Spider-Coupe-New-Heater-valv…]

Mit Dichtungen

[URL=http://cgi.ebay.de/Heizungsventil-Fiat-124-Spider-Coupe-heater-valve_W0…]

Achtung: Bei manchen sind die [B]Dichtungen[/B] nicht dabei und die alten zerbröseln zu Staub.
Und neue Schellen für die Schläuche hätte ich auch gleich nehmen sollen (wo noch keine neuen waren.

Hier eine super Beschreibung:

[URL=http://www.fiatspider.de/vb/showthread.php?t=1426&page=2]http://www.fia…]
Auch die Entlüftung ala Holger hat prima geklappt.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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