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Welches Autoradio gehört in den Spider?

Hallo Spiderfans,

in meinem CS0 Bj.81 ist ein richtig fieses Aiwa-Klickibunti-Radio eingebaut, was im Display auch noch ganz hässliche Animationen im Takt der Musik macht. Das muss natürlich dringend raus!! Auf meiner Suche nach einem optisch einwandfrei passenden Radio für meinen Spider musste ich lernen, dass ich entweder viel zu kritisch bin oder es hat nie ein passendes Autoradio existiert....

Daher stelle ich die Glaubensfrage: Welches Radio gehört denn in den Spider?

Wer ist welcher Radio-Typ?

[B]Der Oldtimer-Typ:[/B] Ein "echtes" Oldtimer-Radio mit schönen Chrom-Elementen passend zu den Tacho- und Drehzahlmesseranzeigen. Stammen aus den 50er, 60er oder 70er Jahren. Vielleicht sogar im Nadelstreifendesign? Langwelle, Mittelwelle, UKW bis max 104MHz, Mono(!), mäßiger Empfang, wenige Watt Ausgangsleistung... Hier gibt es viele alte Becker oder Blaupunkt-Geräte. Preise je nach Zustand zwischen 0 und durchschn. 300 EUR. Optisch vielleicht ganz nett anzusehen, aber zur Benutzung aus technischen Gründen nicht geeignet. Oder doch? CD oder MP3 - keine Chance.

[B]Der 80er Jahre-Typ:[/B] Ein Radio mit Kasettendeck. Igitt! Optisch geben die 80er Jahre meistens auch nichts her. Chrom: Fehlanzeige! In diesem Segment (obwohl er Spider aus der Zeit stammt) scheint es keine passenden Autoradios gegeben zu haben... Wer überzeugt vom Gegenteil?

[B]Der moderne, aber unauffällige Typ:[/B] Extrem schwer zu finden. Ein modernes Radio mit unauffälligem Design. Gerne auch mit Elementen aus Chrom. Keinesfalls mehrfarbig (mein Spider ist ja keine Kirmes!), Drehknöpfe. Am besten mit CD (und MP3) aber auf keinen Fall mit Kassettendeck. Auch in dieser Kategorie habe ich bisher fast nichts gefunden. Wer hat ein solches Radio?

Außerhalb der Betrachtung bieten sich für Leute mit entsprechendem Zweiteinkommen noch solche Oldschool-Retro-Radios wie das ganz aktuelle, moderne Becker Mexico an: Modernste Technik mit Bluetooth, MP3, WMA, Telefonfreisprechen usw. im klassischen 60er Jahre Oldtimer-Look mit Nadelstreifen, etc. für die Kleinigkeit von nur 1.299,- EUR. Outsch.

Da muss es doch da draussen im Autoradio-Universum noch Alternativen geben. Wer kann wirklich von sich behaupten ein zum Interieur des Spiders passendes Autoradio gefunden zu haben, der möge bitte jetzt sprechen! Gerne mit Foto.

Gruß, Andreas

<span class="anonymus">von: andio</span>

Hi Andreas,

das Thema beschäftigt mich auch! Modern sollte es schon sein, aber eben nicht so aussehen ;-)

Oder:
In einer Oldtimer- oder Autozeitung war dazu ein Bericht zum Aufrüsten von alten Autoradios mit MP3player-Anschluß zum Selberlöten. Hat den jemand gelesen und eine Kopie für mich?

Ansonsten habe ich noch nichts optisch ansprechendes gefunden; technisch wäre ich mit dem Blaupunkt Toronto zufrieden (CD, MP3, USB, Blauzahn,...).

Weitere Ideen?

Grüße,
Marcus

Ich habe in meinem CSO ein Blaupunkt aus den 80zigern mit Kassette und Wechslersteuerung, im Kofferraum noch einen 10er Wechsler, zeitgemäß und ich denke OK.
Im Keller habe ich noch die Mittelkonsole eines BS 1 mit Uralt Blaupunkt, das nur für die Show fand ich bislang inadäquat.
Gruß
Michael
Nachtrag,
Bin jetzt auch beim Pioneer DEH 77MP gelandet und sehr zufrieden.

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 19 Jun 2009 - 12:17

Permalink

Hi andio,

habe dieser Tage meinen Umbau abgeschlossen.
Ist ein Blaupunkt Frankfurt aus den 70ern. Paßt zwar streng genommen nicht zum Produktionsjahr meines DS (84), aber wie ich finde zumindest vom Stil her.
Ist ein Monoradio mit ich glaube 5W Ausgangsleistung. Habe unter dem Handschuhfach eine 20-Euro-Miniendstufe mit angeblich 2x150W (aber nur Spitzenleistung, RMS deutlich weniger) verbaut und noch einen Kästchen, der die Höhen und Tiefen irgendwie filtern kann (Bezeichnung vergessen). Das ganze geht dann auf zwei unauffällige 13er Koaxial-Pioneer-LS in den A-Säulen.
Wenn ich was aus der Konserve hören will, nehme ich ein alten Diskman und einen FM-Transmitter.

Ergebnis: Mono stört wider Erwarten überhaupt nicht. Der Sound reicht für die Stadt und für gemäßigte Landstraße, ab 100 ist dann aber schon Schluß. Kommt aber auch auf die Musik an: je basslastiger, desto schwächer werden die Höhen.
Mein größtes Problem ist ein anderes: die Sender laufen ständig weg oder werden schwächer, weshalb man ständig am Nachregeln ist (bringt ein Antennenverstärker Besserung ?). Und CD hören ist nur auf topfebenen Straßen ein Genuß, weil der Diskman ständig hüpft. Werde hier nochmal nachbessern (MP3 oder versteckt eingebauter, moderner DVD-Player).

Bildchen gibbet auch.

Gruß
DINO

von: DINO

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 20 Jun 2009 - 08:54

Permalink

Hi Andio,

ich hatten dass selbe Problem.
Fahre einen '79er CS2.

Ich habe erstens gesucht nach die Radio's die zu meinem Baujahr passen.
Habe dann ein Foto eines Blaupunkt Prospekt gefunden aus '79.
Da sind alle Radios aber Schwarz, und in mein Auto wollte ich unbedingt etwas mit Chrom oder so und auch noch ein bisschen guter sound.

Habe dann einen blaupunkt dieses Jahres gekauft via Ebay, incl. Chromblende, die gibt es auch single zu kaufen denke ich, oder mann kann es vielleicht selber mit Chromspray machen.
Die dazu gehoerende Booster (2x 30w, 2x 15w RMS gleich an ein modernes gutes autoradio) mit Equilizer habe ich dann unterm Dash verbaut. Zwei gute Lautsprecher und fertig ist mann. Ipod habe ich mit cassetten adapter, soll aber noch getaust werden fur einen FM transmitter, ist schoener.

Gr. Mischa

von: mischa

Hallo,
ich habe mich ebenfalls einige Zeit mit dem Problem beschäftigt, weil ich dieses geblinke und geflacker mir auch nicht ansehen wollte. Ich habe mich dann zu einem Kompromiss durchgerungen und das Pioneer DEH-77MP eingebaut.
Ich gebe zu, nicht ganz optimal, aber wer moderne Technik für normales Geld einbauen möchte muß eben auf etwas anderes verzichten.
Qualitativ ist es eines der besten Radios die ich bislang gekauft habe und meine Ansprüche waren jahrelang recht hoch.
Und optisch geht es auch einigermaßen.

Ralf

Hallo,
genau wie Ralf hab ich auch den optisch schlichten Pioneer DEH-P77MP. Design : Alu gebürstet, ohne Anzeigenschnickschnack, weiße Beleuchtung, hinter der Blende (klappbar) ein CD-Laufwerk und bei mir noch im Kofferraum (auf der Battereiabdeckung) ein 6-fach Wechsler (fast alle von Pioneer sind kompatibel). Wird leider (glaube ich) neu nicht mehr gebaut. Hab meins aus der e-Bucht. Günstig geschossen. Ist definitiv ein High-End-Gerät. Dazu 2-Wege Infinity-Boxen im Fußraum. Mucke kommt damit sicherlich nicht auf HiFi-Niveau, aber schließlich will man ja auch noch Motorklang hören.

Grüße

P.S.: Schau mal in der e-Bucht:

https://www.ebay.de/itm/Audiophiles-Pioneer-DEH-P77MP-CD-Autoradio_W0QQitemZ150350074351QQ

oder hier

[URL=http://cgi.ebay.de/Pioneer-DEH-P77MP-High-End-Autoradio-Burr-Brown-MP3-…
[/URL]

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 20 Jun 2009 - 16:28

Permalink

Da ich aus meinem Hauptauto die Navi gewohnt bin, habe ich mir das BECKER MEXICO gekauft, welches auf alt getrimmt ist und das sieht doch ganz ordentlich aus.
Hatte vorher eine kleine mobile Navi an der Scheibe kleben und das ging mir doch, so rein optisch gesehen, gegen den Strich. Außerdem verdeckte es mir die Sicht und alle paar Stunden lag es denn irgendwo im Fussraum rum.

von: Peterle

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 20 Jun 2009 - 17:22

Permalink

[QUOTE=DINO]Mein größtes Problem ist ein anderes: die Sender laufen ständig weg oder werden schwächer, weshalb man ständig am Nachregeln ist (bringt ein Antennenverstärker Besserung ?). [/QUOTE]

Das ist bei den alten Radios leider so. Die damals verwandten frequenzbestimmenden Bauteile (Spulen, Konsensatoren etc) sind viel anfälliger bei Hitzeentwicklung etc. und verändern bei Wärme ihre Induktivität bzw. Kapazität. Das Ergebnis ist, dass sich das Radio "selbst verstellt" durch Hitzeeinwirkung o.ä. Gerade in der Mittelkonsole wird es in meinem Spider richtig heiß.

Das wird Dir mit moderneren PLL Radios nicht passieren, die sind frequenzstabil.

Ein Antennenverstärker bringt meiner Meinung nach daher nur bedingt Verbesserung, da es vermutlich nicht am zu schwachen Signal liegt.

Gruß, Andreas

von: andio

Rob
Profile picture for user Rob

Gespeichert von Rob am Sa. 20 Jun 2009 - 22:44

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@Andreas

Der 80er Jahre-Typ: Ein Radio mit Kasettendeck. Igitt! Optisch geben die 80er Jahre meistens auch nichts her. Chrom: Fehlanzeige! In diesem Segment (obwohl er Spider aus der Zeit stammt) scheint es keine passenden Autoradios gegeben zu haben... Wer überzeugt vom Gegenteil?

Also ich glaube, dass ich dich vom Gegenteil überzeugen kann.
Wenn du natürlich z.B. auf Blaupunkt, Grundig, kenwood oder Becker tendierst geb ich dir Recht. Aber wenn du dich ein wenig bei Maranz, Pioneer oder Clarion umschaust wirst du doch noch einige schöne Chromradios mit und ohne Kassette finden. Jedoch ist der Preis für ein funktionierendes Gerät auch meist jenseits der 50 Euro.

Ich hab bereits vor einigen Jahren ein passendes Radio der Marke Pioneer KEX-73 ersteigert und damit eine kleine Sammlung begonnen. Mitlerweile hab ich ca. 30 Radios, Endstufen, Equis u.s.w. und mein KEX-73 ist immer noch nicht im Spider eingebaut. Aber es wird schon irgendwann......... und ein Preisverfall ist sicher nicht zu erwarten, im Gegenteil.........

Gruß
Rob

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 20 Jun 2009 - 23:50

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[QUOTE=Rob]Ich hab bereits vor einigen Jahren ein passendes Radio der Marke Pioneer KEX-73 ersteigert und damit eine kleine Sammlung begonnen. [/QUOTE]

Wenn ich mir das Radio mal so anschaue, passt das für mein Geschmack aber maximal in einen Spider ohne Chromringe um die Instrumente. Ansonsten beisst sich die Optik des Radios (silberner Plastik?) mit den glänzenden Chromringen.. Vielleicht bin ich auch wirklich nur zu kritisch...

Aber 80er-Jahre-mäßig sieht das wirklich aus, da hast Du recht.. :)

von: andio

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 22 Jun 2009 - 09:21

Permalink

Hi Andio,

danke für den Tipp mit der Hitze.
Ich könnte ja vielleicht versuchen, etwas Frischluft von den beiden DS-Innenraumdüsen, die bei mir eh immer geschlossen sind, mittels Wellschlauch nach unten umzuleiten, natürlich innerhalb der Konsole.
Gott, was ein Aufwand, nur um ein altes Radio zu haben ...
Aber die Optik und die alten Zug-Drucktasten sind es schon wert finde ich.

Gruß
DINO

von: DINO

Ich habe im Moment mit dem alten Radio (schlechter Klang, schlechte Sender, schlechte Leistung) aufgegeben und ein relativ dezentes Kenwood reingemacht. Wenn es aus ist unauffällig und wenn es an ist und gedimmt ist stört nur leicht die etwas zu starken roten Lampen.
Traum wäre natürlich das Becker Mexiko, aber der Preis für die paarmal Musik hören... und Navigation benutze ich meine Handynavigation...

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

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Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 22 Jun 2009 - 15:02

Permalink

Hallo,
habe in meinen BS1, Bj. 71 einen GRUNDIG-Weltklang 4001 und dazu das GRUNDIG AC 220 Auto-Cassetten-Tonbandgerät eingebaut, beides Bj. 72! Foto bei Interesse gerne auf Anfrage!

von: Exgut

Hallo zusammen,

schöne Geräte, nur leider mit DIN Ausschnitt.
Bis zum CS1 war die Radiokonsole für Wellengeräte vorgesehen.
Sowas zum [URL=http://www.heinrici-klassik.de/d_2920_Chromfrontblende__asymetrisch_und…]

Gruß
Sven

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

Hallo,
habe in meinen Spider einen Becker Europa Kurier den es von 1979 bis 1983 gegeben hat eingebaut. Das passt - bei den Fahrgeräuschen die es auch beim offen fahren hat ist die Klangqualität nicht so wichtig.

Sirion gib mir bitte noch Deine E-mail Adresse wegen der US BAL.

Spidergrüße

Gunter :)

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 11 Mai 2011 - 17:23

Permalink

Ich habe mir vor 2 Jahren in der Bucht ein Becker Mexiko CD 4337 geangelt.
Passt meiner Meinung nach sehr gut und das da CD-Schacht ist sieht man auch nicht.

Viele Grüße Peter

von: lgb1

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 17 Mai 2011 - 00:54

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@phil1206
sieht genau aus wie das telefunken (welches es anscheinend auch noch als tokai gibt). das telefunken kann man ab ca. 100 € in "normalen" shops kaufen - ohne import/export nimbus. ob es was taugt weiss ich nicht.

von: snowtouch

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Do. 26 Mai 2011 - 11:59

Permalink

interessante sache hier, ich kannste bisher nur das becker mexico im retro look, aber ist schweine teuer, da ich ein car hifi genießer bin wollt ich eigentlich nicht auf nen ordentlichen klang verzichten, deshalb bau ich mir auch was ordentliches ein,
es wird ein Audio system doppelcombo system werden mit einer audison Srx2S angetrieben

als radio hab ich noch ein alpine CDA 9812 hier rumliegen und ich wollte das eigentlich einbauen, von den einstellungen her genau das richtige um das system gut abzustimmen, leider optisch warscheinlich ein desaster für den spider

aber meine frage, diese günstigen radios, wie telefunken, können die leistungs und einstellungsmäßig denn mithalten?
warscheinlich hat er keine lzk (laufzeitkorrektur) aber das ist ja nicht das dramatische, aber hat das radio auch mehr als nur die 3 oder 4 standarteinstellungen?

von: Giuseppe

[QUOTE=snowtouch]@phil1206
sieht genau aus wie das telefunken (welches es anscheinend auch noch als tokai gibt). das telefunken kann man ab ca. 100 € in "normalen" shops kaufen - ohne import/export nimbus. ob es was taugt weiss ich nicht.[/QUOTE]

Hallo,habe das Radio seit ein paar Tage drin.
Paßt Super.
Klang und Lautstärke sind ok bei 120 offen.
Werde mir aber noch ein paar Aufbauboxen kaufen.Sollen klein aber mit wum sein.Hat jemand eine Vorschlag ????Je kleiner um so besser.( wohin :confused: )mit den Dingern.
Mache mal ein Foto wie es jetzt aussieht.
Gruß
Jörg

[QUOTE=Jörg]Hallo,habe das Radio seit ein paar Tage drin.
Paßt Super.
Klang und Lautstärke sind ok bei 120 offen.
Werde mir aber noch ein paar Aufbauboxen kaufen.Sollen klein aber mit wum sein.Hat jemand eine Vorschlag ????Je kleiner um so besser.( wohin :confused: )mit den Dingern.
Mache mal ein Foto wie es jetzt aussieht.
Gruß
Jörg[/QUOTE]

So hier die Fotos.
Schönes Wochenende
Jörg

Mich hat das Thema auch intensiv beschäftigt und ich bin meist bei den schwarzen Blaupunkt Büchsen der 80er gelandet...
Dann habe ich in der Oldtimerzeitung die Anzeige von
http://www.autoradio-wagner.de/ in Leverkusen gesehen. Meine Frau hat sich bzgl. eines Geburtstagsgeschenkes für mich dort beraten lassen.
Nun ist es das Telefunken Classic 30 mit RDS,USB und MP3 im Classic Look geworden.
Sobald meine Felgen vom entlacken/beschichten zurück sind und die Murmel wieder fährt,mach ich mich mal auf zur Fa.Wagner bzgl. der passenden Boxen.
Wenn alles eingebaut ist, werde ich mal vom Klang berichten.
Radio sieht im Classic Look erstmal gut aus...

Nachdem ich es jedesmal verpenne wenn mal zufällig ein Pioneer DEH-77MP in ebay ist und ich eh lieber eine schwarze Front möchte, habe ich mich für den Pioneer DEH-7300BT hier entschieden:

Die Optik finde ich relativ schlicht und technisch scheint er einiges drauf zu haben.
Solche Sachen wie Ipod und Iphone fähig, bluetooth etc. finde ich schon ganz nett.

Gruß Matthias

Moin Matthias

Gute wahl das Pioneer habs in meinem benz wenn man mal damit vertraut ist ist das menue kein problem i pot oder i phone steuerung Exzellent trennschärfe der sender auch super.
Wenn du das i phone dran hast kannst du deine musik hören gleichzeitig navigieren und wenn jemand anruft klappt das auch noch :D stabiele Software:)

Gruß Horst

ich tu nix Ich will nur spielen :cool:

[quote=horst]Moin Matthias

Wenn du das i phone dran hast kannst du deine musik hören gleichzeitig navigieren und wenn jemand anruft klappt das auch noch :D stabiele Software:)

Gruß Horst[/quote]

...wenn´s dann noch kocht und putzt, schmeiß ich meine Frau raus!:D

Gruß Matthias

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 28 Aug 2011 - 21:56

Permalink

[QUOTE=dito]...wenn´s dann noch kocht und putzt, schmeiß ich meine Frau raus!:D[/QUOTE]

wenn sie außer kochen und putzen nix macht das du vermissen würdest, ist es sicher die beste entscheidung *ggg*

ciao

andrea

von: Andrea

[quote=Andrea]wenn sie außer kochen und putzen nix macht das du vermissen würdest, ist es sicher die beste entscheidung *ggg*

ciao

andrea[/quote]

da war doch noch was...:confused::cool:
Aber groooßer Vorteil vom Radio ist der:" wenn´s nervt kannste ausschalten:D!"

Gruß Matthias

Hallo zusammen,

ein älterer Thread aber vom Thema her passend.

Ich möchte in meinen Spider ein paar Lautsprecherboxen einbauen. Wo die bisher waren kann ich nicht sagen, ein Radio war zwar verbaut allerdings ohne Funktion.

Welche Boxen kann man nutzen? Ich benötige keinen Konzertsaal, sondern einfach nur eine Grundausstattung.
Wo verbaue ich diese am besten? An der vorgesehenen Stelle bei den Ablagefächern im Fußraum ist eigentlich null Einbautiefe vorhanden. Verwendet ihr Aufbauboxen?

In die Türen kommt nicht in die Frage, da ich den Wagen gerne so gut es geht in den Auslieferzustand versetzen möchte.

Für ein paar Ideen wäre ich dankbar.

Viele Grüße

Daniel

Ich verwende die im Fußraum. Der Platz reicht bis in die Kotflügel. Der Sound ist dennoch bescheiden aber den braucht man im Spider meiner Meinung nach nicht... viele bauen beim DS auch etwas in die Ablage oder entfernen die Rücksitze...

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

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Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Ich habe letzten Herbst für meinen 85er DS die gleiche Frage gehabt. Klar war für mich, daß ich nur die vorhandenen Öffnungen im Fußraum nutzen wollte. Zusätzliche Bohrungen, Erweiterungen oder Aufbauten kommen nicht in Frage bei diesem Auto. Also war ich auf den maximal möglichen Durchmesser von 13 Zoll auf auf eine geringe Einbautiefe beschränkt. Der beste Lautsprecher, den ich finden konnte, ist der Hertz HSK 130.3 (Paarpreis ca 140 Euro). Bei diesem Lautsprecher kann die Hochtonkalotte gerichtet werden - da wir hier im Fußraum operieren, also schräg nach oben ausrichten.
Übrigens habe ich als Radio ein RetroSound Model Two in schwarz gewählt. Es sieht ganz toll aus, sehr schlicht, kein BlingBling, und nur zwei Drehknöpfen. Und ich habe jetzt sogar im Handschuhfach meinen Ipod dabei.
Und wie klingt's? Einfach nur richtig gut...

fynn

Gespeichert von fynn am Di. 11 Mär 2014 - 18:27

Permalink

Hallo Schiller,
tut mir leid, daß ich deine Frage jetzt erst sehe.
Ich habe bei CarAkustik gekauft und auch einbauen lassen, die haben 70 Händler bundesweit, meiner sitzt in Wuppertal. Kann ich nur empfehlen. Ansonsten die Produkte googeln, die finden sich leicht.
Viel Erfolg!

Eine Frage die mich derzeit auch beschäftigt und darum habe ich mich mit Radiotypen befasst. Weil ich kein Casettendeck will, kommt man für einen Spider CS0 Bj. 80 irgendwann zum Blaupunkt Frankfurt SM 21. Andere wurde ja bereits hier genannt.

Bei der Recherche können folgende Links hilfreich sein https://www.radiomuseum.org/ / http://wegavision.pytalhost.com/blaupunkt.html

Und dann gibt es ja noch die sog. Retro-Radios ...
[QUOTE=Markus70]Mich hat das Thema auch intensiv beschäftigt und ich bin meist bei den schwarzen Blaupunkt Büchsen der 80er gelandet...
...
Nun ist es das Telefunken Classic 30 mit RDS,USB und MP3 im Classic Look geworden.[/QUOTE]
Bei dem habe ich rausgefunden, dass es baugleich mit Caliber, Ana und Dietz und weiteren Anbietern ist https://www.autoradio.org/retro/

Und bei den Boxen hat man keine große Wahl, als sie im Fußraum wie vorgesehen bei den Kartentaschen einzubauen. Neulich habe ich einen Spider gesehen, der hatte an den Seiten, oben auf dem Armaturenbretts ganz kleine Hochtöner.

[QUOTE=D.S.]In die Türen kommt nicht in die Frage, da ich den Wagen gerne so gut es geht in den Auslieferzustand versetzen möchte.[/QUOTE]

Löblich, löblich. Das ist mein Ansinnen auch.

Und nun muss ich noch was loswerden, damit man sieht was die ganze Sache manchmal für Blüten treibt :mad:

An oder in dem Spider den ich grade herrichte, hat einer meiner Vorgänger ein wahrhaft dickes Ei in form einer Soundanlage gelegt. Eigentlich muss man sagen, hat er dort regelrecht gewütet:

1. Die Rücksitzbank wurde stümperhaft ausgeschnitten und Lautsprecher reingeschraubt. Ja wirklich! Hier das Beweisfoto
2. Den Kofferraum wurde mit einem 80x40cm großen und 17 kg schweren Subwoofer ausfüllt. Davor lagen mangels Halterungen, in Handtücher gewickelt ein Equalizer und eine Endstufe. Ich habe den ganzen Krempel neulich ausgebaut und kein Bild gemacht. Ich werde es aber noch nachstellen und fotografieren, denn das muss man einfach gesehen haben!
3. Die Aussparung für den Radio in der Konsole wurde 'fachmännisch' ausgeschnitten, scheinbar damit der DIN-Schacht reinpasst. . Da wurde dann ein Sony EQ3 eingebaut, eine wahre Designmeisterleistung. Der Knopf zum Abnehmen der Blende ist 1 mm unter der Lautstärkereglerwippe. Meine Mitbesitzerin hat es innerhalb 5 Sekunden nach Anlassen des Motors geschafft die Blende runterzuschießen

Anhang
1004856_lautsprecher_ruecksitz.jpg
1004857_radiokonsole_ausgeschnitten.jpg

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

Als Autoradio kann man die Blaupunktgeräte sehr empfehlen. In meinen 1200er Spider spielt ein Blaupunkt Sylt, wo der Wechslereingang als MP3-Schnittstelle umgebaut wurde. Einfach nur Klasse, weil die Komponenten sehr gut zu verstecken sind. In der Öffnung für das Radio habe ich jetzt eine Öldruckanzeige und Voltmeter verbaut. Lautsprecher vorne sind 2x Audax 13cm mit abgesetzten Hochtöner, welche im Türgriff sitzen und unter der Rücksitzbank 2x16er Bässe sowie auch zwei Hoch-Mitteltöner in der Verkleidung versteckt. Sound? Klasse! Ok, einen Pokal werd i nicht gewinnen aber ordentlich :-) Optik, Schwanenhalsradiohat was. Wer nicht gerade ein Sylt haben möchte, sollte sich nach den Porscheradios umsehen, diese hatten sehr früh CD-Tuner von Blaupunkt verbaut und CD-Wechsleranschluss, welchen man ohne viel Arbeit auf MP3 umbauen kann. Die Kosten für meinen Umbau: Radio mit Boxen & Kleinkram600 EUR, Armaturenbrett & Armaturen 200 EUR.