Ausbau Heizungshahn

es geht ohne ausbau des heizungskasten

du mußt geduld haben und dir eventuell einen schlüssel zurecht biegen

gruß
holger
spider-krefeld

Danke Holger,

Geduld ist das, was ich am meisten habe :)

Jetzt habe ich den alten Hahn ausgebaut (links im Bild) und heute einen neuen von H&N bekommen (rechts im Bild) - der sieht aber ganz anders aus! Hat jemand schon mal einen Heizungshahn dieses Typs verbaut? Wie bekomme ich da den Zug dran??? Ich denke, daß man die Sonde, die im Heizungsasten liegt nicht unbedingt benötigt (wofür ist die genau?). Aber der Gegenhalter für den Zug sieht auch irgendwie anders aus :confused:

Oder habe ich einen faschen Hahn bekommen?

Ich bitte um Hilfe!
Marcus

das ist schon das richtige , die anderen gibt es nicht mehr

an den einen arm kommt dann eine kleine schelle womit der aussenzug festgeklemmt wird

gruß
holger
spider-krefeld

Ich musste das Heizungsrohr noch etwas verbiegen.
Dazu ausbauen und von jemand machen lassen der das mit Rohren kann.
Ich bekomme immer noch Rückenschmerzen wenn ich daran denke.

Moin moin,

ja, die Sache mit dem Rücken. Sitz raus, Pappe rein, Polsterung drauf und dann abtauchen. Wenn man erst mal liegt ist es OK. Dann braucht man nur noch einen, der einem das Werkzeug reicht.

Ich habe gestern Abend dann doch fast den ganzen Kasten ausgebaut um die zweite Dichtung vom Kühler auch auszutauschen. Im Kasten war das Laub von einer halben Platane drin! Apropos Dichtung: [B]Kann ich die Dichtung zwischen Wasserrohr und Kühler (das ovale Ding mit den zwei Schraubenlöchern und dem Durchflußloch in der Mitte) auch im normalen KFZ-Handel bekommen, oder paßt da nur Fiat 124 Spider spezial???[/B]

Hat jemand ein Bild von einer eleganten Zugdraht-am-Heizungshahn-Befestigungsschelle?

Viele Grüße,
Marcus

Moin Thomas,

an dem alten Hahn ist doch ein Blech mit Fixierung für die Außenhüllen dran, kann man das nicht verwenden? Ich werd´s mal versuchen, denn am neuen Hahn ist auch ein Schraubloch vorhanden.

Hast Du eine Idee zur Dichtung?

Viele Grüße, Marcus

Ich habe die alte Schelle genommen und leicht verbogen.
Dichtungen lagen dabei gibt es aber auch einzeln bei den üblichen Verdächtigen.

[QUOTE=Thomas Meyer]Waren bei Deinem neuen Heizungshahn keine Dichtungen dabei, oder hast Du bei der Montage eine kaputt gemacht?[/QUOTE]

Dichtungen waren dabei, eine für den Zulauf vom Hahn (O-Ring), eine für Ablauf = Zulauf zum Kühler. Ich hab´ auch nix zerlegt :o

Aber ich habe den Kühler doch komplett ausgebaut, weil ich sinnvollerweise auch die Dichtung der Aublaufleitung ersetzen möchte (wenn man den schon mal draussen hat - war auch nötig [brösel]), und die fehlt mir nun. Hab´ich einfach beim Bestellen nicht dran gedacht. :rolleyes:

Ich versuchs mal bei Fiat oä, dann kann ich heute Abend ggfls weiterbasteln.

Ciao,
Marcus

Moin Thomas,

ich war in der letzten Mail nicht präzise:
Auf der einen Seite vom Hahn ist ein O-Ring (zum Motor hin), auf der anderen Seite vom Hahn ist die von dir beschriebene Dichtung. Und genauso eine ist auch noch mal zwischen Kühler und Auslaßrohr. Und die fehlt mir im Moment, da ich nur eine (mit dem Hahn) gekauft habe.

Kostet übrigens beim genannten 0,75 Teuronen.

Ciao,
Marcus

ich halte von dem o-ring nichts

bestell dir direkt zwei dichtungen , die passt auch wo der o-ring hin kommt

früher waren es nämlich immer zwei dieser dichtungen , sicher wieder aus kostengründen eingespart
o-ring ist wohl billiger

gruß
holger
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