AW: scheibenwischer masse ?!?
Wenn die Sicherung rausfliegt ist es kein Massefehler.
Nach meiner Erfahrung würde ich eher drauf tippen, daß das Wischergestänge bzw. die Achsen zu schwergängig sind. Dann kann die Sicherung auch rausfliegen. Einfach mal das Gestänge demontieren und die Achsen gängig machen und gut einfetten.
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: scheibenwischer masse ?!?
danke marcus,
das kann es definitiv nicht sein, ich habe die achsen gereinigt und frisch abgeschmiert. es muss was elektrisches sein, ausgerechnet das bei dem ich ziemlich wenig ahnung habe. die vermutung kommt von daher, da die benzinpumpe wirklich genau im rhytmus des wischermotors lief, bis gar nichts mehr ging, da die sicherung durchbrannte.
trotzdem vielen dank für den tip.
gibt es noch weitere meinungen/vorschläge?
harry
von: harry
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AW: scheibenwischer masse ?!?
Dann hast Du wahrscheinlich was falsch angeschlossen. Hier im Forum gibt es Schaltpläne für die Autos, da müßtest Du nochmal genau nachprüfen wie er richtig angeschlossen gehört.
Auswendig weiß ich das auch nicht mehr - wenn ich mich richtig erinnere war es aber ein einzelner Stecker - sollte also nicht falsch zusammenbaubar sein.
Evtl. ist auch ein Kabel irgendwo eingeklemmt.
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: scheibenwischer masse ?!?
Hallo
Bei mir war mal ein Kabel im Wischermotor unter der Plastikabdeckung vom Lötpunkt abgegangen, da hatte ich keine Endabschaltung mehr, vielleicht ist bei Dir auch eines abgegangen und geht irgendwo auf Masse oder hat sonst einen Kurzschluss verursacht.
Weitere Möglichkeit: das Windleitblech wird an einem Punkt direkt über der Kabeldurchführung festgeschraubt. Falls ( wie bei mir auch ) irgend ein Dämel da ne zu lange schraube reingedreht hat, kommt die vielleicht zwischen 2 Kabel, einfach mal nachsehen.
Stecker kann man farblich nicht viel falsch machen, ich kenne die 5 poligen und 6 poligen, aber immer farblich unterschiedlich in 2x 3 oder 2x2 und ein einzelnes schwarzes getrennt.
von: Ralffinke
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AW: scheibenwischer masse ?!?
hallo ralf,
du hast es richtig formuliert: "Falls ( wie bei mir auch ) irgend ein Dämel da ne zu lange schraube reingedreht hat, kommt die vielleicht zwischen 2 Kabel". und das blöde daran ist, dieser dämel war ich selbst! ich hatte sauber durch 2 kabel durchgeschraubt, das da dann die sicherung rausfliegt ist ja kein wunder. jetzt funktioniert der wischer wieder wie geschmiert, hoffentlich brauche ich ihn diesen sommer aber trotzdem nicht oft.
vielen dank für eure tips.
gruß harry
von: harry
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hallo,
weiß jemand auf die schnelle, ob der wischermotor ein eigenes massekabel hat, oder ob der motor masse über das windleitblech bekommt?
folgendes problem: auto wurde neu lackiert, nur außen, also keine komplette demontage, das windleitblech war aber abgebaut. gestern bei der ersten ausfahrt mit freundin zusammen (ist eigentlich immer dabei wenn´s spiderle stehenbleibt) hat es doch tatsächlich angefangen zu regnen. als ich die wischer einschaltete, liefen sie in zeitlupe an, und schneller dann in endstellung. dabei lief die benzinpumpe im rhytmus des wischers mal schnell und dann wieder langsam, bis die sicherung rausflog. andere sicherung rein, sofort wieder durch. da die benzinpumpe auf der gleichen sicherung läuft, habe ich dann ein kabel direkt auf die pumpe gelegt um wieder nach hause zu kommen, was auch funktionierte.
was kann das nun wieder sein? ich muss gestehen, das ich beim zusammenbau die funktion des wischers nicht getestet habe, kann es sein, das ich nur die kabel falsch zusammengesteckt habe? es sind glaube ich drei einzelne doppelstecker gewesen.
vielen dank im voraus
harry
<span class="anonymus">von: harry</span>