bremse geht fest

Den Bremskolben kannst du nach abbauen der Zange mit dem Bremsdruck des Pedals rausdrücken. Schön saubermachen und dann vorsichtig wieder reindrücken, Gummidichtung wieder an seinen Platz fummeln und Bremse dann entlüften.

Wenn du kein Schrauber bist, lass es lieber von einer Werkstatt machen. Safety first !!;)

Für die Spurstangen brauchst du wohl einen Abzieher, der drückt die konischen Bolzen aus den Augen, gibt es für kleines Geld im Fachhandel.

von: Ralffinke

hey danke, das wird mir schon mal helfen. und wenn ichs die werkstatt machen lass, dann lern ichs ja nie. und mein vater lacht mich aus :o

beste grüsse

von: el-otze

eins noch: wieso muss ich die bremse danach entlüften? einfach sicherheitshalber?

von: el-otze

Tu Dir selbst und allen anderen Verkehrsteilnehmern einen Gefallen und lass das in einer Werkstatt machen !

Gruß, Marcus

von: MarcusMüller

ja, ok, keine witze mehr über bremsen :D

von: el-otze

Hallo el-otze,
grundsätzlich finde ich es gut, wenn jemand alles an seinem Spider selbst repariert. Ich komme zwar aus dem Maschinenbau, hatte aber von KfZ vorher auch keine Ahnung. Ich möchte Dir dringenst empfehlen, zu lernen, indem Du jemanden mit Erfahrung über die Schulter schaust!
Beim nächsten mal kannst Du es dann ja selber machen.
Aber einfach losreparieren (und dann noch an den Bremsen!!) kann ganz schnell nach hinten losgehen.
Außerdem wirst Du unnötig viel Lehrgeld zahlen, wenn Du bestimmte Hintergründe nicht kennst! Ich weiß wovon ich spreche :(
In diesem Sinne, viel Glück
Gruß Kai

Noch was, wenn die Manschetten Deiner Bremskolben "rausrutschen" und Du den Sattel eh abgebaut hast, würde ich sie gleich gegen neue austauschen.
Pfennigartikel bei den bekannten Zubehör-Händlern.

von: Kai BS1

also habe jetzt festgestellt, daß der kolben zwar rausgeht, aber nicht wieder rein. ist das ein anzeichen dafür, daß dieses rückfließventil im hauptbremszylinder verstopft ist? kann man das saubermachen? oder tausche ich lieber gleich den hauptbremszylinder? :confused:

von: el-otze

ja, natürlich hab ich bei nem auto noch nie ne bremse gewechselt bzw auseinandergebaut. deswegen ja auch die ganzen behinderten fragen. ich frag halt lieber doppelt und jeden scheiss bevor ich irgendwas falsch mache. das heißt aber nicht, daß ich nicht die wirkungsweise einer bremse verstehe. bei meinen motorrädern waren die bremsen auch nie so vergammelt wie hier, das ist nun mal neuland für mich. und mein reparaturhandbuch wird erst nächste woche geliefert.

hab den sattel noch nicht unten, hab mal probiert ob ich den kolben gegen die flüssigkeit wieder reindrücken kann. beim motorrad gehts es immer mit entsprechendem hebel. naja, ist egal, bremsflüssigkeit muss eh gewechselt werden, hat nen satten braunton.

falls ich mich jetzt bei der gelegenheit sicherheitshalber entschliessen sollte, den hauptbremszylinder zu wechseln, wie muss ich da vorgehen? hat das schonmal jemand gemacht und kann mir sagen ob ich da auf was achten muss?

beste grüsse

von: el-otze

Als Nächstes können auch noch die Bremsschläuche zugequollen sein.

Würde ich gleich mit erneuern.

Gruß
Thomas

von: Thomas Meyer