Batteriewanne

[quote=sirion]Hallo zusammen,

gab es beim Spider eine Batteriewanne zum auffangen von eventuelle überschüssiger Batteriesäure?

Gruß Sven[/quote]

Beim CS0 ( Batterie hinten Mitte) gabs eine aus Kunststoff hatte aber zwei Löcher die auch in der Karosserie sind um die Flüssigkeit nach außen zu Bringen.
Gruß
Armin.

Hallo Armin,

das wird dann beim CS1 original auch so gewesen sein.

Weißt Du wo man diese Wanne her bekommt?

Meine Suche bei den üblichen Verdächtigen war leider nicht von Erfolg gekrönt.

Gruß Sven

Hallo, geht auch ohne Wanne,
bei Mercedes kann man man z. B. Stöpsel und Schläuche kaufen, die man direkt an die Batterieöffnungen anstecken kann und somit wird eventuell austretende Batteriesäure nach außen befördert.
Mit freundlichem Gruß
René

Hallo Sirion,

meine Versuche eine Wanne bei den Händlern zu bekommen waren auch erfolglos. Wahrscheinlich müsste man die Wanne aus Edelstahl nachfertigen lassen.
Habe auch schon darüber nachgedacht, da meine Kunststoffwanne gerissen ist und das Blech darunter schon angegriffen wurde. Habe dies momentan aber zurückgestellt.

Gruß,

Stefan

[quote=sirion]Hallo Armin,

das wird dann beim CS1 original auch so gewesen sein.

Weißt Du wo man diese Wanne her bekommt?

Meine Suche bei den üblichen Verdächtigen war leider nicht von Erfolg gekrönt.

Gruß Sven[/quote]
Die Händler werden die Schalen wohl nicht mehr haben. Ich würde mal bei einem Autoverwehter übern Hof laufen, andre Fahrzeuge haben die Schalen auch verbaut. Vielleicht hast du ja Glück.:)
Gruß
Armin.

Hallo,

danke für die Tipps.

Blei-Gel wäre eine Alternative gewesen, zu SPÄT :mad:
Das nächste mal :) Danke Wolfcub

Werde das mit dem Entlüftungsschlauch in Angriff nehmen, Danke Rene

Gruß Sven

[QUOTE=Ralffinke]Hi

Ich habe noch so ein Teil liegen, an einer Stelle etwas verformt, aber dafür würde ich Sie auch umsonst abgeben, gegen Portoerstattung :)[/QUOTE]

Hi Ralf,

Du hast eine PM.

Gruß Sven

Hi,

ich wärm das Thema nochmal auf. Meine Batteriewanne aus Kunststoff ist nun komplett gerissen.
Hat jemand eine Bezugsadresse für die Batteriewanne des CS0? Die üblichen Lieferanten haben mir bisher alle einen Korb gegeben.
Oder sind die Wannen generell aus und man muss sich diese mittlerweile selbst anfertigen?

[QUOTE=Saar_CS0]Hi,

ich wärm das Thema nochmal auf. Meine Batteriewanne aus Kunststoff ist nun komplett gerissen.
Hat jemand eine Bezugsadresse für die Batteriewanne des CS0? Die üblichen Lieferanten haben mir bisher alle einen Korb gegeben.
Oder sind die Wannen generell aus und man muss sich diese mittlerweile selbst anfertigen?[/QUOTE]

Hochschieb. Hat keiner einen Tipp?

Hallo Sirion

beim MX 5 lieferbar könnte passen

link
http://www.ersatzteilemx5.de/shop/article_detail.php5?aid=2825&oid=591&depth=1&artliste=news&PHPSESSID=6e36490911b25aa23cbf8022e39874a3

gruß dieter

[QUOTE=Mark HH]Hallo - Nur zur Komplettierung:
Meine Batteriewanne scheint mir noch Original zu sein.
Wenn man Sie heraushebt, befinden sich an den Ablauflöchern noch zwei etwa 12 cm lange Schläuche, damit der korrosive Siff erst ein wenig tiefer abtropft und die Karosserie somit möglichst gar nicht erst berührt - scheint mir klug..
Horrido, Mark[/QUOTE]

Hallo Mark,

kannst Du mal bitte ein Foto machen und einstellen.

Gruß Sven

Einen Schlauch hat meiner letzes Jahr verloren. Habe extra angehalten um zu sehen was er da abgeworfen hat....

Hi,

da ich keine Batteriewanne in Kunststoff mehr auftreiben konnte, werde ich mir diese nun in Edelstahl selbst anfertigen.

Hallo Stefan,
hatte diese Wanne jeder CS0? Meine Bella ist ohne....muss mal genauer kucken, denn ich muss die Batterie eh nochmal abklemmen um die Uhr zu stellen :)
dann hätt ich evt. auch Interesse....hatte mich schon gewundert, dass die Batterie da einfach so auf dem Blech steht und im letzten Jahr auch die verätzten Bereiche saniert und alles neu lackiert...

Gruß
Matthias

[quote=Saar_CS0]Hi,

werde mir die Batteriewanne für meinen CS0 nun in Edelstahl anfertigen.
Wenn Interesse bestehen würde, dann wäre evtl. auch eine Kleinserie denkbar. Müsste dann aber den Preis anfragen.
Wie sieht`s aus? Hat jemand noch Bedarf und Interesse?
Bitte bis Ende der kommenden Woche bei mir melden (nur für CS0!).

Ich vermute mal, dass viele Kunststoffwannen ähnlich mies aussehen wie meine.[/quote]

Hallo Saar
Denkt darann das ihr eine Gummimatte zwichen Blech und Edelstahlwanne
legt. Sonst erreicht Ihr genau das gegenteil und die Batterie liegt plötzlich auf der Straße;)
Gruß
Armin

Hi Armin,

jetzt musst du mir etwas auf die Sprünge helfen :confused:
Eine Gummiunterlage unter der Edelstahlwanne schadet sicherlich nicht, aber zwingend notwendig ist sie sicherlich auch nicht. Die Edelstahlwanne hat ja zwei Abläufe, welche die evtl. überlaufende Batteriesäure nach unten ins Freie leitet.
Wo siehst du die Probleme ???

[quote=Saar_CS0]Hi Armin,

jetzt musst du mir etwas auf die Sprünge helfen :confused:
Eine Gummiunterlage unter der Edelstahlwanne schadet sicherlich nicht, aber zwingend notwendig ist sie sicherlich auch nicht. Die Edelstahlwanne hat ja zwei Abläufe, welche die evtl. überlaufende Batteriesäure nach unten ins Freie leitet.
Wo siehst du die Probleme ???[/quote]

Hallo Stefan,
in der Regel bildet sich geringes Schwitzwasser am Boden. Sobald zwischen zwei unterschiedlich Legierten Metallen Feuchtgkeit ist, fliest Strom und das schlechtere Material wird zerverseesn. Deswegen werden Trennschichten eingebaut[URL=http://www.elektronik-kompendium.de/sites/grd/0209161.htm] http:// www.elektronik-kompendium.de/sites/grd/0209161.htm[/URL]

Gruß
Armin

Hallo Armin,

die Problematik ist mir schon bewusst. Aber schau dir mal das Blech unter der Batterie an, wenn keine Wanne bzw. eine defekte Wanne drunter ist. Kann dir gerne Bilder zukommen lassen.
Ich kann mir momentan auch nicht vorstellen, wie dort Schwitzwasser auftauchen sollte. Da machen mir andere Stellen am Wagen mehr Kopfzerbrechen. ;)
Aber eine dünne Gummiunterlage kann natürlich auch nicht schaden.

Wir wollen ja nicht, dass das "schlechte Material" aus Italien zerfressen wird ... :D

Hi,
an meinem Spider fehlt die Kunststoff Wanne, in die man die Batterie reinstellt, auch. Wenn aber das Blech drunter eine geschlossene Lackschicht hat, passiert mit rosten nichts. Bin gar nicht auf die Idee gekommen, dass da eine Wanne rein muss, weil das Blech drunter Stege hat auf denen die Batterie steht.

Spidergrüße

Gunter

[quote=Saar_CS0]Hallo Armin,

die Problematik ist mir schon bewusst. Aber schau dir mal das Blech unter der Batterie an, wenn keine Wanne bzw. eine defekte Wanne drunter ist. Kann dir gerne Bilder zukommen lassen.
Ich kann mir momentan auch nicht vorstellen, wie dort Schwitzwasser auftauchen sollte. Da machen mir andere Stellen am Wagen mehr Kopfzerbrechen. ;)
Aber eine dünne Gummiunterlage kann natürlich auch nicht schaden.

Wir wollen ja nicht, dass das "schlechte Material" aus Italien zerfressen wird
... :D[/quote]

Hallo Stefan,
Schwitzwasser entsteht immer dort wo unterschiedliche Temperaturen auftreten. Wenn der Unterschied größer ist wie 13,5 Grad zwischen Bodenblech und der Batterie, den Rest erledigt die Luftfeuchtigkeit.
Die Batterie wird warm beim Laden, da sind schnell 13,5 Grad und mehr unterschied erreicht.;)
Gruß
Armin