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Weber 34ADF 15/250

Hallo,

bin gerade dabei einen meiner Weber ADF34 15/250 zu überholen.
Kann mir jemand sagen, wie ich das Röhrchen (s. Foto, rot eingefärbt) für die Gemischanreicherung herausbekomme?
Es lässt sich um einen Millimeter nach oben ziehen, sitzt dann aber fest.
Ich vermute dass es nur mit einem O-Ring in einer Bohrung klemmt und dieser O-Ring festgegammelt ist. Bin mir aber nicht sicher und möchte nichts vermurksen.

Weiß jemand die Bedüsung für den ADF34 15/250? Es waren folgende Düsen drin:
Stufe 1: 120 F11/140
Stufe 2: 140 F???/180 (kann das Mischrohr nicht lesen)
Venturis je 4,5

Hoffentlich kommt bald der Frühling. Bin seit dem 1. März nicht mehr gefahren!

So long und ein schönes Wochenende.
Michael

die bedüsung ist richtig

den rest muß ich selber erst mal nachschauen

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

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FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

hallo franzosenfreund

kannst du mir die info für mein archiv auch schicken bzw. hier posten

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Hallo an Alle,

danke für die Tipps bezgl. Bedüsung. Demnach scheint die Bedüsung so richtig zu sein:

Stufe1/Stufe2 24/26
Venturis 4,5/4,5
Hauptdüsen 120/140
Mischrohr F11/F75
Luftkorrekturdüsen 140/180
Leerlaufdüsen 47/90
Pumpendüse 40
Nadelventil 1,75

Dank an Holger und Franzosenfreund!

Bezüglich des Röhrchens warte ich noch etwas, bevor ich es mal mit etwas mehr Kraft versuche.

Vielen Dank für die schnelle Hilfe!

Michael

noch zusätzliche daten

leerlaufluftdüse 1,00 / 0,70
schwimmerstand 6

sprüh mal wd40 an den zerstäuber dann flutscht er bestimmt wieder besser raus

ich schaue heute nachmittag mal nach , bin mir aber ziemlich sicher das er nur gesteckt ist

gruß
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Holger und WD40 sei Dank!

Der Zerstäuber ist tatsächlich in einen O-Ring gesteckt! Dieser wurde mit der Zeit steinhart und hat alles gut zusammen gehalten.
Jetzt ist der Zerstäuber raus und ich kann nach der Reinigung wieder alles zusammenbauen.

Die Membranen der Beschleunigerpumpe und Kaltlaufanreicherung waren total hart und spröde. Wenn jemand sich wundert, dass sein Baby nicht mehr richtig laufen mag - nach 30 Jahren ist halt doch schon einiges morsch und reif für nen Austausch.

So long und viel Spaß mit Euren Spider in den nächsten Frühlingtagen!
Michael

Doof ist wenn so eine Membran reißt. Dann ist das Benzin auf falschen Wegen unterwegs... ist mir schon mal passiert...

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 20 Aug 2011 - 17:01

Permalink

Hi Folks,

ich habe hier einen 34 ADF 54/250 vor mir liegen. Diesen möchte ich gern in Kürze einbauen. Ich habe Ihn nun soweit auseinander genommen, dass ich die Einzelteile identifizieren kann ( zur Bestandsaufnahme was ich alles neu brauche ). Soweit komme ich auch ganz gut klar nur kapier ich nicht ganz was bzw. wo die Leerlauf[COLOR=Red]luft[/COLOR]düsen sitzen von denen Holger weiter oben sprach.
Des Weiteren hat mein Vergaser zwei Pumpendüsen auf der 1. Stufe ( 24 ). Eine 45´er ( an der Stelle wie auf Holgers Bild = bei ca. 8 Uhr ) und eine 40´er ( bei ca. 10 Uhr ). Ist das O. k. ??? In der 2. Stufe ( 26 ) war außerdem eine 90´er Leerlaufdüse drin ( statt wie oben beschrieben in der 1. Stufe ). Die 90´er Düse bekomme ich auch gar nicht in´s Steuerventil der anderen Seite. Hier steckt momentan eine 50´er Düse drin welche einen größeren Durchmesser hat.

Könnt Ihr mir bitte helfen ?

Danke & gruß

Lars

von: Races

So ein neues Mischrohr kostet rund 20,--€, allemal besser als so ein 30 Jahre altes "Kram", um sich dann zu wundern, das der Motor sooo schlecht läuft.

Sparen. ja bitte, aber nicht am falschen Ende.

Gruß Andy007

[SIGPIC][/SIGPIC]

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 12 Okt 2011 - 07:10

Permalink

Hier müsstest du alles noch bekommen für deinen Vergaser.
Roberto Di Michele 09820 918735
Die haben für Vergaser neue Ersatzteile.

Gruß Winni

von: Winni

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 12 Okt 2011 - 20:01

Permalink

Ich habe mit Ihm telefoniert und zusätzlich eine Mail geschickt was ich brauche. Er antwortete das dieser Typ & F75 nicht mehr zu beschaffen wäre ...

von: Races