Ölwarnlicht leuchtet obwohl genug Öl drin ist

Also ich habe eben den Ölfilter gewechselt und auch das Motorenöl! Die Warnleuchte leuchtet immernoch! Also muss es am Fühler liegen! Da gibts kein dickes rundes Teil! Das ist ja das komische! In meinen Werkstattbüchern sieht es auch vollkommen anders aus! Ich hab das Auto ja erst seit gestern also kann es gut sein dass es kein Originalteil ist! Verdammt und jetzt? Weiß jemand Rat?

von: XXSIFOXX

Weiß nich ob die schon immer leuchtet...ich hab das Auto ja erst seit zwei Tagen! Und als ichs gekauft hab konnte man es nch nicht starten! Also ich hab heute alles durchgemessen und an der Elektronik kann es nicht liegen! Also baut der Motor wirklich keinen Öldruck auf! Trotz neuem Motoröl und neuem Ölfilter! Muss dann die Ölpumpe kaputt sein oder gibt es da noch andere Möglichkeiten wieso er keinen Öldruck aufbaut?

von: XXSIFOXX

Da gibt es viele Möglichkeiten:
- Ölpumpe kaputt
- Ölpumpenantrieb kaputt (Zahnriemen gerissen ?)
- Lagerschaden
- Ölkanal im Motor undicht (eher unwahrscheinlich)

Ölfilter und Öl haben damit noch am wenigsten zu tun.

Läuft der Motor denn ?

Ich würde ihn aber eher nicht laufen lassen, so lange das Problem nicht geklärt ist.

Gruß, Marcus

von: MarcusMüller

Motor läuft....ohne Probleme....springt sofort an! Irgendwie muss aber Öl nach oben gepumpt werden! denn wenn man den Deckel zum Öl nachfüllen aufschraubt sieht man dass schon noch öl oben ist!

von: XXSIFOXX

Zahnriemen ist in Ordnung! Undicht is auch nix...zumindest läuft nichts aus! Also Lagerschaden oder Ölpumpe! Wie kann man überprüfen ob die Ölpumpe noch funktioniert?

von: XXSIFOXX

Kann natürlich auch der Öldruckschalter sein - oder hast Du den schon mal getauscht ?

Der einzig sinnvolle Weg wäre, mal mit einem Werkstattmanometer nachzumessen, was wirklich Sache ist.

Wenn dann wirklich kein Öldruck da ist, wird es schon recht aufwendig: Dann muß auf jeden Fall die Ölwanne runter (ist leider beim Spider ein Riesenakt).

Gruß, Marcus

von: MarcusMüller

Ich Habe ja garkein Manometer. Also es gibt kein Analoges Anzeigegerät! Ich Habe 15w40 nachgefüllt...glaube nicht dass das zu dünn ist. Es gibt bei mir im Motor nur einen Kontaktgeber für die Öldruckwarnleuchte! Und der funktioniert! Ich glaube ich muss mir mal professionelle Hilfe besorgen, denn ich weiß im Moment nicht weiter!

von: XXSIFOXX

Hallo zieh den kabel von öldruckschalter ab und schalt die zündung ein und kontrollier ob die lampe brennt . Wenn die Lampe nicht brennt dann halt den kabel an masse und die lampe müsste brennen dann weiss du kein fehler in die elecktrik und richtiges kabel .dann wechsel doch den öldruchgeber (orig.teil von fiat)das ist die billigere version und dann kannst du weitersuchen wenn die lampe immer noch brennt ist es etwas teures mfg siri

von: siri

alles klar danke für die vielen Antworten! Ich werd mich dann mal gleich wieder in die Garage machen und es ausprobieren!

von: XXSIFOXX

Also der Öldruckschalter ist definitiv nicht original! Der den ich im Motor stecken hatte ist eigentlich für Opel und Daewoo! Voll komisch? Wie kommt denn so ein Teil da rein? Außerdem finde ich in meinen Werkstattbüchern nur Ölpumpen die einen Öldruckgeber und einen Öldruckschalter haben! Bei mir gibt es aber nur einen Öldruckschalter da ich ja garkein Ölmanometer habe! Gibt es von Fiat auch einen Öldruckschalter der Ohne Geber in das Gewinde passt?

von: XXSIFOXX

Ok schon wieder eine neue Nachricht. Der Vorbesitzer hat mir gesagt dass die Lampe schon immer leuchtet, obwohl er in einer Werkstatt einen neuen hat einbauen lassen. Klasse, die haben dem da wohl ein falsches Teil eingebaut. Kann es stimmen dass der normale Öldruck vom Motor nur 0,05 bar beträgt?

von: XXSIFOXX

wo bekomme ich denn den originalschalter her?

von: XXSIFOXX

ok Öldruck is da! Hab mir von einem Bekannten einen Kfzöldruckmesser geliehen und nachgemessen! Damit wäre das Problem erstmal gelöst! Vielen Dank für die vielen Antworten!

von: XXSIFOXX