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heizungslüftermotor!

Hallo zusammen,
habe mir einen neuen Lüftermotor besorgt da der alte einen Lagerschaden hatte.
Ich hab ihn mal laufen lassen und bemerkt das egal welche leitung man nimmt nur eine Drehzahl zur Verfügung steht. Nach dem öffnen war mir dann auch klar warum. beide Leitungen wurden am selben Spulenabgriff angelötet.
Danke Russland! :-)
Aber zu meiner Frage:
mir ist aufgefallen das der Motor eine Stromaufnahme im Betrieb von 4-5 Ampere
hat!
hat jemand die leistungsdaten dieses Motors??
Kann es sein das dieser wirklich ca. 50 Watt hat??
oder ist die Aufnahme zu hoch??
Ebenfalls frage ich mir warum jeder Motor anstatt von Kugellagern mit diesen wesentlich schlechteren Gleitlagern ausgestattet sind! Gibt es eine Möglichkeit der Umrüstung auf Kugellagern??

Daaaaaanke!!
Gruß Thorsten

<span class="anonymus">von: DesmoS2R</span>

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 2 Dez 2008 - 19:40

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Hallo

Leider kann ich zum Thema nichts beitragen, außer einer Frage, da ich das gleiche Problem habe mit den 2 gleichen Geschwindigkeiten:

Was muß ich wo umlöten, damit es funktioniert wie es sollte?

Danke und Gruß

Ralf

von: Ralffinke

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 2 Dez 2008 - 19:46

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Moin, ich hab den Motor aufgeschraubt und festgestellt das lediglich eine Spule verbaut ist mit den beiden Kabeln am selben abgriff! Also pure Verarsche..
Die einzige Möglichkeit wäre in die andere leitung einen Vorwiderstand einzulöten, aber die genaue Ohmzahl muss ich morgen mal am Original messen..
Ich bin der Meinung der Austauschmotor läuft etwas schwer, hab halt keine Ahnung ob das bei den anderen auch so ist!

von: DesmoS2R

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 2 Dez 2008 - 22:57

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4-5 Ampere paßt schon. Der Originalmotor hat auch nur einen Vorwiderstand. - Keine Ahnung warum der Motor 2 Anschlüsse hat ...

Gruß, Marcus

von: MarcusMüller

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 3 Dez 2008 - 01:53

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[QUOTE]Keine Ahnung warum der Motor 2 Anschlüsse hat ...[/QUOTE]

wegen russischer qualität? schliesslich kein fiat ramsch ;)

von: marco!

Lüftermotor vom Fiat Panda ist baugleich, es muss nur der Propeller getauscht werden, der der Panda Propeller saugt und der Spider Propeller bläst.

Gibt es für 2-5 Euro massenhaft auf dem Schrottplatz....

Gruss Andy007

[SIGPIC][/SIGPIC]

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 3 Dez 2008 - 09:13

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hey Danke für den Tip mit dem pandamotor, werd mich gleich mal auf die Suche machen.. :-)

von: DesmoS2R

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Do. 4 Dez 2008 - 07:35

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Hallo nochmal..

also falls man keinen Panda Motor nimmt, welchen Widerstand ( Ohm ) müsste ich denn wo genau zwischensetzen..:confused:

Ich hab da leider von die Elektrix nich sooo den Durchblick von..:D

Gruß Ralf

von: Ralffinke

Hallo und schönen guten Tag,
lese gerade eure Beiträge zum Lüftermotor.
Ich habe bei meinem DS von 84 seit 2 Wochen das Problem dass nur noch die schnelle Stufe arbeitet, bis dahin funktionierte auch die langsame Stufe. Wo fange ich an zu suchen, hatte noch keine Zeit/Lust da das Gebläse ja läuft.
Wenn es geht bitte einen Tipp, Danke Gruss Gerd Reske[QUOTE=Andy007]Lüftermotor vom Fiat Panda ist baugleich, es muss nur der Propeller getauscht werden, der der Panda Propeller saugt und der Spider Propeller bläst.

Gibt es für 2-5 Euro massenhaft auf dem Schrottplatz....

Gruss Andy007[/QUOTE]

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Do. 4 Dez 2008 - 10:59

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Am besten du baust den Motor mal aus, dann siehst du wahrscheinlich schon warum es nich mehr funktioniert! Die Schnelle Stufe müsste über die ganze Spule laufen und die halbe Stufe über den Vorwiderstand. Vielleicht is ja nur die Leitung im Motor ab..
Ansonsten hab ich den zerlegten Motor ja noch rumliegen.falls du den Vorwiderstand benötigst kann ich ihn dir gerne zuschicken da der Motor ja eh hinüber is! Gruß Thorsten

von: DesmoS2R