Drehzahlmesser und Öldruck

alls erstens im kabelbaum der instrumente , dann am geber und zündspule

gruß
holger
spider-krefeld

Was hat denn die Zündspule mit dem Drehzahlmesser zu tun?
Habe heute gesehen, das auch das Kabel vom Lüftermotor einfach endet und nirgends angeschlossen ist. Kann es sein das es noch mal ein Teil in der nähe der zuündspule gibt
grüße

der drehzahlmesser bekommt das signal von der zündspule

tja , der rest ist ohne fotos bzw. detailierter beschreibung wie eine suche nach der nadel im heuhaufen

gruß
holger
spider-krefeld

Hi Holger, dann muss ich mal Fotos haben. Ach so von der Zündspule. Ein kabel ist noch über das stimmt. Aber wo soll das denn Angeschlossen werden? Darüber rätsel ich schon die ganze Zeit. Stell mal Bilder rein.
Grüße Robert

Genau dem Robert ist ein Fehler unterlaufen und hat das wohl falsch geschrieben.... Aber am WE mache ich mal Fotos vieleicht kann mir da ja jemand weiter helfen.

[QUOTE=Thomas Meyer]Uii - was ist das denn für ein Befehlston?

"Ich muss Fotos haben" "Stell mal Bilder ein"

Wenn ich etwas von jemandem möchte, dann frage ich doch lieber mal höflich an, oder sehe ich das falsch?

Gruß
Thomas[/QUOTE]

Hallo, hier ist nun ein Bild. an der Zündspule sind nur 2 Kabel angeschlossen. Es ist eine BERU. Kann mir da jemand helfen?

an den anschluß , wo das kabel zum verteiler geht kommt noch ein kabel vom drehzahlmesser

ist laut schaltplan ein braunes , das aber nicht unbedingt zwingend sein muß

entschuldigung das ich mich erst jetzt gemeldet habe , aber mich hat voll die grippe erwischt

gruß
holger
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