Umbau auf alte Rückleuchten

Hallo Leute

Ich habe zwei neue Rücklichter des BS / CS 1 gekauft und nun will meinen CS0 auf die alten Rückleuchten umbauen.

Dafür muß man ja die Ausschnitte teilweise verkleinern. Hat jemand sowas schon mal gemacht und hat da Erfahrungen und Tipps?

Gruss Ralf

<span class="anonymus">von: Ralffinke</span>

Hi, also ich würde ersteinmal überlegen ob Du das Projekt selber machen willst. Das heißt Kosten mal gegenüberstellen. Wenn das nicht so wichtig ist würde ich mich erkundigen ob das mittlere Heckblech vom BS, CS passen könnte und dieses dann einschweissen, wenn ja hast Du auf jeden Fall schon mal die inneren Aufnahmen passend. Ansonsten müsstest Du mit Blechstücken Abhilfe schaffen (Kostet Zeit und Geschick) Danach müsstest Du die Ausschnitte an den hinteren Kotflügelenden anpassen, da wirst Du um das stückeln mit Blech nicht herum kommen. Lackieren musst Du es ja sowieso zumindest ne Teillackierung ist fällig.
Hier mal n Bild des Heckbleches:

[URL=http://cgi.ebay.de/Heckblech-oben-rear-upper-panel-Fiat-124-Spider-69-7…]

wobei ich vieleicht woanders bestellen würde, aber das muss ja jeder selber wissen. Also so würde ich mich mal an das Projekt ranpirschen. Aber vieleicht gibt es ja noch bessere Vorschläge.

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Hi

Das Heckblech alleine reicht nicht, weil glaube ich auch bzw. gerade im Kotflügel der Ausschnitt zu gross ausgeschnitten ist. Möglicherweise ist es auch nur dort grösser geschnitten und der Rest passt.

Ich war erst einmal froh, überhaupt noch neue Rücklicher bekommen zuhaben,..die Dinger werden ja sonst fast mit Gold aufgewogen.

Gruss Ralf

von: Ralffinke

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Hi

Also meine Infos sind die:

Es sind original Altissimo Rückleuchten, steht auch drauf,. Das war das letzte Paar, jedoch hat in Italien wohl jemand die Presswerkzeuge dafür gekauft und fertigt jetzt auf Bestellung welche nach, davon ist auch mein Paar. Es kann sein, das der Händler ( Holtmann und Niedergerke aus Detmold ) das in die Hand nehmen kann, aber dann müssten sich sicher schon einige Bestellungen anfinden. Ansonsten hat glaube ich auch Del Priore solche zumindest in seinem Online Angebot. Möglicherweise sogar noch NOS Teile. Mir war es egal, die sind von der Optik sehr gut, die Schriften für die Kabelfarben auf der Rückseite wie Giallo, Roso etc. vielleicht etwas undeutlicher, aber das fällt nicht auf.

Gruss Ralf

von: Ralffinke

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Soo.

Der Umbau ist fertig, heute Abend kann ich das Auto abholen. Bilder gibts dann auch später ( übermorgen oder so )

Leute, das war ne schwere Geburt, aber es hat sich optisch total gelohnt.

Ich habe zwar noch die alte Stossstange hinten drauf, aber auch die wird bei Gelegenheit noch umgebaut. Dann aber mit den originalen alten Haltern für den BS, weil ich das schöner finde. Vorne sind die Löcher schon zugemacht und wenn ich endlich mal den Blinker für die Beifahrerseite finde, kann ich das ganze Auto noch lackieren lassen..:cool:

Alles in allem ein teurer Spass..:mad:

Gruss Ralf

von: Ralffinke

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@ marspi

Schöne Arbeit..hast du die Del Priore Halter genommen für die Stosstangen oder die alten BS Halter umgebaut ?

Der Typ, der mir das umbaut behauptet immer, wenn man nicht die originalen Halter vom AS/BS nimmt und umändert, sitzt die Stosstange nachher zu hoch..

von: Ralffinke

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Hi!
@Ralffinke: Ich habe den Umbausatz von spiderpoint. Das Problem ist wohl, dass die Löcher für die alten Stoßstangen rund sind und zugeschweisst werden müssen. Mir ist aber nicht bekannt, dass die Stoßstangen jetzt zu hoch sitzen! Bei mir wurde nix tiefer gesetzt.
@stefhahn. Ich kann mich makl schlau machen, was das kostet, habe, weil so viel gemacht wurde, den Überblick verloren. Kannst auch gerne vorbeischauen, wenn due es dir anschauen möchtest.

von: marspi

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Das wäre ja gerade der ( eventuelle ) Vorteil der Del Priore Halter, weil die auf Rundrohren aufgebaut sind, wird nix zugeschweisst. Dann Bleibt aber auch dieser komische Kasten innen erhalten, mit dem Gummiring und dann sitzt das ganze möglicherweise zu hoch.

Wenn bei dir die Halter aus Flacheisen sind und direkt mit 2 Schrauben am Rahmenkopf angeschraubt werden, sind es wohl die AS/ BS Halter und dann möglicherweise vorher von Spiderpoint modifiziert.

Der Rücklichtumbau sollte eigentlich nicht so teuer werden.

Die untere Kante des alten Ausschnittes bleibt erhalten, wird nur an den Ecken leicht verändert. Oben setzt man einfach 2 kleine Bleche von innen gegen, die minimal aufliegen. An der Regenablaufkante werden die aneinandergestellt und das ganze angeschweisst. Dann wirklich nur etwas Spachtel in 0,5 mm Blechstärke auftragen, schleifen,.. fertig. Die Halter sind bei mir einfach aus Edelstahl gewinkelt und von innen gegengeschraubt, so wie z.B. bei den alten AS / BS Blinkern für vorne.

Gruss Ralf

Werde mal ein paar Bilder machen..

von: Ralffinke

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Hier mal n Bild des Heckbleches:

[URL=http://cgi.ebay.de/Heckblech-oben-rear-upper-panel-Fiat-124-Spider-69-7…;

wobei ich vieleicht woanders bestellen würde, aber das muss ja jeder selber wissen. Also so würde ich mich mal an das Projekt ranpirschen. Aber vieleicht gibt es ja noch bessere Vorschläge.[/QUOTE]

Würde ich auch woanders kaufen!
Mich wundert es doch sehr dass er NUR 0,4% negativ bewertet ist, wo man doch, auch hier, soviel schlechte Erfahrungen mit dem XXX gemacht hat!

von: Peterle

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Das Heckblech kenne ich, Passform war bei meinem alten CS damals von einem anderen Händler mäßig, ich brauchte es da zur Reperatur eines leichten Heckschadenes.

Für den CS 0 nützt das allein aber nichts, weil im rechten und linken Bereich der Kotflügelecke hinten dann trotzdem noch ein Bereich zu gross ist.

Bleche muß man eh noch zuschneiden und die Halter für die Lampen zum Befestigen, wie beim BS original angeschweisst, fehlen auch noch.

Insoweit habe ich die 2 kleinen Blechstreifen dann auch noch selber machen lassen und auf den Austausch des Heckbleches verzichtet.

Hier mal erste Bilder, das Blech wird natürlichnoch mit Sikaflex abgeschmiert und dann das Ganze überlackiert.

Gruss Ralf

von: Ralffinke