Batterie alle 2 Jahre neu

Hallo Bernd,

habe bei mir eine mechanische Masseunterbrechung eingebaut, da ich auch nach
einigen Wochen merkte, dass die Batterie schwach wird.
Seitdem habe ich Ruhe und zusätzlich noch einen Diebstahlschutz.

Gruss Bernd

von: bellamachina124

Hallo,
einfach mal die Stromaufnahme im Ruhezustand messen.

Wenn die Batterie permanent entladen wird, ist die Lebensdauer deutlich
reduziert.

Die Batterie sollte schon 4-5 Jahre halten.

Gruß, Marcus

von: MarcusMüller

Hallo Kay, hallo Bernd,
danke für eure schnellen Antworten ;
1. Die Spannung bei laufendem Motor liegt knapp unter 14 V auch bei steigender Drehzahl ok oder ztu niedrig ????- die Lima und den Regler hatte ich auch schon in Verdacht, ist beides neu

2. Das mit dem Trennschalter ist eine super Sache, habe ich auch vor einzubauen, wird leider nur für mein Problem nicht die Lösung sein , da dies auch nach längerer Fahrt auftritt nach ausmachen und nächstem startversuch, wo eigentlich die Batt geladen sien sollte

3. Hey Marcus, hast du ne Ahnung wie hoch der Stromfluß im Ruhezustand sein solte - ist ja wahrscheinlich abhängig von den jeweiligen Verbrauchern die in Ruhe noch Strom ziehen (z.B Uhr )

also ich habe mal gemessen in Ruhe fliesst ein Strom von ca. 3mA - dürfte bei meinem Spider die Uhr sein - wenn ich die Tür öffne fliesst ein Strom von ca. 35mA von der Innenraumleuchte- kommt mir ein bisschen viel vor - eventuell Verluste über die Türkontakte ??? . Obwohl nach Leistungsberechnung kommt das ja hin - Leuchte hat glaube ich 5W oder

danke

gruß.....Bernd

von: altmannb

Hi Holger,
vielen Dank erst mal - schläfst du auch irgendwann (Antwort von 3:57 heute morgen)
Dein Gedankengang könnte stimmen - ich habe noch einen Anlasser (gebraucht )
liegen, werde den mal prüfen lassen, einbauen und wieder berichten.

danke erst mal an alle

gruß...Bernd

von: altmannb

hallo bernd,

die gleichen symptome hatte ich auch mal vor jahren. ich hatte damals ganz einfach das radio falsch angeschlossen, die neueren radios benötigen ja einen dauerplus anschluss um die sender zu speichern. hatte mir damals einen trennschalter eingebaut, das war mir auf die dauer aber zu anstrengend immer die pin einzugeben, nach richtiger verkabelung war das mit der leeren batterie erledigt.

es könnte aber auch das zündschloss sein, probiere mal den anlasser zu überbrücken, entweder über die anschlüsse am zündschloss selbst (so wie die autoknacker in den us-filmen), oder direkt am anlasser. die zündschlösser gehen irgendwann mal an den kontaktplatten kaputt und irgendwann macht es beim starten noch nichteinmal mehr klack. da ich zu faul war das zündschloss zu wechseln, habe ich mir einfach einen startknopf eingebaut (so wie die ganzen modernen karren) und seitdem funktioniert es wieder.

viel erfolg

harry

von: harry

[QUOTE=altmannb]Hallo Kay, hallo Bernd,

also ich habe mal gemessen in Ruhe fliesst ein Strom von ca. 3mA - dürfte bei meinem Spider die Uhr sein - wenn ich die Tür öffne fliesst ein Strom von ca. 35mA von der Innenraumleuchte- kommt mir ein bisschen viel vor - eventuell Verluste über die Türkontakte ??? . Obwohl nach Leistungsberechnung kommt das ja hin - Leuchte hat glaube ich 5W oder

danke

gruß.....Bernd[/QUOTE]

Hmm, sicher daß die Werte so sind ? - 3mA ist sehr wenig - das wäre sicherlich
kein Problem: 40Ah Batterie / 3mA = 13.333 Stunden = ca. 555 Tage (ohne Selbstentladung)

35mA für die Innenleuchte ist aber viel zu wenig - bei 5W müßten rund 420mA
fliessen.

Wenn Du Dich beim Ablesen vertan hast und es sind 350mA und 35mA ist die
Situation schon eine andere - mit 35mA saugst Du die Batterie in 55 Tage
ratzeputz leer.

Gruß, Marcus

von: MarcusMüller

Hi all,
Holger hatte mal wieder recht - vielen dank - der schuldige war wirklich der Anlasser.

gruß.....Bernd

von: altmannb