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Federn und Stossdämfer

Guten Morgen,

ich möchte bei meinem 1984er DS das Ganze etwas kompfortabler haben und wieder eine normale Federung/ Dämpfung einbauen.
Wenn ich so überall schaue gibt es da soviele Angebote wo ich nicht so richtig weiss ob es das Richtige ist.

Ich habe jetzt wohl ein Sportfahrwerk drin, aber keine Ahnung was genau.
Ist zwar zu fahren wie ein GOKART aber das brauche ich so nicht!

Wer kann mir hier einen Tip geben was ich kaufen soll!

Danke und schönes WE

Peter

<span class="anonymus">von: Peterle</span>

Also Dämpfer für vorne und hinten kann ich dir die silbernen KYB Dämpfer (Gas) empfehlen. Ich fahre die Dämpfer selbst mit Standardfedern und muss sagen das diese Paarung ein guter Kompromiss ist für guten Komfort und ein bischen mehr Reserve bei schärferer Fahrt ist. Also meiner Freundin wird nicht schlecht beim fahren und das soll was heißen! :)

Gruß Kay

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 1 Aug 2008 - 13:30

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Hallo Peter,

da ich meinem Fifi ein Sportfahrwerk gegönnt habe, habe ich noch ein komplettes Originalfahrwerk in der Garage liegen.
Wenn Du da Interesse dran hast, dann können wir ja evtl. tauschen.

Gruß
Thomas

von: Thomas Meyer

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 1 Aug 2008 - 14:55

Permalink

[QUOTE=Thomas Meyer]Hallo Peter,

da ich meinem Fifi ein Sportfahrwerk gegönnt habe, habe ich noch ein komplettes Originalfahrwerk in der Garage liegen.
Wenn Du da Interesse dran hast, dann können wir ja evtl. tauschen.

Gruß
Thomas[/QUOTE]

Habe dir eine PM geschickt!
Gruss

von: Peterle

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 2 Aug 2008 - 11:28

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ich empfehle dir, die sportfedern drin zu lassen und nur die stossdämpfer auf original rückzutauschen.

also zumindest wenn du us-stosstangen hast. diese autos (cs-ds) sind nämlich von werk aus alle höher(!) gelegt, nur um die us vorschriften bezüglich der stosstangenhöhe zu erfüllen. das sieht aber wirklich dämlich aus, country golf effekt, und verschlechtert sogar die fahreigenschaften.

mit den sportfedern sind diese autos meist erst wieder halbwegs auf normaler höhe und das zittern im vorbau verringert sich. der wagen ist deswegen auch kaum härter im einfedern, das kommt meist nur durch die zu harten sport stossdämpfer. ;)

von: marco!