AW: Spezielle Kühlflüssigkeit
Nein - macht keinen Sinn. Ist nur nötig/sinnvoll für bestimmte Motoren.
Da man nie weiß was in dem neuen Zeug alles drin ist, kann es bei alten Autos
wegen der Dichtungen und der verwendeten Materialien im Motor sogar
schädlich sein.
Außerdem - was soll es bringen ? Kühler wird er deswegen nicht sein.
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: Spezielle Kühlflüssigkeit
Hi Marcus,
Die Frage ging mehr in Richtung Korrosion, da Alu Motoren (und zumindest der Zylinderkopf ist ja aus Aluminium) da wohl deutlich empfindlicher sind, als Grauguss.
Nachdem ich gestern ein bisschen Gegoogled habe, erscheint mir die Auswahl des geeigneten Kühlmittels fast schon als Raketenwissenschaft...
Reicht es, das Kühlmittel einfach abzulassen, oder muss/sollte der Kühlkreislauf zusätzlich durchgespült werden?
Hat zufällig jemand ein Bild von der Ablassschraube am Motorbluck? Meine schlauen Bücher schreiben zwar alle davon, aber wo sie sitzt, sagen sie nicht so deutlich.
Jürgen
von: schlumpf
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AW: Spezielle Kühlflüssigkeit
Moin,
über die Alumotoren würde ich mir nicht die großen Gedanken machen, die gibt es schon seit ein paar Jahren ;)
Einfach dei grüne Kühlflüssigkeit benutzen.
Gruß
Adrian
von: jarobaldu
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AW: Spezielle Kühlflüssigkeit
jaja... die sache mit den farben :-) nach dem was ich so gelesen habe, kann sich hinter jeder farbe quasi jede art von flüssigkeit verbergen...
ch hab jetzt mal das naheliegende gemacht und in die betriebsanleitung geguckt... und siehe da... es steht ja drin :-)
viele grüsse und danke für die antworten
jürgen
von: schlumpf
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AW: Spezielle Kühlflüssigkeit
Das ganze unterschiedliche Zeug gibt es eigentlich aus 2-3 Gründen:
- Bei modernen Autos wird die Kühlflüssigkeit nicht mehr gewechselt
- Bei modernen Motoren kommen teilweise exotische Legierungen
(Alu / Magnesium) zur Anwendung die da recht empfindlich sind
- Es gibt einige (wenige) Autos, die für einen besseren Wirkungsgrad mit
höheren Kühlwassertemperaturen arbeiten. Dafür braucht es dann eine
Kühlflüssigkeit mit höherem Siedepunkt
Wie gesagt, ist für den Spider alles egal und Alu Zylinderköpfe gibt es schon ewig.
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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Hi,
als ich heute Kühlflüssigkeit kaufen wollte, habe ich gesehen, dass es spezielles Glykol für Alu-Motoren gibt. Macht das auch für den Spider Sinn? Oder gilt das mehr für moderne Motoren?
Was benutzt ihr? Meine Wasserpumpe ist hin und soll am WE getauscht werden, dabei muss ich die Kühlflüssigkeit wohl komplett tauschen.
Viele Grüsse
Jürgen
<span class="anonymus">von: schlumpf</span>