etwas neues kurioses aus meinem schrauberleben

letztens bekam ich einen spider eines club-mitgliedes der nicht mehr laufen wollte ist ein 1800er us

es wurden zylinderkopf gewechselt , den ich noch hatte für sein modell

das hatte er alles selber gemacht , aber der spider wollte nicht rennen

hörte sich alles am telefon nach einem zündproblem an , dann hat noch ein anderer fiat-schrauber alles versucht , aber nichts

also sagte ich bring den ganzen spider zu mir , gesagt getan per trailer

ich machte mich ans werk

alles nochmal gescheckt , zahnriemen nochmal richtig gestellt , kontakte geprüft , verteilerkappe geprüft , kabel und alles mögliche getauscht , teilweise aus meinem und was ich noch hatte , ich wollte schon den verteiler wechseln und eventuell auf elektronische zündung umbauen , den ich wußte nach stundenlangen suchen und probieren langsam auch nicht mehr weiter und war der verzweifelung nahe

also ich hatte meinen alten doppelkontakt-verteiler ihn der hand und schaue so auf die defekte verteilekappe meines verteilers und auf die des spiders und da hat mich ja bald der schlag getroffen

war da doch eine andere zündfolge drauf

ich also nach meiner kappe umgesteckt und er lief wie ein kätzchen , na ja fast

da ist doch bei der demontage des zk nicht darauf geachtet worden wie die kabel saßen , und nachher halt so wie es drauf stand auf die kerzen gesteckt worden

mittlerweile bin ich nach recherche , dahinter gekommen das es eine kappe vom beta montecarlo 1800er us sein muß der den verteiler oben auf der einlassnockenwelle hat

und ich bin wieder um jahre gealtert

gruß
holger
spider-krefeld

ja das stimmt die erfahrung nimmt mir keiner , aber die hat nerven und angstschweiß gekostet ohne die anzahl von flüchen und verwünschungen die ich abgelassen habe

und den ärger mit meiner frau , die ja immer wieder starten mußte , weil ich sie von der hausarbeit abgehalten habe

und dann nur so eine kleinigkeit , das ärgert mich am meisten

aber da sieht man , das das baukasten-system von fiat-lancia auch seine tücken haben kann

die kappen sind absolut gleich , nur halt andere zündfolge , und dann denkst du dir ja nichts dabei , denn nach aussage hatte er ja vorher einwandfrei gelaufen

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am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Gast
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tja, da ärgert man sich über unglaubliche zufälle...

also ich hab auch mal recht betrunken mitten in der nacht versucht, nach einer spider-panne im zentrum von nizza, den fehler zu finden. kenne meine karre ja auch auswendig... also gleich mal taschenlampe und schraubenzieher gezückt und:

benzinpumpe und deren ansteuerung am lmm getestet, pumpe summt los, ok
alle kabel überprüft, sonden, lmm usw, sieht ok aus
hmmm...wasn los...
zündung gecheckt, zündkabel ab, schraube rein und auf block gelegt, funke war ok, optisch auch nix verstellt gesehen
zahnriemen optisch gescheckt und kompression gehört/gefühlt
luftschläuche gecheckt, ok
alles angefasst und gerätselt, verdammt, lief doch eben noch, und geht einfach aus, langsam leistung weg, komisch...

hatte noch ein mädel dabei zum nachhausefahren ;) , lechz, und die war jetzt sauer weil sie das taxi selber zahlen musste, da ich sie über mein totes spidertier komplett vergessen habe...und der stand ausgerechnet noch auf ner bushaltestelle, und kein parkplatz über schieben erreichbar

bin dann nach hause getorkelt und gleich eingepennt, dann den auf 5h00 gestellten wecker zum morgentlichen bussdienst beginn natürlich überhört

gg 9h aufgewacht. panikattacke.
********, spider steht ja mitten auf ner busshaltestelle im zentrum und schon 9h, hingefetzt, spider weg, klar, trotzdem schock, bullerei angerufen, war aufm fuhrparkhof abgestellt, uff...
aber 250 euro abschleppen + strafzettel, schei...
teure chaosnacht...

hingefahren, einmal angeschaut und mit halbwegs nüchternem kopf sofort den fehler gefunden:

tank leer :mad: :mad:

von: marco!

ich bin ja nicht betrunken gewesen

und wenn du gesagt bekommst der hat vorher gelaufen , ist nur der zylinderkopf gewechselt worden und sonst nichts verändert worden , dann komm erst mal auf so eine sache

aber tank leer , ist doch schon eine andere qualität der dinge , und dann auch noch besoffen:D :D :D

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@ dem BS-1er Kay

"nette Geschichte" ... brummel ... :(

Jaaa, ja doch – dem Nikolaus seiner war's! :o

Aber es ist schon wahr – auf so was komm erst mal. Meinen Nikolaus hat diese "nette" Geschichte viele Euronen, viele, viele Bastel- bzw. Arbeitsstunden und noch mehr Nerven und Schweiß gekostet. Zudem "hatter" noch (aber mitfühlenden!) Ärger mit der Holden (mit mir also) gekriegt, weil die ihn so gut wie gar nicht mehr zu sehen kriegte. Von weitem – beim Blick auf die Garage oder Besuch beim Bastelfreund *seufz*.

Nun, Dr. Holger hat – nach dem Verlust von ebensoviel Nerven, Schweiß und einer schlaflosen Nacht - unseren Spider wieder zum Laufen gebracht. Hurra!!! und Dank ihm.

Ähem ... vielleicht könnte jemand mal gucken, warum der Wischer nun nicht mehr läuft? *grins*

die Nikolausine :D

an dem wischer oder in der nähe des wischers hab ich nichts gemacht , der muß wohl vorher nicht gegangen sein :D

wenn´s nicht klappt , vorbei kommen

freu mich das ihr wieder fahren könnt

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