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Bremsschlauch hinten Mitte wechseln

Hallo Spidergemeinde,

der Bremsschlauch zwischen Karosserie und Hinterachse meines Spiders kann leider die Bremsflüssgkeit nicht mehr bei sich behalten und muss gewechselt werden.
Dazu habe ich nun 3 Fragen...

a) Was nehmt Ihr für Bremsflüssigkeit? Irgendwas spezielles? Oder einfach DOT-4 vom Autoteileladen?

c) Die ausgetretene Bremsflüssigkeit hat sich leider schon eine Weile unentdeckt unter dem Auto verteilt und den Unterbodenschutz gut eingeweicht... reicht es, das lose Zeug weg und alles abzuwischen oder sind da grössere Reinigungsarbeiten empfehlenswert?

b) Brauche ich ausser neuem Schlauch und neuen Kupferdichtringen noch weiteres Montagematerial?

Wäre blöd, wenn mir erst am nach dem Ausbau auffallen würde, dass etwas fehlt und der Spider dann eine Woche in der Mietwerkstatt auf der Bühne festhängt...

Viele Grüsse und sonnige Spidertage

Jürgen

<span class="anonymus">von: schlumpf</span>

Hallo Jürgen ,
das habe ich schon schon hinter mir ( Schlauchwechsel).
Ich denke das abwaschen und gründliches abkratzendes aufgeweichten Unterbodenschutzes reicht.
Mehr als Kupferdichtringe und Schlauch fällt mir auch nicht ein, nimm gutes werkzeug und rechne evtl. damit die verschraubung zu killen ( eine Mietwerkstatt wird allerdings auch Bördelbesteck haben).
Gruß und viel Erfolg
Michael
aus HH

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 7 Jun 2008 - 18:14

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Moin zusammen,
nun ist der neue Bremsschlauch drin und die Bremsflüssigkeit gewechselt und alles ist zum Glück ohne Bördeln abgegangen.
Nach der ersten Probefahrt trau ich mir aber selbst nicht mehr und Frage mich, ob das "Bremsgefühl" so, wie es ist, richtig ist.
Man kann bei laufendem Motor das Pedal ziemlich weit durchtreten, bis die Bremswirkung einsetzt. Dann bremst er allerdings gut und gerade.
Ist das richtig so? Oder habe ich doch noch eine Luftblase "übersehen"?
Wie fühlt sich das Bremsen bei euren Spidern an?
Irgendwie kann ich mich an "vorher" nicht mehr erinnern... :rolleyes: ausserdem war da ja der Schlauch hinten kaputt.

@Michael: Dein Tip mit dem guten Werkzeug war Gold wert... ich hab mir gleich das gute geliehen und damit wars überhaupt kein Problem.

Viele Grüsse
Jürgen

von: schlumpf

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 7 Jun 2008 - 22:58

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Hi Michael,
habe ich. hr hl vr vl. Die Hinterachse war aufgebockt, also belastet...
Insofern bin ich mir eigentlich ziemlich sicher, alles richtig gemacht zu haben. Bremsen tut er ja auch gut. Es gibt halt nur keinen richtigen "Druckpunkt".
Naja, der TÜV-Mann wird's mir am Montag schon um die Ohren hauen ;-)
Jürgen

von: schlumpf