AW: Daten Spureinstellen DS
Hallo Marco,
laut meinem Repbuch sollten das die Werte sein. Gültig für US/Europa VX
Radsturzwinkel bei belastetem Wagen
= 0° +- 1°
= -0°20´/ +0°40´(unbelastet)
Nachlaufwinkel bei belastetem Wagen
= +3°20´ +- 4°
= +2°40´/ +3°40´(unbelastet)
Vorspureinstellung
= -0°09´/ +0°47´
= +0°38´/ +1°15´(unbelastet)
Wagenbelastung 2 Personen + 50 Kg
oder zwei Dicke von meiner Sorte:D
Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlichem Gruß
René
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
AW: Daten Spureinstellen DS
super Rene, hilft mir gut, vielen Dank und viele Grüsse!! :)
von: marco!
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
AW: Daten Spureinstellen DS
Hallo Leute!
Bitte bedenken, daß die Daten für die originalen, höheren Federn gelten!
Nach meiner Erfahrung aber, sind viele tiefer gelegt worden.
Ich muß auch noch ändern gehn..
Gute Spureinsteller können über vorne auch kleine Fehlstellungen der Hinterachse korrigieren.
Felgen mit Seitenschlag können das Ergebnis verfälschen.
Negativer Sturz erhöht die Lenkkräfte und lässt die Laufflächen innen schneller verschleissen. Also nicht übertreiben.
von: kleinmehl
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
Hat jemand mal für mich die KOMPLETTEN Daten zum Spureinstellen, also inkl. Nachlauf und Tipps worauf ich achten muss, wenn ich den Schrauber meiner Wahl beauftrage?
Muss jemand drinsitzen?
Danke und auf den Saisonstart!:) (bei mir nach dem Einstellen...)
<span class="anonymus">von: marco!</span>