Mein Wasser ist immer weg

hi wen ich ne runde mit meinem spider drehe fällt mir auf das das wasser für den kühler fast immer weg ist kann jedoch keine undichte stelle finden

<span class="anonymus">von: Latin84</span>

Moin,
wenn nach dem Auffüllen halbwegs vernünftig entlüftet wurde, dann gehts vielleicht durch Kopfdichtung und Brennraum über den Auspuff nach draußen.
Kein Wunder, daß es im Sauerland immer soviel regnet, wenn du mit dem Spider die ganzen Wolken produzierst :)

Gruß aus Berlin
Olaf

Fiat 124 Spider Club e.V.

- Technikbetreuer -

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vielleicht mit ner neuen Kopfdichtung?
=> das würde ich zumindest machen und wahrscheinlich so 1000 andere auch.

Peter

von: ernie

Also wenn es die Zylinderkopfdichtung sein sollte, bei soviel Wasserverlust müsste der Spider aber ganz schön aus dem Auspuff rauchen. Ist das der Fall bei Deiner Bella? Was sagt denn Deine Temperaturanzeige? Hast Du nasse Füsse? Nicht das der Wärmetauscher Wasser verliert.

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Na ja, wenn er auf einer Strecke von 10-20 km einen Liter Kühlwasser
verdampft wird man nicht viel davon sehen.

Hast Du mal genau geprüft, ob irgendwo Wasser runterläuft ?

Das kann man ganz gut erkennen, da bleiben so grün-blau-graue
(je nach Frostschutzmittel) Spuren am Motor zurück.

Gerne undicht sind auch die Kühler - z.B. unten wo der Schalter für
den Thermostat ist.

Auch der Deckel vom Kühler wird gerne undicht.

Bei all diesen Stellen müßte man aber was sehen - wenn nichts zu sehen
ist, ist es wohl die Kopfdichtung - ist eine Schwachstelle beim Spider ...

Bevor man denn Kopf runternimmt kann man mal in einer Werkstatt das
Kühlsystem abdrücken lassen, dann weißt Du was los ist.

Gruß, Marcus

von: MarcusMüller

[QUOTE=Latin84]hi wen ich ne runde mit meinem spider drehe fällt mir auf das das wasser für den kühler fast immer weg ist kann jedoch keine undichte stelle finden[/QUOTE]

Wieviel Wasser fehlt?
Zylinderkopfdichtung kann sein,
- bedeutet aber weißen Dampf im Auspuff
- oder Oel im Wasser (wasser duftet und bildet weißen Rand im Wasserbehälter)
- oder Luft drückt zurück in Wasserbehälter ( hier gibt es klare braune Spuren am Deckel)

Tippe eher auf den Heizungskreislauf, Schläuche oder Kühler. Laß doch mal unter Last laufen, wenn du vorne im Motorraum nichts findest wirst du am Heizungsventiel im Beifahrer Fußraum fündig.

Viel Erfolg

Gast
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estmal danke an alle für so viele antworten also aus dem auspuff kommt garkein rauch dan kann das ja schon al nicht die dichtung im motor sein muss glaub ich am kühler liegen

von: Latin84

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[QUOTE=Latin84]estmal danke an alle für so viele antworten also aus dem auspuff kommt garkein rauch dan kann das ja schon al nicht die dichtung im motor sein muss glaub ich am kühler liegen[/QUOTE].

Schau mal den Schlauch zwischen Thermostat und WaPu an.

Von Innen- lösen sich gerne auf und da merkt man gar nichts außer leichter Geruch- denke aber durch das öftere Wasser nachschütten ist kaum Glysantin noch drin.

Grüße
C

von: cs147