AW: Schwellerverkleidungen
Die Replikas wirst Du noch bearbeiten müssen. An den Wagenheberaufnahmen musste ich meine Beispielsweise ausklinken und einige Stellen Nacharbeiten. Die Passform lässt auch zu wünschen übrig.
Also kurz und gut ich habe einige Stunden dafür benötigt. Wenn Du die günstigere Variante wählst schmeisse nicht vorher Deine Altteile weg. Ich habe die Replikas nach meinen Originalen angepasst, nur dann lassen sich die Teile relativ gut einbauen.
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AW: Schwellerverkleidungen
Danke für die Antwort.
Bist du letztendlich zufrieden oder würdest du auf Grund des Aufwandes das nächste mal gleich Orginale kaufen.
Bin am überlegen ob ich mir die günstigen nachgefertigten kaufe und den Aufwand in Kauf nehme oder ob ich die 3x so teuren passgenauen originale
kaufe. Wobei ich denke, dass auch die Originalen etwas angepasst werden müssen.
Was meinst du mit ausklinken?
Schöne Grüße
Einstein0211
von: Einstein0211
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AW: Schwellerverkleidungen
hallo herr einstein,
mit ausklinken meint er das man da was ausschneiden muss.
gruss
H.
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AW: Schwellerverkleidungen
Ich habs mir gedacht war mir aber nicht sicher.
Ich kannte den Begriff ausklinken bisher nicht.
Dank dir und Google weiß ich aber jetzt bescheid.:D
Vielen Dank
Einstein0211
von: Einstein0211
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AW: Schwellerverkleidungen
Also sagen wir mal so wer Zeit und nicht das nötige Kleingeld hat kann die Replikas kaufen. Ich denke ich würde es wieder machen. Man muss sich eben nur im klaren sein, das man diese nacharbeiten muß. Ansonsten lässt man schell die Ohren hängen und macht sich damit noch mehr kaputt.
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AW: Schwellerverkleidungen
Nachdem ich eigentlich so gut wie keine Zeit habe und demnächst die Komplettlackierung des Wagens ansteht, werde ich wahrscheinlich doch einen Original-Satz kaufen. Zwischenzeitlich haben mir auch verschiedene Händler von den nachgefertigten Schwellerverkleidungen abgeraten.
Auch die aus GFK wurden mir abgeraten. Wobei die bestimmt einfacher zu verarbeiten gewesen wären.
Schöne Grüße
Einstein0211
von: Einstein0211
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Hallo Spiderfahrer,
hat von euch jemand Erfahrung mit den [U]nachgefertigten[/U] Schwellerverkleidungen der bekannten Händler?
Insbesondere würde mich die Passform im Gegensatz zu den originalen Schwellerverkleidungen interessieren. Kann man die ohne weiteres einfach austauschen oder müssen die mit großen Aufwand angepasst werden.
Vielen Dank im Voraus.
Einstein0211
<span class="anonymus">von: Einstein0211</span>