Federn von Vogtland an der Hinterachse

Hi,
ich hab die Federn auch. Allerdings noch nicht lange. Klappern tut da nix. Warum sollte fehlender Lack zu Klappergeräuschen führen? An sich sollten die engen Windungen auch aufeinanderliegen, wenn der Wagen normal steht. Dadurch kommt meines Wissens erst die Tieferlegung zustande.
Dass dadurch der Lack abgeht, wundert mich nicht. Ob Schläuche dazwischen dauerhaft halten, frage ich mich allerdings auch.
Aber mal eine andere Frage. Was hast Du nach der Tieferlegung mit dem Handbremsseil gemacht? Bei mir hängt das Auspuffrohr da drauf, wenn ich es in die vorgesehenen Halterungen mache.
Habs jetzt oberhalb der Auspuffrohres verlegt. Optimal ist das aber auch nicht. Das Rohr kommt trotzdem ab und zu dran...
Frohe Ostern
Jürgen

von: schlumpf

der Hinweis mit dem fehlenden Lack war so gemeint, dass da die Federwindungen aufeinanderschlagen. Die Jungs von Hörmann haben das wohl auch erkannt und den Überzug drauf gemacht. Was denkt ihr, welches Material soll ich da draufmachen, damit es auch eine Weile hält.
Gruss
pinifan

von: pinifan

jetzt wird´s spannend! Ich dachte immer die engen Windungen sind unten. Wer kann mir eine Einbauanleitung(scan)zukommen lassen, wo ich das mal nachlesen kann. Schlumpf wie hast du deine Federn hinten drin?
Wo möglich ist dass die Ursache. :confused: Rob danke, dass du dich gleich unter deinen Spider geworfen hast ,um für mich nachzuschauen.
Gruss
pinifan

von: pinifan

hallo,
ich müsste lügen. Aber ich meine, die dünnen Windungen sind oben. Wir haben damals auch überlegt. Ich schau gelegentlich mal nach. Der Spider steht leider noch in seinem Winterquartier. Zu weit für einen schnellen Blick.
Frohe Ostern
Jürgen

von: schlumpf