Frontscheibe mit Rahmen einsetzen und abdichten

Wo genau meinst Du? Ich will ja nicht protzen, aber unter dem Scheibenrahmen habe ich eine Gummidichtung.

Nils

von: Nils C

[QUOTE=Nils C]Wo genau meinst Du? Ich will ja nicht protzen, aber unter dem Scheibenrahmen habe ich eine Gummidichtung.

Nils[/QUOTE]

Die komplette Frontscheibe mit Rahmen liegt ja nur in einer V-Nut auf dem Chassis auf und wird seitlich von jeweils 2 Schrauben gehalten.
Bei mir war so eine Art Klebstoff drin. Das war jedenfalls keine "feste" Dichtung. Aber vieleicht bin ich nicht der erste der die Frontscheibe schon mal demontiert hat. :rolleyes:

Wenn ich mit Silicon klebe, befürchte ich dass ich die Scheibe nie mehr raus bekomme, wer weiss....

von: Gino

Hallo Gino,

bei mir war auch so ne Art Silicon dran, in den Ecken, oberhalb der 2 Schrauben welche den Rahmen halten. Mein Schrauber - der auch Karosseriebauer ist - meinte aber, dass das eben ein riesen Pfusch war und ganz sicher nicht dem Zweck dienen konnte, das Wasser fernzuhalten. Das Silicon nämlich ist angeblich zu wenig elastisch (man mag es kaum glauben), vorallem wenn es schon ein wenig älter ist, und durch die ständigen Vibrationen dichtet es nicht so gut ab wie man immer meint. Seiner Meinung nach, braucht es da - wenn überhaupt - spezielle Karosseriedichtmasse.

Grüsse
Michael

von: Rust In Peace

Und wenn es doch Dichtmasse sein soll, nimm Sikaflex oder Pantera. Das sind die besten. Merkst Du spätestens dann, wenn Du ersuchst, das Zeug von den Fingern abzukriegen...:D

Nils

von: Nils C

Hab in diesem tread mehrfach etwas von Silikon als Dichtungsstoff für Karosse gehört. Ich warne eindringlich davor. Silikon ist essigvernetzend und führt unweigerlich zur rostbildung da furchtbar agressiv und das auch noch wen es abgebunden hat.
sikaflex ist marktführer, teurer als Obi aber auf alle fälle ideal für karosserieabdichtung. einfach mal zum Wohnmobilfritzen gehen. die haben das regalweise lagern.

von: Frank CSO

Hallo,
das mit dem silikon stimmt in allen richtungen, was flexibilität angeht oder das rosten....

Also bei mir ist Karosseriedichtmasse von teroson drin.
Hat mir mein Lacker emfohlen und es ist bereits fast zwei Jahre drin und gut!

Also bite kein Silkon,.... da dreht sich mir der Magen um, wenn ich Silikon am Auto sehe!!

Das Zeug gehört zu den Gas Wasser Sch... leuten!!!

gruessle!

von: SP-DR2

Silikon ! Endlich habe ich wieder Zeit für den Spider und gestern habe ich den Frontscheibenrahmen demontiert. Ich fand große Mengen Silikon an den Ecken oberhalb der Befestigungsschrauben vor. Das Silikon habe ich dann mit einem Stemmeisen und anderem Gewaltswerkzeug entfernt. Drunter hats natürlich gerostet. Der Held, der das Silikon aufgebracht hatte, meinte es mit dem Wagen besonders gut, und hat auch gleich das Windleitblech, an dem das Wischergestänge montiert ist, an der Kante zum Motorraum hin mit Silikon abgedichtet. Überall dieses Gas Wasser Sch...e Zeugs ! Wenn ich das ganze wieder zusammenbauen will, zwischen Kotflügel und Windleitblech ist ein Spalt: Wird dieser mit Karosseriedichtmasse verschlossen oder bleibt der offen oder wie ist das vorgesehen ? Und kommt zwischen Blech und Scheibenrahmen Dichtmasse ? Bin wie immer für jeden Hinweis dankbar.
Grüße aus dem regnerischen München
Sandro

von: 124special

an das windleitblech kommt nirgens dichtmasse oder dichtungen, das liegt einfach so auf (also auf den 2 einstellgummis und vorne auf der oberkannte schottblech)

was sollte da auch abgedichtet werden? ist doch eh oben offen und die wanne darunter hat extra wasserabläufe in den motorraum...

von: marco!

hallo,
da sieht man mal wieder wie verschieden die spider sein können...;)

zwischen spritzwand und windleitblech gehört sehr wohl eine dichtlippe,
auf der die motorhaube aufliegt
und über den befestigungs schrauben des scheibenrahmens ist der spalt ebenso mit karosserie dichtmasse gefüllt.
zwischen windschutzscheiben rahmen und gummi ist eine art moosgummi schnur ca 8 mm verbaut und die scheibe ist im gummi mit scheiben dichtmasse eingebettet.
werde dies beim zusammenbauen auch wieder genauso durchführen
die schnur habe ich im bauhaus bei den dichtbändern entdeckt, ist grau und nimmt keine feuchtigkeit auf, die scheiben dichtmasse ist von liqui moly
und die karosseriemasse von teroson :D

jetzt wirds zeit das er fährt oder häng ich noch ein jahr zangeln dran
grüsse aus wien
ferdinand

von: studiobar

Hi!

An den Fotos von Ferdinand kann man gut erkennen, daß nach dem Zusammenbau von Windschutzscheibe und "Prinz Heinrich" (Windleitblech), unter den Ecken noch ein ziemlicher Spalt bzw. ein ziemliches Loch übrig bleiben würde.
Wenn es da kein Wasser reindrücken kann, dann zieht es zumindest ordentlich. Das ist eher bei kaltem Wetter und geschlossenem Dach spürbar.
Ich hatte auch 'mal in einem Spider unter dem Armaturenbrett an der Spritzwand (= Schottblech) ziemlichen Rost entdeckt. Das wurde, meiner Meinung nach, vom stetig eindringendem Wasser verursacht.
Den/die HalterIn konnte ich nach eventuell nassen Teppichen oder dergleichen nicht fragen, da der Verkäufer den Wagen selbst nur zum Weiterverkauf hatte und Ihn nicht selber nutzte.

Ach ja, es war ein AS.

Hat auch jemand von Euch schon so einen Luftzug verspürt?

von: kleinmehl