Spider Schwingarme Vorderachse

Hallo Camelo,

wegen etwas Quitschen würde ich nicht die Querlenker ausbauen und überholen.

Wenn es nur die Gummi sind, würde ich erst einmal mit Silikonspray die Gummi einsprühen. Bei meinem Spider waren es die Gummi am Stabi die quitschten.

Wenn es die Tragarmköpfe sind, würde ich nur die austauschen.

Ich habe bei Uwe Schiminsky (O&S) neue Querlenker mit bereits eingepressten Buchsen, Schrauben, etc. gekauft. Der Preisunterschied zu den Einzelteilen ist nicht so groß, da Du für das aus- und einpressen der Buchsen auch Aufwand rechnen musst. Zudem bist Du dann sicher, dass dabei nichts schief geht. Die Qualität war sehr gut.

Gruß
Michael

[QUOTE=mello]Hallo zusammen,

die Spidersaison kommt mit großen Schritten auf uns zu!!!!!
Um speziell für die Reise nach Hamburg (Spidertreffen 2008) fit zu sein, möchte ich gerne meine Schwingarme überholen, da diese bei langsamer Fahrt ziemlich quitschen. Das machen die schon seit ich vor Jahren meinen Spider gekauft habe und den TÜV hat das nie gestört. Was haltet ihr davon? Wollte jetzt mal die kompletten Schwingarme austauschen. Dazu gibt es für ca. 200 EUR einen Komplettsatz inkl. Bolzen..... Und nun meine Fragen:
1) Hat jemand schon mal Erfahrung mit der Qualität dieser Teile gemacht?
2) Kann das Quitschen noch eine andere Ursache haben?

Danke für Euer Feedback!

Viele Grüße aus der schönen Pfalz (dort findet übrigens das Herbstreffen 2008 statt :)
Carmelo[/QUOTE]

Mensch Carmelo,
lebt Ihr auch noch?
Habe noch die Gastgeschenke des letzten Treffens bei mir stehen.
Sind allerdings eingeweiht worden.
Kommt Ihr wenigstens zum Herbsttreffen:D
Wenn ich bis dahin nicht vergesse oder verloren habe, bringe ich die Geschenke von Johannes(Neuss) mit.
Und jetzt willst du mit deinem QUIEKENDEM FIAT bis nach HH.:D
Respekt und viel Spass.
Ham die eigentlich noch Hochwasser?
Nimm 5 Regenschirme und 12 Gummistiefel mit:D

Moin,
Schwingarme tauschen ist sicherlich der schnelle Weg; allerdings ist die Qualität der Tragarmgelenke und Buchsen meist nicht so toll. Ich habs vor 5 Jahren auch gemacht und inzwischen sind die unteren Buchsen soweit hinüber, daß sie nicht mehr TÜV-tauglich sind. Das Quietschen kann auch von den Stabi-Lagern kommen. Wenn die Tragarmgelenke soweit ok sind und auch die Buchsen noch nicht porös, dann würd ichs erstmal mit Silikonspray probieren. Sinnvollerweise immer nur eine Stelle (Buchse, Stabilager etc) behandeln und dann schauen, ob es weg ist; dann weißt du wenigstens wer der Schuldige ist.
Bei meinem waren es die Stabi-Lager außen.

Gruß aus Berlin
Olaf

[QUOTE=Johannes]...
bzgl: Schmiermittel hätte ich da noch eine andere Frage: Weiss jemand woher an das "Weisse Fett" bekommt?Ich meine nicht dass zum sprühen, sondern dass das richtig weiss und fest ist- so wie das beim Reifenfuzzi...

Jo[/QUOTE]

Die Reifenfuzzi's nehmen ja hoffentlich kein Fett sondern eine Schmierseife.

Bei meinem Spider kam das Quietschen von den Silentbuchsen an den Dreieckslenker. Diese hatte ich zuerst im unbelasteten Zustand eingebaut. Nachdem ich die Schrauben im belasteten Zustand gelöst und wieder angezogen habe, war's besser.