Spiderpreise bei autoscout24.de

Hauptsache ich wurde hier im Forum "zur Sau gemacht" weil meinen Spider im September für 32.000 verkauft habe.

Heute sind 10( = ein drittel ) der Inserate mit teureren Spidern drinnen, aber wahrscheinlich, sind die ja alle gefälscht oder die Besitzer genauso weltfremd wie ich.

Michael

von: Juan Manuel Fangio

Also meiner Meinung nach sind die Fahrzeuge bei autoscout24 auf der vorletzten und letzten Seite alle (ab 38000€) ein Fake. Komischerweise sind die alle ziemlich zeitglich aufgetaucht, haben utopische Preise und es ist nie ein Anbieter eingepflegt. Ich schätze irgendjemand will seinen Spider zu einem Schweinepreis verkaufen und bezieht sich bei evtl. Interessenten auf die Angebote im Internet, nur um seinen eigenen Preis schön zu reden zu können.
So auf die Art..."Schauen Sie doch mal ins Internet da werden die noch viel höher gehandelt."
Meine Meinung!

Gruß
Chris

von: Toffer

Hi Michael!

Ich habe Dich damals unterstützt und gesagt, dass ich meinen für 32 TSD nicht verkaufen würde. Bei 50 TSD käme ich zumindest ins Grübeln.

Ich habe in den letzten Jahren nur noch sehr wenige bis gar keine sehr gut erhaltenen oder sehr gut restaurierten 124 er gesehen, von daher würde mich das Preisgefälle nicht wirklich wundern. Und wenn man, auch hier im Forum, liest, was man einem Spider so alles antun kann, auch nicht. Was mich wundert, ist der sehr plötzliche Preisanstieg, das ist merkwürdig und für 20 oder 30 TSD kann man die meistens Autos wohl noch wieder in einen sehr guten Zustand bringen, oder?

Selbst wenn es mal 200.000 Autos waren, ich sehe nur noch sehr schlechte und keine guten mehr auf der Straße.

Glück Auf

Thomas

von: Thomas_Ra

naja so plötzlich war der Anstieg ja nicht: gute Spider für gutes Geld gibt es seit des Bestehens des Forums.

[U][I][B]Qualität kostet nunmal Geld[/B][/I][/U]. 51.000 halte ich für den besten Spider eindeutig zu viel.

30.000 gehört ja fast schon zum guten Ton,:) und wenn ich mir vorstelle, dass ein BMW 135 Cabrio über 50.000 kosten soll, finde ich die verlangten 35.000 für ein Topfahrzeug mit Wertssteigerungsgarantie nicht unbedingt übertrieben.:D

Jo

von: Johannes

habe letzten monat meinen boxster S vollausstatter für 24k euro verkauft
kauf mir dafür jetzt nen spider, sobald ich noch was dazugespart habe...:o

apropos jürgen:
wunderschönes schwarzes teil! haste noch mehr fotos irgendwo online?
nur: was wachsen denn da für ohren aus den scheiben??

von: marco!

[QUOTE=Toffer]Also meiner Meinung nach sind die Fahrzeuge bei autoscout24 auf der vorletzten und letzten Seite alle (ab 38000€) ein Fake. Komischerweise sind die alle ziemlich zeitglich aufgetaucht, haben utopische Preise und es ist nie ein Anbieter eingepflegt. Ich schätze irgendjemand will seinen Spider zu einem Schweinepreis verkaufen und bezieht sich bei evtl. Interessenten auf die Angebote im Internet, nur um seinen eigenen Preis schön zu reden zu können.
So auf die Art..."Schauen Sie doch mal ins Internet da werden die noch viel höher gehandelt."
Meine Meinung!

Gruß
Chris[/QUOTE]

Stimmt - genau meine Meinung! Sind einfach gstrickte fakes ohne erkennbaren Sinn. Mehrfache Kontaktaufnahme per email meinerseits blieb ergebnislos und ohne Antwort... Seriöse Verkäufer haben üblicherweise zumindest Mobilnummer hinterlegt. Grüsse

von: Ralf Ossenkopp

Dann rechne ich auch mal top-down:

Mein 84er DS Eurospider in schwarz würde restauriert dann ebenfalls um die 51.000 € kosten. Nun befindet er sich in unrestauriertem Originalzustand aus 2. Hd. und ist leider etwas restaurationsbedürftig. Deshalb gebe ihn für die Hälfte ab zum Kurs von VHB 26.500 € ab.

Also zuschlagen Jungs, eine 1A Gelegenhiet, ich würde den Betrag auch in $ akzeptieren ! ;)

von: carloni

ich darf hier eigentlich nix mehr zu sagen, sonst ist der holger wieder böse...
;)
nur soviel: gebe meinen 124 ds 85
mit 80tkm original, chromstangen umbau, tiefer, NEUES getriebe mit langem 5. Gang, NEUE Hinterachse mit langer Automatikuntersetzung, NEUE Lederinnenausstattung inkl. hintere Seiten und Armaturenbrett, NEUES Edelholz, top originalzustand 2.Hand, absolut unverbastelt bis zum letzten Kabelschuh ausgenoemmen nur der neuen Komplettlackierung in originalfarbe, rot/innen schwarz, unsichtbares soundsystem, NEUES Stoffdach, NEUES Bremssystem komplett alles, Neuer Auspuff, neuer Motordichtsatz eingebaut,
neuer Steuerriemen/Lager/Wapu, jede Menge Detailarbeit, innen SHOWROOM...

für 26000 SOFORT ab
für 30000 gibt es einen Chrysler Voyager Langversion vollausstatter top zustand dazu.

Super Gelegenheit, zugreifen!

von: marco!

Hi!

Wieso hat ein Auto mit original 80 tkm: ein neues Getriebe und eine neue Hinterachse und ein neues Bremssystem, neuen Motordichtsatz.....?

Gruß

Thomas

von: Thomas_Ra

[QUOTE=marco!]ich darf hier eigentlich nix mehr zu sagen, sonst ist der holger wieder böse...
;)
nur soviel: gebe meinen 124 ds 85
mit 80tkm original, chromstangen umbau, tiefer, NEUES getriebe mit langem 5. Gang, NEUE Hinterachse mit langer Automatikuntersetzung, NEUE Lederinnenausstattung inkl. hintere Seiten und Armaturenbrett, NEUES Edelholz, top originalzustand 2.Hand, absolut unverbastelt bis zum letzten Kabelschuh ausgenoemmen nur der neuen Komplettlackierung in originalfarbe, rot/innen schwarz, unsichtbares soundsystem, NEUES Stoffdach, NEUES Bremssystem komplett alles, Neuer Auspuff, neuer Motordichtsatz eingebaut,
neuer Steuerriemen/Lager/Wapu, jede Menge Detailarbeit, innen SHOWROOM...

für 26000 SOFORT ab
für 30000 gibt es einen Chrysler Voyager Langversion vollausstatter top zustand dazu.

Super Gelegenheit, zugreifen![/QUOTE]

Hallo Marco und all die Anderen!

Das Getriebe mit dem langen 5. Gang hab' ich auch und überlege mir,
eine Automatik-Hinterachse zuzulegen und einzubauen.
Wie fährt sich das und braucht man da auch mehr Leistung?

Ergänze meinen Schlusssatz:
Auch zu Menschen muß man lieb sein!

Mit "liebevollen" Grüßen

kleinmehl

von: kleinmehl

Hallo marco!
Was heißt den "innen SHOWROOM..."?? Tiegerfellamaturenbrett, verchromtes Kettenlenkrad und Flokati-Teppich:p ??
Stell doch mal Bilder ein, wenn Du Deinen Spider verkaufen möchtest.
Würde mich jedenfalls interessieren, wie so´n 25.000€ Spider aussieht.
Gruß Kai

von: Kai BS1

huten Abend

der schaut schon so überperfekt aus, dass ich auf den ersten blick nicht sicher war ob es ein Modellauto ist oder nicht...R E S P E K T :D und gratulation zu so einem Spider.Das ist einfach nur beeindruckend.:eek:

Grüsse
Erich

von: Erich

[QUOTE=Jürgen]Vielleicht so? ;)

[IMG]http://www.e-altec.de/priv/pics/20070830_180243_cut.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.e-altec.de/priv/pics/20070830_180812_cut.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.e-altec.de/priv/pics/20070830_180733_cut.jpg[/IMG][/QUOTE]

Beneidenswert.

Genau [U]so[/U] muss ein Spider für mich aussehen.

Klassische Farbvariante, Vernünftige Felgen, Die frühen Chromstosstangen, Ansonsten nicht zu Tode getunt...ich glaube das ist der Spider den wir uns alle wünschen.

Wirklich schönes Exemplar!

chris

von: chris

Meiner ist zwar auch schwarz und fährt, aber diesen würde ich gerne gegen meinen eintauschen!! Wirklich prima zurückgerüstet. Hast Du Dir schon mal überlegt die schwarzen Segelohren, gegen klassische chrom-Spiegel zu tauschen? Glaube dann wäre er perfekt.
Neidische Grüße Kai

von: Kai BS1

Hallo Jürgen,

ist zwar ein neueres Modell, sieht aber wirklich nicht schlech aus, gratuliere!
Und eine Frage gleich mit: was ist das aber für eine rote "Stange" da vorne?

Gruss
Michael

von: Rust In Peace

Danke Euch für die Erklärung. In der Form habe ich den Ölwannenschutz noch nie gesehen.

[QUOTE=Jürgen]...ich habe schon einen Satz Chromspiegel in der Garage liegen, bin innerlich aber noch nicht davon überzeugt. Zumal der Spiegel für die rechte Seite noch nicht funktional einstellbar wäre. Ausserdem schmerzt mich der Gedanke Löcher in die Türen bohren zu müssen. Da die Sache keine Eile hat, warte ich noch bisschen auf eine Eingebung ;)...[/QUOTE]Ja, das mit dem rechten Spiegel ist so ne Sache. Mein Pseudo-Spiegel zeigt mir alles mögliche, nur nicht das was es soll... :D

von: Rust In Peace

/vb/showthread.php?t=1391

das gleiche in rot, beschreibung anbei... :)

mittlerweile tiefergelegt, die absolute offenbarung, hörmann federn,
sieht gut aus, nicht prollig, fährt besser und ist nicht härter, hab nämlich die normalen dämpfer belassen. country golf effekt ist weg und das voderwagen zittern wesentlich reduziert, scheint an den überlangen original federn zu liegen...

ansonsten schadet das entgegen anderer vermutungen nicht, weil kaum härter, nur kürzerer federweg, aber bin noch nie am anschlag gewesen, wenn man also auf bodenhindernisse etwas mehr schaut...

von: marco!

hier ist meiner, nicht so schön wie beim Jürgen aber mit Chromgrill und Außenspiegel von Jaguar E-type sieht besser aus :D, für mich. Chromstoßtangen kommen auch noch wenn ich paar Euros zusammenkratze.:)

von: aladza

@jürgen

also bei den spiegeln habe ich lange gewählt, und dieses modell ist meiner meinung nach sehr schön. es ist ein nachbau eines 70er alfa spiegels, den gibt es zBsp. bei del priore. dieser nachbau von del priore ist qualitativ vom chrom sehr ok, allerdings muss man die achsverschraubungen etwas nachziehen.

der originale spiegel hatte ein alfa emblem auf der 'spiegelstange', der nachbau ist genau gleich, nur eben ohne dieses emblem. praktisch :o

ja, die felgen, bin mir auch nicht so sicher, aber wollte umbedingt 15er, und finde eigentlich den lochkreis stahlfelgen-look sehr retro. hatte auf meinem alten spider die original fiat 60er stahlfelgen. hab die verchromen lassen. tolles ergebnis. bin dann einmal in die schweiz damit gefahren, hat gleich mal geschneit und die felgen waren innert einer woche überall angerostet...

naja. vielleicht die sp10, oder vielleicht diese stahlies noch verchromen lassen...

von: marco!

@aladza

spiegel sehen top aus, zumindest soweit ich es erkennen kann.

könntest du evtl. mal ein detail foto der türe und spiegel machen?
:)

von: marco!

im übrigen finde ich, dass die kleine stossstange aus chrom etwas nackt aussieht. ich würde gerne zwei kleine rechteckige fernscheinwerfer auf die stange schrauben, so im design wie diese e-type spiegel von aladza, rechteckig, chrom, klein aber kräftig gesylt. da, wo beim volumex die zusatzscheinwerfer sitzen, nur eben rechteckig und kleiner. die verkabelung liegt bei meinem ds 85 schon original rechts und links bei den massesternen.
vermutlich der selbe kabelbaum wie beim volumex...

gibt es eigentlich diesen stossstangen chromhörner, welche bei alten modellen manchmal rechts und links auf der chromstossstange sitzen, irgendwo zu kaufen?

von: marco!

danke Marco, hier sind ein paar Bilder. Da ist aber nix verstellbar, die Dinger stehen wie die stehen, was auch nicht so schlimm ist da meine frau sehr selten mit dem Wagen fährt. ;)

von: aladza