Ausrückhebel

Hallo,

mein Kleiner hat ein Problem mit der Kupplung. Zuerst dachte ich, der Kupplungszug wäre gerissen, es liegt aber wohl am Ausrückhebel. Der lässt sich nämlich so hin und her wackeln, als ob er überhaupt nicht mehr in der Kupplungsglocke befestigt wäre und dementsprechend trennt er auch nicht. Ich habe mal gehört, dass die Ausrückhebel gerne brechen.

Wie wird der Hebel denn in der Glocke befestigt? Kann der vielleicht auch nur rausgesprungen sein?

Kann man das reparieren, ohne gleich das Getriebe raus zu nehmen?

Vielen Dank

Markus

<span class="anonymus">von: BM-FI 124</span>

Gast
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Hat hier noch keiner ein Getriebe ausgebaut und weiss wie der Ausrückhebel montiert wird?

von: BM-FI 124

ich denke wenn er nicht gebrochen ist , ist er aus der kugel gesprungen

aber dafür muß das getriebe raus

gruß
holger
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bleibt gesund

gruß

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Ist mir nach Getriebewechsel auch schon passiert, der besch... Ausrückhebel ist aus der Kugel gesprungen, da hlift nichts - Getriebe runter (ich habe das beim 3,ten Mal in knapp 2 std. geschafft).
Gruß
Michael

P:S: es soll verschiedene QUalitäten der Ausrückhebel geben, nimm den besten !

Das was Michael geschrieben hat ist richtig, es gibt verschiedene Ausrückhebel und man sollte sich den richtigen kaufen sofern der alte gebrochen ist. Frag mal bei O & S Oldtimer & Sportcars Uwe Schminsky nach welchen Du nehmen musst, der kennt sich aus und hat mir auch geholfen bei dem Problem.
Allerdings kann der Ausrückhebel auch von der Kugel abgerutscht sein, einfach die Feder aushängen und mit der Hand versuchen den Hebel wieder auf die Kugel zu setzen, mit etwas Gedult kann das schon der Fehler gewesen sein.
Viel Glück beim probieren.
Gruß
Stefan

!! Der Weg ist das Ziel !!:cool:

Hatte noch vergessen zu erwähnen, das Getriebe muß raus, ansonsten hast Du keine Chance den Hebel auf die Kugel zu bekommen.
Mit etwas Übung kann man das Getriebe tatsächlich in 2 Std ausbauen und wieder einbauen, mit Hebelwechsel. Mußte das ganze auch 3 mal machen.
Wie sich die Probleme gleichen, ist schon fast unheimlich.
Gruß
Stefan

!! Der Weg ist das Ziel !!:cool:

Gast
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2 Stunden ? Was macht Ihr denn da alle ?
Also mein Hebel war auch hin..-nimm den schwarzen von Schiminsky !!!

55 min für Getriebe raus, Hebel gewechselt, Getriebe rein :-)

War nicht ich sondern ein bekannter Mechaniker ohne Spiderkenntnisse...
Ich hab mehr zugesehn als geholfen...

Gruß

Marvin

von: Marvin

Gast
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Super, danke für die Antworten!

2h mit Hebebühne und allem drum und dran, oder? Das habe ich leider nicht. Ich könnte höchstens mal einen Bekannten fragen, ob ich seine Grube benutzen kann.

1000m Luftlinie von mir ist der Stenzel und Kurschatke, ist ja eine bekannte Spider Werkstatt, bei dem hole ich immer meine Teile. Dort werde ich dann auch den Hebel kaufen, falls der gebrochen ist. Da die Erfahrung haben, werden die schon vernünftige da haben.

Da ich chronischer Selberschrauber bin, werde ich das Getriebe auch selber rausnehmen und ihn jetzt nicht weggeben zum machen lassen. Muss ich nur halt mal schauen, wo, denn so eben in der Garage geht das ja nicht vernünftig.

Gruß Markus

von: BM-FI 124

Hatte das gute Stück, auf einer langen Auffahrrampe, Getriebe dann auf dem Rücken liegend mit Armen und Knien rausgezogen, da alleine bastelnd.
Macht aber besonders beim Wiedereinfädeln nicht so´n Spass.
Gruß
Michael

Hallo Michael,

wie sieht denn Deine Auffahrrampe aus. Ich habe weder Hebebühne noch Grube zur Verfügung. Ich überlege schon lange, wie man eine Auffahrrampe bauen könnte, da ich noch nichts passendes gefunden habe.

Gruß
Norbert

Hallo Norbert,
war damals so ein Exemplar vom Autoverkauf, wo der ganze Wagen draufpasst, habe jetzt wieder so ein Emplar vom Brückenbauer, passt auch der ganze Wagen drauf, ist aber sauschwer, von dem will ich mich wieder trennen.
Mail mal eine Adresse, dann schick ich Dir Bilder.
Gruß
Michael