Hilfe Rückwärtsgang springt immer raus!

Hallo Freunde des italienischen Automobilbaus,

habe bei meinem CS0 folgendes Problem: Egal ob Auto warm oder kalt sobald ich den Rückwärtsgang einlege und die Kupplung kommen lasse, springt mein Gang raus. Wenn ich den Schalthebel während des einkuppelns fest nach hinten drücke und festhalte, dann bleibt der Gang drin. Alle anderen Gänge lassen sich sauber schalten.
Jetzt meine Frage, kann ich da in irgend einer Form etwas einstellen? Oder ist mein Getriebe hinüber?

Bin für alle Ratschläge dankbar!

Gruß
Chris

<span class="anonymus">von: Toffer</span>

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Moin!

Bei mir war damals die hintere Getriebeaufhängung durchgegammelt und der Schalthebel konnte nicht weit genug nach hinten gezogen werden (Getriebe hing schief).
Hat mir damals guten Preisnachlaß gewährt (Auto mit "Defekten" Getriebe gekauft) und ich konnte dann mit 20 Euro wieder richtig schalten.

Gruß
Adrian

von: jarobaldu

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Ist das ne große Sache das Getriebe zu reparieren? Oder wird da einfach nur das entsprechende Zahnrad getauscht, weil es evtl. abgenutzt ist?

Sorry wenn die Fragen etwas doof klingen, bin leider nur Autoverkäufer und kein Mechaniker! :o

von: Toffer

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Hallo, ich habe auch noch eine Anregung bzw. Frage! Am Gehäuse, in welchem der Schalthebel sitzt und fixiert wird ist hinten rechts eine relative dicke Schraube durchgeschraubt und mit einer Mutter gekontert. Wozu dient sie, kann dort die Schalthebelposition für den Rückwärtsgang justiert werden?
Oder dient sie einem anderen Zweck? Wer weiß dazu eine Antwort?

Vielen Dank für Eure Antworten!

Gruß Alex

von: DAJA

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die schraube dient m.E. der sperre des rückwärtsganges, ohne runterdrücken kommt der hebelnocken nicht daran vorbei...

also dass mit dem platzproblem halte ich für wahrscheinlicher, als dass die rückwärtsgangarretierung am zahnrad defekt ist, schliesslich wird dieser gang kaum benutzt...und ausserdem kenn ich das problem, dass bei schlecht ausgerichtetem getriebe/tunnel/verkleidung etc schon mal beim spider der gang nicht genug weg hat um richtig einzurasten... hatte ich schon mal im 2ten gang, nach revision der hebelmechanik etc war wieder alles ok, getriebe hatte definitiv kein problem, obwohl der gang raussprang...

von: marco!

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Morgen Leidensgenossen :p ,

habe mir am Wochenende den Schalthebel bzw. Schaltweg vom Rückwärtsgang genauer unter die Lupe genommen und siehe da, Marco hatte recht. Der Rückwärtsgang hat nicht genug Platz um richtig einzurasten, da die Mittelkonsole im Weg ist. Kann vielleicht auch daran liegen, dass ich ein Austauschgetriebe habe und das vielleicht nicht so 100%ig passt!?

Und nun? Mittelkonsole etwas aussägen oder wie würdet ihr das Problem beheben? Weiß natürlich auch nicht genau wieviele cm da noch fehlen das der Gang richtig rastet!?

von: Toffer