Luft oder Kopfdichtung?

wieviel wasser?welcher zeitraum?

wäre nett wenn du du dein profil mit fahrzeug typ erweitern würdest , ist dann einfacher zu antworten

zu deinem problem

seit wann macht er das
hast du irgend etwas am fahrzeug gemacht insbesondere am kühlsystem

wird er laut anzeige in irgend einem betriebszustand zu heiss
im stand oder bei fahrt

geht der lüfter an , bzw. funktioniert der

gruß
holger
spider-krefeld

was heißt das bei dir , geht nicht in den roten bereich

er sollte sich etwas über 90 grad bzw 190 f bewegen

kann auch an einem etwas zu sitzenden kühler liegen

hält du dich an die maximal auffüllung des wassers im ausgleichbehälter oder machst du den voller , das drückt er dann auch wieder raus

gruß
holger
spider-krefeld

dann mach mal den kleinen schlauch an der kaltstarteinrichtung ist ein flacher deckel , ab schütte in den schlauch wasser , ich benutze immer eine spritze , bis es an dem anschluß für den schlauch wieder rauskommt , schnell mit daumen zuhalten und schlauch wieder drauf
man braucht eigentlich drei hände aber irgendwie gehts schon

das ist die höchste stelle , wo sich meistens die luft sammelt

wie gesagt der kühler ist auch noch ein kandidat bei langsamer fahrt nicht genügend durchfluß zu haben

dann bleibt noch eine kompressionskontrolle und eine co2 bzw abgas messung des kühlwassers in einer werkstatt um festzustellen ob es die zkd ist

gruß
holger
spider-krefeld

Beim 85er Spider könnte es auch der Deckel vom Ausgleichsbehälter sein, da nur der 85er Spider ein "geschlossenes" Kühlsystem hat .

Bitte Wasser nur bis zur Nahtstelle des Ausgleichsbehälters auffüllen, dann Motor laufen lassen, sollte sich beim 85er von selbst entlüften ( erkannbar an den aufsteigenden Blasen im Behälter ).

Der Deckel ist übrigens in Sekunden gewechselt, Kostenpunkt ca. 5,--€ bei den Spider Händlern.

Gruss Andy007