Anlasser

Hallo,
erstmal keine Panik.:cool:
Anlasser raus und nachschauen.
Alles andere ist verfrüht.
Meistens ist der Anlasser nur verdreckt, auch die Magnetschalter geben ab und zu den Geist auf
Mechanische Defekte lassen sich sehr schnell ausmachen und Ersatzteile sind in der Regel organisierbar.
Aber als erstes Stromversorgung und Zündschloß prüfen.

solong:cool:

von: cs147

Danke Kollegen, werd euch darüber informieren was es nun gewesen ist.:)

von: Heinz CSO

Guten Abend,

mein CS2 hatte selbiges Problem.

Die Werkstatt hat mir den Anlasser ausgebaut, geschmiert und wieder eingesetzt.

Wie viel das normalerweise kostet kann ich nicht sagen, da es auf Garantie repariert wurde.

Aber die gute Nachricht ist jedenfalls, daß sich das Problem in einer halben Stunde lösen ließ.

Grüße
Erich

von: Erich

Ich bin es nochmal:

Ich schäme mich ein wenig zu fragen, aber wie ich schon einmal angedeutet habe bin ich absolut unbegabt was das Thema angeht:Wo sitzt denn eigentlich der Anlasser genau?

gruß
Erich

von: Erich

Hallo
also stehe ich meinem Problem wohl nicht so ganz allein da:rolleyes:
Dummerweise habe ich mir alle 2 Jahre ne neue Batterie gekauft da ich dachte die wäre defekt aber war net so. Mit der neuen Batterie ging das 2 Monate gut und dann der gleiche Mist. Auch hatte man mir gesagt das die Veglia Uhr sehr viel Strom ziehen würde:confused: also habe ich die abgeklemmt und der Effekt war gleich null. Nun werde ich mich mal in den nächsten Wochen an die Arbeit machen den Anlasser zu reparieren. Aber noch ne Frage gibts im Forum irgendwo dafür eine Anleitung oder ähnliches, habe schon viel selber gemacht aber einen Anlasser zu zerlegen das ist mir neu. Auch in meinen Unterlagen kann ich darüber nichts finden.Muß ich etwas besonderes beachten? Hab da mal ne Erfahrung mit meiner Kardanwelle gemacht, hatte ich neu gelagert wusste aber dummerweise nicht das die Ausgwuchtet war........... den Rest könnt ihr euch ja denken auf jeden Fall bin ich jetzt Rekordhalter im Kardanwellen ein- und ausbau :o
Danke schon mal im vorraus für die nette Unterstützung von euch

von: Heinz CSO

Der neue Regler liegt schon bei mir aber den Anlasser habe ich noch nicht durchgemessen

von: Heinz CSO

Hallo,hier ein Tip bezüglich des Anlassers.Da ich mich schon oft über die sch... Verschraubung ärgern musste,habe ich folgendes umgebaut.In die Getriebeglocke habe ich ein selbstgebauten Gewindeadapter eingeschraubt (aussen M12 innen M8),dann habe ich die Gewinde im Anlasser für Inbusschraube M8 ausgebohrt,nun kann ich die Schrauben von vorne aus dem Motorraum rausschrauben.D.h. Anlasser ausbauen in ca. 2min!
Grüsse Torsten

von: torsten

Ich hab garnich gemessen, hat mein Schrauber (BMW) bei der letzten ASU (07) auf meinen Wunsch wohl gemessen der mir dann sagte das Teil wäre wohl fällig. Ich werde dann über den weiteren Erfolg oder Misserfolg berichten, aber ich denke das es mit euren Ratschlägen getan ist >Regler>Anlasser zerlegen reinigen und neu fetten< Hab immmerhin schon 4Monate nicht mehr unterm Spider gelegen oder den Kopf im Motorraum gehabt, da fehlt doch einem Spideristi etwas oder :)

von: Heinz CSO

[QUOTE=Der nen BS-1 fährt]Ich bin auch gerade dabei meinen Spider für den hoffentlich schönen Frühling fit zu machen. Bei mir ist es allerdings die Innenausstattung die ich gerade teilweise erneuere. Na dann drücke ich Dir mal die Daumen bei Deinem Projekt. :)[/QUOTE]

Danke aber wenn ich nach draussen schaue :eek: ca. 8 cm Neuschnee.

Übrigens wenn die Wurzelholz suchst gehe nach einem Gaststätteneinrichter der hat was (auch Immitat) das kannst du vom echten nicht unterscheiden und ist obendrein echt nicht teuer. Das kann man wirklich leicht selber machen
Holst dir Sperholz im Baumarkt und klebst dann das Wurzelholz drauf. Die jetzigen Inlets nimmst du als Schablone. Sieht echt gut aus.

von: Heinz CSO

Sieht gut aus............... lob lob

von: Heinz CSO

Hallo miteinander,
habe gerade einmal das Forum durchgesehen, und habe Probleme mit Anlasser.
Die letzten Tage hatte ich festgestellt, dass der Anlasser mit "Unterbrechung" gedreht hat.
Seit heute ist er tot. mit anschieben ist der Wagen problemlos angesprungen.
So wie ich lese ist ein Austausch nicht unbedingt nötig?
Oder ist bei diesen Anzeichen doch fällig.
Danke für einen Tipp.
Gruß Mike

von: Stirling

[QUOTE=Heinz CSO]Hallo zusammen,
ich muß an dieser Stelle nochmal fragen. Ist der Anlasser beim CSO Bauj.80 von Bosch oder Magnet Marelli ? Ist der Preis von 147 € oK?. Mein Anlasser legt alles lahm habe den verdacht auf die Batterie gehabt aber ein BMW Händler sagt mir dann das die Mechanik bei meinen Anlasser wohl defekt wäre. Ein Bosch Dienst kam leider nicht darauf. Hat evtl noch einer von euch einen Anlasser zu verkaufen?[/QUOTE]

Hallo Heinz,
habe mir diese Wochen einen neuen Anlasser bei Yabazzo für 102,00 Euro gekauft und funkt. einwandfrei
Gruß Mike

von: Stirling