Umbau Motor Zündung Vergaser

Hallo Fiat- und Spiderspezialisten:

Ich habe einen Spider CS1 mit einem eingebauten (Argenta?-) Motor mit diesen Merkmalen:
Gussnummer 132DB2A0
Einschlagnummer rechts neben Ölfilter 132 03 1835, 129 1935.
Dieser Motor hat keinen Vergaser und keine Zündanlage.

Dann habe ich einen zweiten Motor mit diesen Merkmalen:
Gussnummer 132DB2A0
Einschlagnummer oberhalb vom Ölfilter 132 00(?) 000, 690662
Vergaser Weber 34ADF 250
Bosch-Zündanlage mit untenliegendem kontaktlosem Verteiler und Steuergerät 0227100014.

Meine Fragen:
- Funktioniert der Vergaser auf dem eingebauten Motor?
- Funktioniert die Zündanlage auf dem eingebauten Motor? Der Verteiler scheint zu passen!
- Welche Leistung hat dann der Motor?
- Gibt es eine offizielle Leistungsangabe zur TÜV-Abnahme?
- Welche Steckerbelegung hat das Steuergerät?
- War der eingebaute Motor ursprünglich mit einer Einspritzung ausgerüstet?

Gruß, Mertes

nach meinen unterlagen wurde der argenta einmal mit einer marelli und auch mit einer bosch zündanlage ausgeliefert

der motor mit dem 34adf vergaser hat 113 ps

ja der vergaser funkioniert mit dem eingebauten motor
ja die zündanlage funktioniert mit dem eingebauten motor
113 ps
ich habe leider nur das orginale fiat-daten buch
welches steuergerät? mach mal ein bild
ja der eingebaute motor war mit einspritzanlage

gruß
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FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

zündsystem bosch 022710014

anschlußklemme 16 zur zündspule klemme 1
= 16 zum drehzahlmesser
= 31 zur masse
= 15 zum widerstand und klemme 15 zündschloß
= 31d zum verteiler
= 7 zum verteiler
kann leider nicht einscannen und der club hat mir noch keinen scanner zu weihnachten geschenkt :D :D

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so hab jetzt mal das notebook von einem bekannten geholt der noch xp drauf hat

hier der anschlußplan der bosch zündung

[IMG]http://www.fiatspider.de/components/com_ponygallery/img_pictures/origin…]

und

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Hallo Holger,

vielen Dank für die Infos.
Heute morgen habe ich es gleich ausprobiert und es hat geklappt. Der Motor hat die ersten Verbrenner gemacht. Fliegender Aufbau, grobe Einstellung des ZZP und etwas Benzin direkt in den Vergaserluftkanal gekippt.

Gruß, Mertes

na prima
glückwunsch

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