Tolle Chromringe um Amaturen

Hallo zusammen,

ich habe mich schon vor langer Zeit in diese chicen Zierringe aus Chrom um die Amaturenelemente (Tacho; Uhr etc.) verliebt.
Nun habe ich mir ein super Satz zum selber nachrüsten gegönnt und mußte voller entsetzen festellen, geht nich so einfach!!!!
Also ich habe mit der Uhr angefangen, Klassiker, Glas war milchig und mußte sowieso getauscht werden.
Das gute Stück auszubauen war das kleinste Übel.
Ich habe den original mattschwarzen Ring auch wunderbar mit dem Schraubendreher gelöst bekommen. Neues Glas rein und super chicer Chromring drüber.
Und damit begann das Grauen.
Der (die) Ringe ließen sich nicht mehr sauber umbördel. Ist alles unsymetrisch geworden. Und zerkratzt ist es auch noch von Vorne.:(
Ich habe vieles ausprobiert und bin zu der Erkenntnis gekommen, frage jemand der sich damit auskennt.
Also wer kann mir sagen, wie diese tolle Chromringe montiert werden und ich die Alten mattschwarzen ersetzt kriege.
Danke

WOBiY7

<span class="anonymus">von: WOBiY7</span>

Gast
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am besten wieder verkaufen und solche ringe zum einfach drüberstecken kaufen!! da können die alten schwarzen ringe gleich draufbleiben.
alles andere braucht wohl spezialwerkzeug ;)

von: marco!

Gast
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[QUOTE=marco!]am besten wieder verkaufen und solche ringe zum einfach drüberstecken kaufen!! da können die alten schwarzen ringe gleich draufbleiben.
alles andere braucht wohl spezialwerkzeug ;)[/QUOTE]Nur dass diese großen, zum-drüber-stecken-Ringe nicht jedermans Sache sind.

von: Rust In Peace

diese ringe sind einfach zu hart , war auch schon mal einer hier der beim profi war und deren bördelmaschine hat es auch nicht geschafft diese sauber zu bördeln

mit montagekleber oder montage-silikon ist die beste alternative , aber dann die instrumente nicht zu fest anziehen

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Gast
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[QUOTE=WOBiY7]Hallo zusammen,

ich habe mich schon vor langer Zeit in diese chicen Zierringe aus Chrom um die Amaturenelemente (Tacho; Uhr etc.) verliebt.
Nun habe ich mir ein super Satz zum selber nachrüsten gegönnt und mußte voller entsetzen festellen, geht nich so einfach!!!!
Also ich habe mit der Uhr angefangen, Klassiker, Glas war milchig und mußte sowieso getauscht werden.
Das gute Stück auszubauen war das kleinste Übel.
Ich habe den original mattschwarzen Ring auch wunderbar mit dem Schraubendreher gelöst bekommen. Neues Glas rein und super chicer Chromring drüber.
Und damit begann das Grauen.
Der (die) Ringe ließen sich nicht mehr sauber umbördel. Ist alles unsymetrisch geworden. Und zerkratzt ist es auch noch von Vorne.:(
Ich habe vieles ausprobiert und bin zu der Erkenntnis gekommen, frage jemand der sich damit auskennt.
Also wer kann mir sagen, wie diese tolle Chromringe montiert werden und ich die Alten mattschwarzen ersetzt kriege.
Danke

WOBiY7[/QUOTE]

Hallo,
ich habe das bei mir im vergangenen Winter auch gemacht.
Schwarze Ringe runter, die aus Chrom mit transparentem Silikon draufgeklebt - alles bestens. Ein paar Dinge von mir :
1. Die große Ringe waren ein bißchen zu klein, da musste ich (und viele
andere wohl auch schon ...) ein bißchen was von den Rundionstrumenten
wegschnitzen - ist aber minimal und kein Problem.
2. Bzgl. dem Silikon, mach nur 2 kleine Silikonstreifen an den Rand links und
rechts des jeweiligen Instrumentenseinsatzes, sonst staut sich die
Feuchtigkeit !!! Somit wäre unten und oben offen und alles bestens. Hebt
zuverlässig !
3. Umbördeln kannst Du vergessen geht nicht.
4. Kauf nicht die Ringe, die man über die alten drübersteckt - schaut
furchtbar aus, weil sie viel zu breit sind !!
5. Bzgl. dem Anziehen der Schrauben beim Montieren in die Holz-
Armaturenhalterungen, steht eh schon weiter unten : nicht "festknallen",
nur locker anziehen. Ist ja keinen gro0ßen Kräften ausgesetzt.

Bei Fragen meld Dich nochmal (am besten unter christof.beier@gmx.at), dann kann ich Dir auch das eine oder andere Foto schicken wie ich es gemacht habe - sollte aber nicht nötig sein !?

Viel Erfolg (ist echt kein Problem ...)
Beste Grüße
Christof

von: ile67

Ich hatte meine Chromringe von irgendeinem Engländerversand ( Triumphteile) , die hatten 3 kleine Litzen am chromrand, die man umbiegen mußte. Eingebaut nichts zu sehen, ging gut.
Gruß
Michael

Gast
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Die gleichen Ringe habe ich auch damals bei einem Teilehändler für englische Autos gekauft.
Dieser hatte einen Stand auf einem Oldtimer-Teile-Markt in Hamm.
Die Ringe waren wunderbar einfach zu montieren und waren obendrein noch günstiger als die von den Fiat-Händlern.

von: Thomas Meyer

Gast
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[QUOTE=WOBiY7]Hallo zusammen,

ich habe mich schon vor langer Zeit in diese chicen Zierringe aus Chrom um die Amaturenelemente (Tacho; Uhr etc.) verliebt.
Nun habe ich mir ein super Satz zum selber nachrüsten gegönnt und mußte voller entsetzen festellen, geht nich so einfach!!!!
Also ich habe mit der Uhr angefangen, Klassiker, Glas war milchig und mußte sowieso getauscht werden.
Das gute Stück auszubauen war das kleinste Übel.
Ich habe den original mattschwarzen Ring auch wunderbar mit dem Schraubendreher gelöst bekommen. Neues Glas rein und super chicer Chromring drüber.
Und damit begann das Grauen.
Der (die) Ringe ließen sich nicht mehr sauber umbördel. Ist alles unsymetrisch geworden. Und zerkratzt ist es auch noch von Vorne.:(
Ich habe vieles ausprobiert und bin zu der Erkenntnis gekommen, frage jemand der sich damit auskennt.
Also wer kann mir sagen, wie diese tolle Chromringe montiert werden und ich die Alten mattschwarzen ersetzt kriege.
Danke

WOBiY7[/QUOTE]

Ich hatte die selben Probleme, werde nochmals neue ordern, aber dann kleben.
Übrigens kompletten Satz gibts für 29,50 bei LineaRossa.!

von: Sommerfreundin

Gast
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[QUOTE=Sommerfreundin]Ich hatte die selben Probleme, werde nochmals neue ordern, aber dann kleben.
Übrigens kompletten Satz gibts für 29,50 bei LineaRossa.![/QUOTE]
Ich hatte die selben Probleme, werde nochmals neue ordern, aber dann kleben.
Übrigens kompletten Satz gibts für 29,50 bei LineaRossa.!

von: Sommerfreundin

Habe auch chrom Ringe drauf geklebt. Mit montagekleber vom Baumarkt. Haltet schon Jahre, keine Probleme. Die original schwarze Ringe hab ich mit ein bisschen Gewalt von Instrumenten abgeholt, und dann die Chromringe drauf geklebt. Einer hat sich nach +/- sechs Jahre gelöst, und die hab ich wieder drauf geklebt. Keine Probleme, wurde es jedermann empfehlen.
Sieht auch noch schön aus.:D

1973 1800 CS1 118 PS Euro

Gast
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Das sind ja gute Tips für meine bevorstehende Montage... danke schön!

Kurze Frage noch: Habt Ihr die zwischen Instrumentenscheibe und InNstrumentenkörper sitzenden Dichtringe ersetzt oder wiederverwendet.
Sind diese üerhaupt einzeln erhältlich?

Grüße,
Hartmut

von: HarryHeart

Gast
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Hallo Christof,

super Tip!
Genau so werde ich es auch machen.
Allerdings werde ich mir den Luxus gönnen und mir noch ein neuen Satz leisen werde. Der 1.Satz hat einfach zu dolle gelitten ;-)

Vielen Dank

Alex

von: WOBiY7

Gast
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Erstmal an ALLE die auf mein SOS geantwortet haben, ein Riesen Dankeschön!

Ich habe mich das erste Mal mit einem Hilferuf an ein Forum gewand und muß ganz ehrlich sagen----SUPER!!!!!!!
Was besseres gibts nicht. :)
Mit so viel Antworten habe ich nie im Leben gerechnet.

Damit wird´s wieder schön in meinem Spider.

Ganz ganz lieben Dank

WOBYI7

von: WOBiY7

[QUOTE=marco!]am besten wieder verkaufen und solche ringe zum einfach drüberstecken kaufen!! da können die alten schwarzen ringe gleich draufbleiben.
alles andere braucht wohl spezialwerkzeug ;)[/QUOTE]
Hallo Marco, habe auch diese tollen nicht überziehbaren Chromringe schon 5 Jahre rumliegen. kannst du mir bitte mitteilen wo ich denn diese überstreifbaren Ringe bekommen kann.Gruss Gerd. Hier meine e-mail Adresse:
cg.reske@web.de

ich glaub bei spider-point

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

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FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Hi,

auch wenn es Geschmackssache ist... die Ringe zum überstülpen sehen sehr klobig aus. Die Feinheit der Instrumente geht damit nach meinem Empfinden massiv verloren.

Ich hatte die originalen Ringe seinerzeit mit Heisskleber verklebt, weil ein Fachmann diese für sein Bördelgerät auch als zu hart befunden hatte.
Als sich das letzte Mal ein Ring gelöst hatte, habe ich den Ring des Instrumentes einfach in mehreren Schritten auf ein leicht vorgeheiztes Ceranfeld gelegt und vorsichtig den Heisskleber wieder verflüssigt. Hat wunderbar funktioniert.

124 DS, Bj. 83

[QUOTE=Jürgen]Hi,

auch wenn es Geschmackssache ist... die Ringe zum überstülpen sehen sehr klobig aus. Die Feinheit der Instrumente geht damit nach meinem Empfinden massiv verloren.

Ich hatte die originalen Ringe seinerzeit mit Heisskleber verklebt, weil ein Fachmann diese für sein Bördelgerät auch als zu hart befunden hatte.
Als sich das letzte Mal ein Ring gelöst hatte, habe ich den Ring des Instrumentes einfach in mehreren Schritten auf ein leicht vorgeheiztes Ceranfeld gelegt und vorsichtig den Heisskleber wieder verflüssigt. Hat wunderbar funktioniert.[/QUOTE]

...also, dafür hätte ich min. eine backpfeife kassiert:eek: ... wenn ich dabei am ceranfeld erwischt worden wäre:rolleyes:

gruß...dirk :)

p.s. ich hab´s übrigens mit den hilfswerkzeugen eines netten forumskollegen gemacht.... hier sind auch irgendwo bilder zu finden.... samt neuem selbstgebautem komplett-holz-satz (mahaghoni)

[QUOTE=dirfran]...also, dafür hätte ich min. eine backpfeife kassiert:eek: ... wenn ich dabei am ceranfeld erwischt worden wäre:rolleyes:
...[/QUOTE]
Ich hab's gekauft... also darf ich auch damit spielen :D.

Übrigens... meine Rückleuchten habe ich im Schonwaschgang erstklassig in der Spülmaschine reinigen können :).

124 DS, Bj. 83